丰田普拉多为什么停产了?

轮辋前缘

↓一汽丰田普拉多正式停产↓

6月23日，一汽丰田普拉多正式停产。从2003年开始，普拉多在中国制造的17年间，共生产了346，706套。凭借出色的越野能力和变态的可靠性，普拉多无疑在中国创造了属于自己的霸道传奇。

2003年，一汽丰田制造了代号为LC120的第三代普拉多车型，搭载4.0L V6发动机。一经上市就赢得了无数消费者的喜爱，成为越野、无人区、工地等场合最常见的车型之一。2010年，一汽丰田推出了代号为LC150的第4代普拉多，2015年改为2.7L四缸发动机和3.5L V6发动机。2017年，普拉多进行外观改款，停产2.7L车型配置。

时间到了2020年，普拉多因中国6排放和企业油耗点问题正式与我们告别，短时间内我们不会再看到它的回归。你还记得丰田的广告语吗？“最后会有一条路，会有一辆丰田。”但我们不知道的是，很多玩go公路游、越野的车友都习惯在它后面加一句话:“就算没有路，也有普拉多”。

↓中宝研本田影子碰撞数据被盗↓

6月19日，有网友在中保研官网的隐藏链接中发现了本田郝颖的碰撞测试结果。可以看出，当时中国保险研究院给本田郝颖的25%偏位碰撞评价是A(好)。

要知道，在中国保险研究院发布的碰撞视频中，郝颖的a柱是明显弯曲的，得到一个“A”多少有些没有说服力。

随后，中保研官方发布公告称，郝颖的碰撞测试结果并非官方公布，而是被盗，中保研对该结果不承担任何法律责任。换句话说，中国保险研究否认了官网隐藏链接的内容。对于这件事，我相信大家最关心的不是谁盗用了中国保险研究的数据，而是泄露的结果是否是郝颖的真实数据。对此，我们将继续关注，等待郝颖官方公布碰撞测试结果后再做最终结论。

↓ J.D.Power新车质量排名↓

近日，美国J.D.Power发布了最新的新车质量排名。令人惊讶的是，道奇以每百辆新车136次故障与起亚并列第一！紧随其后的是雪佛兰、Ram和Janice。大众的质量排名甚至高于雷克萨斯。我比较了解的丰田和本田都在平均线以下，新车故障次数甚至比福特还多。

但是捷豹、路虎、沃尔沃、特斯拉还是没有让我们失望，一直垫底，尤其是特斯拉，每100辆新车有250次故障，是成功的垫底。

↓宾利慕尚正式停产且无继任者↓

近日，宾利官方消息称，旗下品牌旗舰车慕尚将正式停产，不会推出替代车型。自2009年发布以来，Cash慕尚已在全球范围内交付超过7，300台。这一销售数据并不令人满意，这也是慕尚停产的主要原因。在停产前，宾利还将推出两款慕尚特别版车型，包括一款已发布的玫瑰金+灰色双色车身版，另一款车型仍处于保密状态。

作为大众集团的顶级汽车，现款慕尚搭载6.75L V8双涡轮增压发动机。最新版本进化到537马力，1100N·m的强大性能，0到1100N·m/h加速仅需4.9秒，最高时速可达305 km/h，据悉，虽然慕尚没有继任者，但宾利将推出一款定位比添越更高的SUV，成为宾利家族的新旗舰，而这款新车将采用插电式混合动力系统。

纵观宾利的产品线，只有四款车型，其中包括慕尚，包括一款SUV添越，一款GT跑车欧陆，以及两款车飞驰和。随着慕尚工厂的停产，宾利的产品线将只剩下三款车型，涵盖SUV、GT跑车和轿车。有意思的是，这三款价格都在300万左右，没有高低之分。也就是说，在新车诞生之前，宾利将不再有真正的“旗舰”。

↓林赛上海分公司被查封↓

6月23日，江苏省南通市中级人民法院发布公告，宣布查封林赛汽车上海分公司。目前，林赛汽车上海办事处已无法进出，其在北京和上海的部分项目也被迫暂停。事实上，林赛想“酷”的消息已经传了很久了。早在今年4月，林赛汽车就已经发布了特殊时期的薪酬支付方案，宣布将对员工采取降薪措施，部分白领员工的薪酬将降至之前10%-20%的水平。

目前，林赛在北京侨福芳草地的展厅仍处于开放状态，但只有一名员工在场。据报道，由于林赛汽车的财务问题，该店的汽车销售已经暂停。此前，店内摆放的改装超跑也已被运走。截至目前，林赛汽车尚未就此事发表声明。回顾去年在鸟巢举办的盛大发布会，以及林赛从国资委获得的66亿投资，或许创始人“博士”王晓林当初并没有造车的打算。我不知道。王博士什么时候能回到中国？

福克斯新车

↓新一代福特F-150发布↓

北京时间6月26日，新一代福特F-150正式发布。作为美国市场销量最高的皮卡，F-150在设计、配置、动力系统等方面进行了优化升级。外观设计方面，新车外观依旧霸气魁梧，中网尺寸更大，大面积的镀铬饰条也颇具美式风格。

车的侧面和车尾变化不大。作为一款工具车，其实人们对它的设计并没有那么重视，尤其是在美国国内市场，F-150是一款不折不扣的卡车。

内饰风格变化不大，还是实用的设计。方向盘样式看起来更年轻。12.3英寸的液晶仪表和12英寸的中控面板提升了车内的科技感，大量实体按键的设计也在一定程度上提高了实用性。

