对于一些家庭来说,主流的紧凑型SUV显然不能满足他们的用车需求!尺寸更大,座位更多的SUV才是王道!雪佛兰-先锋就是其中之一。它不仅有近5米的长度,还有全系7座的布局。2020款652T 7座版作为全系最入门级的车型,售价仅为25.99万元,在中大型SUV级别中有一定优势。但是具体表现是什么呢?
上汽通用雪佛兰-先锋
2020 652T 7座版
这款入门级车型相比于配有Redline和RS运动套件的车型,在外观上的视觉冲击力要弱很多,但对于一些保守的消费者来说,这种风格其实更容易接受,看起来也更居家。中网的外形放弃了“黑化”处理,但功能并没有被。主动式进气格栅是所有部门的标准配置。
大灯组采用分体式设计,造型犀利,全系车型采用LED光源。功能方面,入门级车型配备了自动大灯、LED日间行车灯等功能,比高配车型少了自适应远近光功能,对日常车辆影响不大。
入门级车型只配备了18寸轮圈,尺寸不大,造型不够动感,视觉效果有些打折扣。轮胎方面,搭载了以安静舒适为主的米其林PRIMACY SUV系列轮胎,规格为235/65 R18。雪佛兰-先锋定位于中大型SUV。车身尺寸方面,其长宽高分别为4999/1953/1727mm,轴距为2863mm。
车尾风格硬朗扎实,符合大型SUV车型的身份。相比高配车型,整个尾部造型变化不大,两侧排气布局为全系标配。配置方面,除顶配车型配备全景影像+前/后驻车雷达外,其他车型均标配后驻车雷达+倒车影像。
中控台采用了类似科迈罗的布局,造型简洁大方。在入门级车型上,取消了内饰的红色缝线等元素,削弱了内饰驾驶舱的运动感,但看起来更清新优雅。
仪表盘的造型不会给你丝毫廉价感。除顶配机型外,其他机型均采用4.2英寸液晶屏和物理指针的组合。很遗憾最低配车型上没有真皮方向盘,方向盘是塑料的。好在后期安装并不难。
相比高配车型上的10寸中控面板,8寸中控面板尺寸有所缩水,但功能并未。导航、车联网、语音识别、CarPlay/Carlife等功能都有配备,功能丰富。
座椅采用仿皮材质,造型不失。即使是最入门级的车型,也依然配备了主驾驶座椅10向电动调节功能,但座椅加热、副驾驶座椅电动调节等这些配置只会在高配车型上才有。
体验者身高177cm。
在乘坐空方面,雪佛兰-先锋的表现也可圈可点。第二排座椅支持前后移动和靠背角度调节。体验者调整到合适的驾驶位置后,坐在第二排,头部空之间一拳左右,腿部空之间最多两拳。
所有车型均配有第三排易入功能(第二排座椅可同时操作),方便乘客进入第三排。以身高177cm的体验者为例,第三排空之间表现还不错,头空和腿空都比较丰富,只是后排的三角窗不大,通透感有点闷。
配置方面,除了上面提到的,雪佛兰开拓者(2020 652T 7座版)还配备了定速巡航、发动机启停、全景天窗、无钥匙启动/进入、主动降噪、自动空调节(后独立空调节)等等。
动力方面,全系车型均搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率237马力,最大扭矩350牛·米,匹配9速手自一体变速箱。除顶配和副顶配车型配备四驱系统外,其余车型均为前驱和前驱的动力布局。
写在最后:
没有运动外观套件的雪佛兰-先锋,确实在面值上有一定的优惠。但当去除了尖锐甚至略显激进的妆容后,可能会更受更多家庭消费者的欢迎。
配置方面,除了塑料方向盘是个小槽,其他配置表现都还不错,比如自动空调节,LED大灯,全景天窗,无钥匙启动/进入等等。你觉得25.99万买一辆近5米长的中大型SUV划算吗?
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