大多数中型车的消费需求可以用一个词来形容,那就是“尚易宜家”。合资b级车的车身尺寸和价格区间真正满足了商务车的综合需求。比如政府机关有大量b级车,企业酒店有接待车,网恋车有专车。同时,很多家庭为了获得更舒适的驾驶体验,也会拥有b级车。所以这个水平也是几乎所有汽车厂商的必争之地,能取得优异成绩的选手都是产品力非常强的车里面的佼佼者。说到档次高质感好的b级车,有两款车总会在第一时间被大家记住,分别是别克君越和大众迈腾。今天我们就从各方面对比一下这两款车,看看谁强谁弱。
外观设计
虽然迈腾和君越都是典型的宜家设计风格,但是在具体的表现形式上还是有一些区别的。迈腾使用了很多流行的标志性直线和镀铬装饰件,严肃而正式,而君越更多的使用曲线,舒展的车身线条勾出非常优雅的姿态,并且以比迈腾更大的尺寸体现出大气的一面。
美丑的判断因人而异,但不可否认的是君越还是有优势的。在常规车型之上,还提供ea车型供消费者选择。配置更高、更豪华的ea车型在设计细节上也有更值得称道的豪华感,这是迈腾所不具备的。
在车厢里
两车内饰风格迥异,迈腾和外观一样稳重。虽然配备了大屏幕等相对科学的设备,但整体设计语言还是比较稳定的,确实缺乏新意。君越不仅在设计感上更胜一筹,在软质材料和皮质材料的覆盖上也更加全面。此外,由于ia车型,细节装饰件的质感、座椅的舒适性、人体工程学等方面也更加突出。总体来说车厢内的豪华氛围和舒适乘坐感更好。
作为尚易宜家定位的高端合资车,舒适性配置不能含糊。君越有座椅通风,加热,按摩,多角度调节,BOSE音响等。,这可以说是非常到位了,无论是乘坐感还是视觉听觉享受。
技术和安全
即使是传统的燃油车,现在从技术装备上来说也不能掉链子。迈腾的车载系统功能齐全,常见的娱乐、导航、车辆设置也都有,但德系车传统的一面还是体现在其中,你很难找到让人眼前一亮的亮点。
另一方面,在中国市场深耕多年的别克,可以有很大的自由度来优化中国市场。君越搭载eConnect2.0系统,除了导航和娱乐功能,还支持语音控制、双系统手机互联和OTA远程升级。不仅如此,它还包含了偏离预警、防撞预警、主动制动等11项功能,以及自动泊车等驾驶辅助功能,也让日常驾驶变得便捷安全。
驱动器
两款车的主要驱动力都是2.0T涡轮增压发动机。君越237马力和350牛·米的性能数据比迈腾220马力和350牛·米的高功率要好,但比186马力和320牛·米部分重叠价格的低功率优势更明显。变速箱里一般的看家本领9AT的规格也比大众的7速双离合高。
这个级别的车主非常看重的车内安静,是别克的传统优势项目。君越采用静音技术,车身采用大量隔音材料、隔音玻璃和ANC主动降噪技术,使车内的静音性得到很好的保障,日常驾驶尤其是高速路况更佳。
摘要
不可否认,迈腾和君越都是b级车中与宜家合资的优秀选手。不过通过上面详细的产品力拆解,我们可以看到君越在很多细节上各有优势,整体来说综合实力略强。同时,根据中国汽车保值率排行榜数据,合资中型车君越在20-25万区间的保值率达到68.59%,排名第三。可以说,这不仅体现了二手车市场对二手车的认可,也代表了消费者对君越整体车型口碑的认可。现在正好赶上购置税减半的优惠政策,可以说君越的综合性价比很高。
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