有趣的是，新车的车把设计为电动折叠。折叠后，后排扶手可以向前折叠，形成一个平坦的工作台，您可以在这里临时工作。

为了充分发挥F-150的工具车属性，福特这次在其后斗增加了更多的实用功能。尾门打开后，具有直尺、固定槽、工具格等功能，可以完成一定的木材切割工作。

此外，后斗一侧还有一套非常齐全的车载电源，5组电源插座，最高可输出7200W功率。如此夸张的功率输出，意味着家庭用户外出露营时，可以同时使用热水器、电磁炉、冰箱、电烤箱等大功率电器。户外作业，开电钻、电锯等电动工具就够了。

动力部分也是F-150的一大升级。新车首次搭载混合动力系统，由3.5T V6发动机搭配10AT变速箱和48马力电机搭配1.2kWh电池组组成。其续航能力可达1100km以上，牵引力不低于12000磅。

有趣的是，特斯拉最近也宣布，他们的纯电动皮卡Cybertruck的预定数量已经超过65万辆。面对特斯拉的猛烈追击，福特等传统车企在皮卡领域的优势还能保持多久？让我们拭目以待！

↓大众Arteon中期改款↓

近日，大众发布了中期改款Arteon(国产CC)家族的官图。新车推出了轿跑版和猎装版两款车型，各有多种外观风格可供选择。从设计上来看，新车的主要变化集中在前脸，进气口更大，看起来非常运动。

车尾变化不大，还是比较简约的设计风格。logo下面加了ARTEON的英文拼写，下面是假的排气装饰造型。

当然，除了普通轿跑版，大家也很关注新发布的猎装版。以R版为例，前脸与轿跑版基本一致，凶狠的设计风格非常运动。

侧面是猎装版和轿跑版最大的区别。修长的比例，平顶的线条，非常性感。

车尾比较沉稳，没有采用太滑的设计，保留了较好的实用性。

内饰风格比较平淡，还是大众的传统设计。方向盘换了新样式，但变速杆还是传统的机械式变速杆。不得不说Arteon的内饰配不上漂亮的设计。

在动力部分，Arteon有多种规格。除了美版272马力2.0T+8AT与中国无关，欧版还有三种动力规格。标准版采用2.0T发动机，最大马力220匹，最大扭矩350N·m..插电混动版采用1.4T+电机组合，综合最大马力215匹，最大扭矩400N·m，性能最高的Arteon R采用2.0T插电混动系统，综合功率320马力。欧版Arteon匹配DSG双离合变速箱，标准版可选配四驱，R版标配四驱系统。

↓别克昂科威S官图发布↓

本周上汽通用发布了别克昂科威S的官图，这是此前在海外发布的昂科威S的国产版。既然叫昂科威S，其实也能看出它和昂科威在定位上的区别。前脸设计沉稳大气又不失运动感。虽然没有夸张的线条，但在视觉观感上还是很和谐的。

车尾的造型也倾向于沉稳细腻。尾灯尺寸不大，没有复杂的贯通线，也没有棱角分明的造型。下方的黑色包围和银色护板起到了点缀的作用。但是新车652的尾标实在是难以捉摸，现在的汽车厂商对动力的尾标也越来越模糊。

昂科威S的内饰设计延续了别克品牌以居家为主的豪华风格。中控台与两侧门板线条形成环绕式设计，通过向驾驶员一侧倾斜营造驾驶氛围。

此外，昂科威S还有enir ia版，外观采用酒红色设计，中网有银色钻石点缀，轮圈采用20英寸亮银色设计，凸显美式奢华。动力方面，根据之前曝光的信息，昂科威S将搭载2.0T变缸发动机，最大马力237匹，最大扭矩350n·m，匹配9AT变速箱。

先锋改装

↓两厢思域改装案例↓

根据东风本田内部消息，期待已久的两厢思域将于7月正式上市。相信大量购买两厢思域的车主都会做好改装的准备，那么我们就来看看国外的一组改装案例作为参考。

这个模型是由泰国的改装小组操作的。他们并没有对思域的前脸做太多的改动，而是改变了碳纤维引擎盖来减轻车头重量，增加了碳纤维前唇的视觉印象来提升前脸。

18英寸灰色辐条轮圈很有JDM风格，内部有无尽的制动卡钳和划线制动盘，轮胎是普利司通的skyclan RE003，规格为235/40 R18。

车尾同样采用碳纤维尾翼和碳纤维包围，厚实的双出排气和碳纤维扩散器衬托。配合降低的车身，视觉效果很有战斗感。这款车虽然没有使用Type-R风格的超大尾翼，但是看起来更加和谐。

除了外观，内在的变化也不小。RECARO的运动座椅可以带来更好的包裹性，并且比原厂座椅更轻。

仪表盘上是一排非常霸气的仪表，可以显示车辆的各种信息，绝对符合硬核玩家的喜好。

当然外观和内饰都改了。动力系统怎么可能不动？虽然团队还没有公布改装的具体参数，但是我们可以看到他们为思域安装了大型中冷器来提高涡轮增压器的效率，进气系统也得到了优化，再加上更加激进的ECU程序，绝对无愧于“钢炮”的称号。

发生了什么事?你是不是对两厢思域有点动心？

喝酒找乐子。

↓小米推出吉姆尼遥控车↓

6月28日下午，小米推出了一款1:16的铃木吉姆尼电动遥控车，高度还原了最新一代吉姆尼的设计，连雨刷的方向都和日版一致。根据官方消息，这款遥控车采用ABS工程塑料外壳，众筹价仅179元，零售价仅199元。按照它1:16的比例，这个价格可谓非常良心。

不废话，我准备下单了！

你期待普拉多重返中国市场吗？