宝马两厢车有几款

不知不觉中，豪华品牌紧凑型车也迎来了“换血时刻”，奔驰两厢A级率先完成换代；奥迪A3的各种信息之前也有爆发；进口宝马1系已经爆了前驱计划。至于沃尔沃V40已经提前滑出市场，一向以“长寿”著称的雷克萨斯目前也没有换代的消息。

奥迪A3

在这个细分市场，A3的销量肯定是领先的。A3的动力系统相比同时代的竞争对手，高效成熟，最重要的是价格优势太大。早在两三年前，主销产品A3就已经跌入20万落地区间。和同配置的高尔夫比，价格差了3万左右。

不过从目前来看，买A3真的要等。首先，新内饰变化太大，年龄差距感非常明显。其次，从青岛生产线的图片来看，国产新A3进行了加长，空也会有所提升。最重要的是，参照A6L的优惠力度，你现在买的是老款，价格优势可能连一年都维持不了。

不过现在买个二手A3还是挺好的。现在12万公里的准新车入门级版本残值13万多，真的比高尔夫还便宜。买不到7.5代GTI的朋友也可以看看2.0T的A3，2018年二手车会在18万左右。

宝马1系

事实上，此时此刻，宝马1系已经短暂陷入了“后继无人”的境界，因为在售的2018款已经进入了停售状态，全新前驱版本在国内已经不被人相信了。虽然目前进口1系销量一般，但换成前代恐怕连粉丝都少了。毕竟现在的1系操控还是很纯粹的。

所以如果你现在能抄一个120i还是有意思的(其实140i更有意思，可惜买不到！)。更不用说莱比锡工厂原装进口。2.0T加8AT的动力总成大家都很熟悉了。2690mm的轴距非常紧凑，创造的乐趣堪比标配轴3系。

奔驰a级

不得不说现阶段最靠谱的选择是A220 4MATIC。首先，A级产品是最新的，内饰是奔驰最新的家族式设计。虽然A级的产地在匈牙利，但也算是原装进口，而且由于两厢的A级空并不大，市场反馈一般，已经有了较大的优惠。

A220是四驱版，带4MATIC。虽然190马力并不好玩，但对于雨雪中的稳定性还是很有帮助的。毕竟在A级用户中，年轻人占女性车主的比例很高。值得一提的是，其实A220的配置水平并不低，但即使是无钥匙启动也需要3600元才能选择。

摘要

所以，如果你多愁善感，想后面开车，现在就抢个120i或者125i。如果着急买车，又喜欢求新，那就买个220 4MATIC吧。考虑性价比的朋友，要么等新A3L上市后再打折，要么现在就买个车况不错的准新车。

还有什么可以选择的？除了MINI，其他老对手也开始向跨界SUV发展。如果算上合资品牌，我觉得昂克赛拉还不错。如果你觉得杰迪是大两厢，也是不错的选择。