福特探险者图片

区大学毕业后，他利用自己的学校实践、实习经历和个人人脉，创建了室内装饰设计工作室。到2020年，他已经和朋友一起经营了6年。

与其他同龄的朋友相比，Zone看起来很成熟，不仅工作上事业有成，明年初也将迎来自己的宝宝。我们把他的别克英朗从大学更新到现在的福特探险者，足以看出他的进步。

当然，在确定探险者之前我也考虑过其他产品，比如凯迪拉克XT6，但是对比了同价位的产品之后，探险者在车身尺寸、配置、动力等方面表现更好。另外，从探险者的良好销量也可以看出消费者对这款车的认可。

福特探险者的内饰设计偏向美式风格，储物空间大，座椅舒适，用料厚道。当然，作为用户，我们也可以享受一辆美系车的舒适。

福特探险者是一款宜家SUV。比如第二排配备了两个独立座椅。当我和客户讨论设计方案时，坐在车里可以达到更舒适的交流环境。再比如第三排座位。等孩子长大了，我就带着爸爸妈妈老婆孩子去郊游。这款6座SUV可以满足我的需求。

作为福特的高端产品，福特探险者在主/被动安全方面做出了表率。比如全系标配前/后排头部气囊和膝部气囊，高低配置没有区别。在主动安全层面，福特探险者配备了L2级副驾驶360TM智行驾驶辅助系统，还能实现0-180 km/h全速时保持中心巡航、主动制动等实用功能..

作为一款中大型SUV，2.3T的动力如何？福特探险者的整备质量接近2吨，但工程师故意让油门踏板的初始调节变得灵敏，尤其是在拥堵路段。这种中大型SUV并不难走。2.3T发动机的爆发力会集中在中间加速过程，尤其是100km/h以下深踩油门，整车加速性能还算不错。随着转速的提升，2.3T发动机在风阻、自重等因素面前，动力输出明显不如更大排量的6缸发动机。

福特探险者配备的是10速手自一体变速箱。日常使用中，变速器动力传递顺畅，挡位多，发动机会保持在低速区间，所以燃油经济性会有所提高，低速时发动机噪音也会得到控制，尤其是高速巡航阶段。

底盘表现如何？福特探险者底盘稳定扎实，支撑性不错，不像某些中大型SUV过于强调舒适性，放弃了很多底盘质感。在振动过滤能力方面，福特探险者也处理得很好，无论是细碎的颠簸，还是落差较大的起伏路段。值得一提的是，整车NVH性能出色，车内舒适环境升级。

拜访客户经常会遇到一些没有铺路面的道路，汽车无法通行，在雨雪天气很容易被卡住。在这里，福特探险者提供了六种驾驶模式(标准、经济、运动、雪地/沙地、简易路面、防滑)，可以满足我们需要的经济、运动、通过性的多维度解决方案。

车主有话说:确定福特探险者之前看过其他产品，豪华品牌车型质量有所提升，但价格超出预算；而一些同级别的竞品在配置设计上并不能让我满意。总的来说，福特探险者是我需要的车型。在用车期间，它在生活和工作上给了我很多帮助，我的客户和我的家人对合作都很满意。