18万以内可以买一辆宝马i3，20万以内可以买一辆奥迪A4L，30万以内可以买一辆A6L。这真的不是废话，奢侈品牌的价格真的降了。我刚才问的是奢侈品牌的价格。朋友直接跟我说，买二手车花的钱可以买新车，奔驰c级才22万出头，比特斯拉Model3便宜吗？
宝马新525才30出头(相当于优惠12万左右，530基本优惠13万)，连奔驰E级和GLC都有11万的优惠。你能相信吗？宝马5系和奔驰E级都才上市半年。上一代5系和E级清仓卖的时候都没见过这个价格，那么5系是设计问题还是一开始优惠节奏有问题？
也许等7月份5系销量出来后就知道了，但是有一款车型可以借鉴，那就是宝马i3。前期i3的价格非常火爆。现在，宝马4S店的i3已经清仓，基本没有车了。有的店有十几台i3订单在等车，而iX3宝马大部分产能直接供应欧洲，国内也有车荒。
宝马X3和Q5L都在30万以内，全新的宝马X3也即将到来，这款车型也面临换代。但在我看来，换代车型还不如推迟。就看宝马X1，上市不久价格直接崩盘。三缸1.5T宝马不到20万，电动宝马iX1 16.7万。你觉得大众iD6这个价位怎么卖？因此，汽车公司今年可能要重新洗牌，甚至4S集团的一些经销商也将受到影响。真的不用急着买车。
如果56E降了，34C也得跟着降，迈腾、帕萨特、凯美瑞、雅阁、速腾、雷凌、卡罗拉也要降。
但是，汽车行业有两个极端。一方面这些合资品牌大幅降价，另一方面比亚迪的秦L、海豹06、文杰M9、小米SU7等产品非常强劲的国产车供不应求。这是大家都非常愿意支持国产车的民智觉醒，还是自主品牌真的很强，大家都愿意买？
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