最近的油价上涨牵动了数百万燃油车主的心。尤其是对于那些准备给家人买车，考虑7座SUV的准车主来说，还是挺纠结的。
毕竟目前市面上可选的电动7座SUV并不多，而且在缺乏使用电动车条件的情况下，贸然选择电动车会影响全家人的用车体验。有没有油耗低的大7座SUV？今天江哥给大家整理了几款，看看有没有适合你的。
1.比亚迪唐Dm-I
官方售价:1958-22.28万元
尺寸:4870*1950*1725mm轴距:2820mm
动力不足油耗:5.3-5.5l/100km。
如果你担心空和油耗，比亚迪家族“大哥”唐推出的DM-i版是个不错的选择。唐DM-i沿用了比亚迪最引以为傲的“龙脸”设计，整车内饰部分采用了大量的软包，按键上的中文logo让人感觉十分亲切。
凭借2820mm轴距带来的空优势，唐DM-i的第三排座椅不会特别低，也没有坐在小板凳上的感觉。
比亚迪为唐DM-i配备了由发动机和电动机组成的1.5T混动系统，提供52km和112km车型的纯电续航里程(NEDC工况)，进电状态下百公里油耗低至5.3L和5.5l..
另外，前段时间比亚迪在工信部申报了唐DM-i的中期改款车型，主要在前进气格栅上，内部中网采用了鳞片式设计。
2.新一代汉兰达官方售价
: 26.88-34.88W
尺寸:4965*1930*1750mm轴距:2850mm
工信部油耗:5.3-5.8L/100km。
在七座SUV领域，汉兰达一直是当之无愧的“霸主”产品，而在去年6月，汉兰达推出了全新一代车型。全新车型造型更加精致，采用了更加时尚年轻的外观和内饰设计。尺寸方面，新一代汉兰达的长宽高也从之前的4890x1925x1715mm增加到了4965x1930x1750mm，轴距也从2790mm增加到了2850mm。
动力方面，全系搭载更省油的2.5THS混动系统，工信部油耗从老款的8.9L/100km降至5.3-5.8L(四驱)/100km。2.5L发动机匹配电机后，最大输出功率达到183kW，相比上一代的162kW有了很大的提升空。
3.皇冠房鹿
官方售价:27.58-35.08万元
尺寸:5015*1930×1750mm轴距:2850mm
工信部油耗:5.3-5.8L/100 km。
汉兰达的姊妹车型皇冠房鹿采用了汉兰达海外HSE相同的包围式车型。相比汉兰达，皇冠-房鹿的外观更加简洁，大面积的格栅造型，而不是飞翼式的前脸饰条，可能更能迎合国内消费者的审美。
其实从整体外观、内饰、空车室来看，皇冠房鹿基本沿用了汉兰达的设计，但它的“杀手锏”就是挂上了“皇冠”的logo，这对于有皇冠情怀的车主来说简直无法抗拒。
动力方面，皇冠房鹿也沿袭了新一代汉兰达的动力，匹配2.5L+电机混动系统。总之，凭借汉兰达产品的实力和皇冠LOGO的双重BUFF加成，皇冠房鹿将是汉兰达的“最强对手”。
4.广汽传祺GS8混动版
官方售价:22.88-24.68W
尺寸:5015*1950*1780mm轴距:2920mm
NEDC标准油耗:5.3L/100km。
说起丰田第四代THS混动系统，其实还有汉兰达的一款“平板换代”产品，就是新一代广汽传祺GS8混动版。
全新一代传祺GS8，优势一目了然。混动版采用超大方形格栅，内部大量V型镀铬装饰。相比那些粗犷的直瀑式窗花，明显融合了精致与霸气。刚刚好。当然，好看不好看，见仁见智。但单纯论气势，江哥觉得传祺GS8比丰田汉兰达强。
尺寸方面，传祺GS8混动版车长超过5米(长度:5015mm)，轴距2920mm。这样的车身尺寸，汉兰达就更不用说了，能和一个更高级别的中大型SUV比，拼的旗鼓相当。这样的尺寸，整车看起来气势十足，同时也保证了车内的乘坐空。
动力方面，混动版GS8采用自家2.0TM发动机+丰田第四代THS混动系统。该发动机最大马力190匹，峰值扭矩320牛·米。前驱动电机最大功率134kW，峰值扭矩270 Nm。四驱版后驱电机最大功率40kW，峰值扭矩121 Nm。
对比丰田混动汉兰达，可以发现其发动机扭矩比汉兰达强很多，毕竟一个是2.0T，一个是2.5L，在高扭矩的加持下，传祺GS8混动版甚至可以6.9秒破百。而且值得一提的是，传祺还宣称GS8的极限续航能力可以跑到2022km！
5.瑞虎8加版e+
: 15.18-16.58W
尺寸:4722*1860*1747mm轴距:2710mm
综合动力不足油耗:5.0L/100km。
前段时间，奇瑞带来了首款鲲鹏DHT混动车型——瑞虎8加鲲鹏e+。作为瑞虎8 PLUS的PHEV版，新车在整体造型和燃油版上差别不大。
车身尺寸方面，瑞虎8加鲲鹏e+的轴距为2710mm，长宽高分别为4722*1860*1747mm。官方说是中型SUV，但实际上瑞虎8Plus e+和上面说的SUV相比还是小了一点。
重点是动力部分。瑞虎8加版鲲鹏e+搭载1.5T发动机+前置双电机和后置单电机的混动系统。其中1.5T发动机实际输出功率和扭矩为115 kW/230n·m，比比亚迪唐DM-I 1.5T(102 kW/231n·m)更强，最高热效率可达45%以上。
据官方介绍，奇瑞的DHT是中国品牌中第一个也是唯一一个双电机驱动的混合动力系统。同时采用特殊的多传动比混合动力变速箱，可实现11个组合档位，油耗低至5L/100km。
总结
当然也有网友提出，其实可以考虑一些7座MPV，比如宋MAX DM-i和赛纳。不过江哥认为，虽然MPV的空更好，但是SUV在碰撞安全性上还是有很大优势的。如何看待上述“省油”车型？还有哪些7座SUV比较省油？也请关注“车无边界”，在下方评论区添加，分享你的看法。
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