汉兰达油耗实际多少

汉兰达作为中型SUV的标杆之一，通过多年的市场征战，获得了众多用户的口碑，创造了超高保值率的神话。今年6月，全新汉兰达正式上市，价格门槛比上一代高出不少。2022款双擎2.5L两驱精英版5座是全系最入门级的车型，售价达到了26.88万元。值得买吗？

广汽丰田-汉兰达

外观方面，换代的汉兰达采用了全新的设计语言，车身线条硬朗有力，肌肉感更加明显。与高配车型相比，这款入门级车型在外观价值上有一定的缩水。小轮圈、厚侧壁、车顶等外观特征，能让你快速识别其低配车型的身份。

与上一代相比，全新汉兰达的大灯组升级为LED光源，并标配了LED日间行车灯、自动大灯等功能。灯光配置方面，高配和低配车型也有一定差距。高配车型的灯组内部有透镜结构，无论是实际照明效果还是精致感都更好。

轮胎尺寸:235/65 R18

与高配车型相比，主要有三点不同:一是没有车顶行李架；二是没有配备后排隐私玻璃；第三种是小尺寸轮圈。汉兰达的车身造型方面，18寸的轮圈确实很小，造型也比较简洁。建议以后再升级。

对于双擎混动车来说，隐藏式排气布局是完全可以接受的。后包围下护板为黑色塑料材质，没有高配车型的银色涂装，视觉效果较差。配置方面，精英型没有配备前/后驻车雷达、倒车影像等配置，后期安装必不可少。

中控台布局与高端车型基本一致，但细节上的差异还是能让人明显闻到“低端车”的气息。方向盘是塑料材质，没有真皮包裹，右侧按键区域，真的没有档次感。

12.3寸全液晶仪表盘为顶配车型专属，其他车型均采用物理指针和液晶屏的组合仪表。仪表盘的造型并不难看，简洁清新的字体符合大多数人的审美，7英寸的彩色显示屏可以提供丰富的行车信息，日常使用绰绰有余。

高配车型配备12.3英寸中控屏，低配车型配备8英寸中控屏，尺寸小很多，屏幕边框更宽，视觉效果相对一般。车载系统功能表现不丰富，导航、语音识别系统等功能没有配备。好在支持CarPlay、CarLife等手机互联，一定程度上弥补了车载系统本身的功能性不足。

在精英型上，座椅是面料的，没有配备前排座椅电动调节。座椅配置方面，与上一代汉兰达的入门车型保持一致，没有明显的进步。在尊贵版/至尊版车型上，将采用更高档的真皮座椅，并提供前排座椅加热功能，舒适性能更佳。此外，精英型没有配备天窗，而高级/至尊型标配全景天窗。

动力方面，全新汉兰达(2022款双擎2.5L两驱精英版5座)搭载2.5L+单电机组成的混合动力系统，其中发动机最大功率141kW，最大扭矩238Nm；电机最大功率和扭矩分别为134kW和270 Nm，匹配E-CVT变速箱，百公里油耗(NEDC)为5.3L

写在最后:

相比上一代，全新汉兰达的价格门槛提高了不少。我认为涨价的原因主要来自于全新的动力总成。双擎混动系统的加入，带来了更好的驾驶品质和燃油经济性。配置方面，虽然整体性能有所提升，但并没有实现质的飞跃。

价格方面，虽然精英型和超值型价格相差较大，但是精英型在外观和舒适性配置上的表现很难让人满意，后期要装的配置太多。如果购车预算不是真的很紧张，显然超值车型是更好的选择。