丰田锐志多少钱一台

大家好~我是车检的督察，盛达！我以前是汽车修理工，不想一辈子被人安排。我心中想要的是星星，是海诗，是远方，于是我经过重重磨炼和考试，成为了一名专业的二手车检测员。今天给大家分享的这款车型，有“日系大于日系”的美誉。想必对于喜欢日系车的朋友来说，你已经知道是哪一款车了吧？

没错，就是丰田锐志。丰田+V6发动机+后驱的配置让它成为很多玩车朋友的首选。其实我也不明白为什么当时丰田锐志卖的不好，但是受到热切追捧的是二手车。那时候的丰田锐志和自己的凯美瑞比起来，绝对是碾压的产物，更不用说V6发动机和后驱了。双叉杆前悬挂不是比凯美瑞的麦弗逊更先进吗？但最终市场给出的答案是:跑车就是赢不了舒适的家用车！所以现在喜欢锐志的朋友只能去二手车市场找了。

今天我们客户大哥看中了一辆2006款丰田锐志，价格很便宜。卖家还直接告诉他，这车车况不好，喜欢就买。于是客户大哥找到我们，委托我们帮他检测一下，看看车况到底有多差。只要不是战损级别，他可以考虑挑战，错过。那么，我们来看看今天的主角。

车辆型号:2006款丰田锐志2.5V

生产日期:2005年12月

许可日期:2006年1月

表观里程:22万公里

新车指导价:24.75万元

卖家报价:3万

这款丰田锐志目前市场价4.5万左右，这款车只要3万，确实便宜，算是白菜价了。但是卖家也直接说车况不太好，我们来看看到底存在什么问题。

按照老规矩，要先检查外观，可以看到前保险杠和翼子板缝隙较大，表面橘皮明显，所以前保险杠属于后期更换。但是开了这么多年，更换一些可拆卸的塑料件是很正常的，而且一般前保险杠刮伤严重或者磨损可以修复，但是费时费力，成本比较高，所以这种情况可能会更换。但如果更换前保险杠是事故造成的，那就另当别论了。

然后检查发现前引擎盖油漆值低于整车平均值。我们老粉丝都知道，这种情况属于后期更换。前面有事故吗？大家继续关注，稍后揭晓。

然后查看前挡风玻璃的生产日期，可以看出是2005年10月生产的，符合车辆完全组装的日期。内侧胶缝涂胶后没有溢出，所以前挡风玻璃是原厂的。

接下来检查发现左前门油漆值也低，上下两端的固定螺丝都拆了。

另外内侧胶缝不平整开裂，左前门属于后期更换。

左后门也是这种情况。固定螺丝内侧涂胶不均匀，所以换了两个门，左侧肯定出事了。不过还好B柱没有问题。

然后我又测量了左边两个车门的门框边缘，终于发现了问题:左后门的立柱下部位置是通过切割钣金修复的，所以这种情况已经是国标事故车了，也就是我们常说的重大事故车。

看车尾的时候发现后盖的油漆值也不对。这车有这么多问题吗？

于是我打开后备箱，研究了一下追尾的严重程度。你可以看看。图中后翼子板左侧黄色的涂胶方式和涂胶工艺属于原车。

但是背板右侧的涂胶可以和左侧的涂胶方式和涂胶面进行对比。右侧涂胶明显是涂胶后，说明背板右侧有过焊。

而且仔细一看发现后翼子板重新做了钣金，但并没有切割，不过现在后面的问题也属于国标事故车范畴。

接下来来到车辆右侧，发现右侧整个外观都是喷漆的，但没有任何结构件的修补。目前这款车的事故问题主要集中在左侧和后侧。让我们看看小屋。

这款丰田锐志搭载一天V6，2.5L自然吸气发动机，最大马力197，最大扭矩242n·m，匹配6速手自一体变速箱，百公里加速8.9秒。虽然性能不如现在的2.0T发动机，但在加速性、直线性、平顺性、可靠性等方面都优于V6，并且有后期改装的潜力。我们马上来看看机舱的细节。

首先，检查前水箱框架和前照灯框架螺钉是否已经拆下。

前散热器风扇已经拆下，散热器连接水管拆下后的胶水痕迹也很明显。

而且左前纵梁有明显的凹凸感，是钣金修理遗留下来的。可想而知正面碰撞有多强烈，前纵梁受损。那么这个丰田锐志就增加了一个可以定义为国标事故车的地方。而且作为事故多发区，车头比侧面和尾部更重要！难怪卖家要说车况不太好。实际情况比他说的差多了。先写下来，再详细告诉客户。让我们来看看发动机。

可以看到发动机两端的固定脚螺丝有拆卸拧紧的痕迹。

发动机上端的气门室盖垫片固定螺丝已经拆下拧紧，胶水溢出。

而且发动机侧面的配件也有拆卸的痕迹，曲轴前端的大螺丝也有旋拧拆卸的痕迹。从这些情况来看，这台发动机被分解维修的概率很大。看到这里，感觉这车的状况和客户大哥说的“战损级别”差不了多少。本来想和他谈谈车的事情，但是看得出来他和卖家谈得很好，不好打扰他。我们先来看看内饰。

打开车门往室内走，可以看到这款丰田锐志的内饰整体比较简洁，但是对于那个年代的日系车来说，这款车绝对是高配。多功能方向盘、中控大屏、木质装饰板等。都不是普通日系车配的，内饰颜色目前保养的很好，比外观好多了。

刚打开右前门检查内饰板，客户大哥就来问我车怎么样了。于是我停下手头的工作，告诉他我刚刚探测到的情况。客户大哥听了我的汇报后，皱着眉头说，他早就知道车子可能状况不佳，有心理准备，但是没想到，车子的前部、后部、侧面都发生过重大事故，发动机有很大概率被拆修！这车况对他来说真是大开眼界。本来他说只要不是战损级别的都可以买。现在他不敢做了。他当场表示，他不可能考虑这辆车，除非它是白送的。

马上客户大哥跟我说不需要测试背面，也跟卖家道歉了。他不会考虑这款车，所以让我们看看其他来源。卖家也表示理解，他买这辆车是二手车。当时他开始的时候并不知道有这么多问题。它们都是在一次偶然的锐志车友聚会上被其他车主发现的。现在他也知道了，只能断骨。临走时，卖家还让客户大哥帮他看看有没有其他玩车的朋友愿意接手，价格可以再商量。

事后查了一下同款丰田锐志的网上报价，可以看到基本都是四五万。今天这车的价格真的很便宜了，但是车况真的不是一星半，就算要晚一点起步也要大改。所以，网友朋友们，你们觉得这样的丰田锐志值多少钱入手？

好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！

喜欢就赞，不喜欢就喷。少读书多修车难倒我了。如果我写错了，请纠正我。但是如果你有任何关于二手车的问题可以问我，我会尽力帮你解答！下次再见。