奔驰c63多少钱

大家好！车检的老司机又和你见面了。我是一名修过车的二手车检测员，也是一名事故车司机。你可以叫我大鹏。虽然我外表高大，但内心却如针扎般小心翼翼~欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事。今天给大家带来的车型是一款“不是在加油，而是在加油途中”的性能车。相信知道这个梗的朋友已经猜到是什么车了。

没错，就是大名鼎鼎的奔驰AMG C63高性能轿车。之所以不是在加油就是在加油的路上，是因为老款奔驰C63搭载的是6.2L排量的发动机，但是油箱只有66L。这么大的排量，性能车，平时驾驶水平肯定是只高不低，60 L以上的油箱肯定不够用，所以我这样调侃。但是，这一代奔驰C63是最经典的一代。现在C63的排量小了很多，所以在二手车市场依然像灯塔一样存在。

今天我要在大鹏试驾的车是老款的6.2L奔驰C63，也是Edition507的稀有版本。我们客户的大哥也找了很久才找到这辆车。虽然价格有点贵，但卖家说外观只是少量钣金喷漆，绝对没有大事故，公里数也少，这让客户大哥很兴奋。于是在网上约好了看车的时间地点，马上委托我们和他一起去看车。我们先来看看车辆的基本信息。

车型年份:奔驰c AMG 2014款AMG C 63轿跑版507

出厂日期:2013年9月

许可时间:2015年1月

表观里程:60，000公里

新车指导价:119.8万

卖家报价:55万

可以看到，这辆奔驰C63开了7年，才开了6万公里。里程确实少，但是价格确实不便宜，可以买一辆全新的奔驰E300。但是，客户的大哥喜欢。毕竟大排量的车以后只会越来越少。我们自己做测试吧。

首先，从外观上我们可以看到前保险杠被喷漆刮掉，左后翼子板被喷漆，左C柱被喷漆。顾客大哥说，卖家已经提前通知他们了。现在看来卖家还是很老实的。虽然是两个部分，但应该是同一个碰撞事故造成的。翼子板有钣金，所以C柱也带了，所以只刷了漆。

随后，检测出后保险杠喷漆和右前车门喷漆。

除了刚刚检测到的喷漆，整体来说还是很不错的，和卖家描述基本一致，其余车辆外观漆值都是正常的。我们已经有了一个良好的开端，我们将继续进行测试。

可以看出，外玻璃的日期符合车辆的出场日期，结合外漆面，可以排出外玻璃已经更换。外观可以达到90分。让我们检查一下发动机舱。

打开机舱技能看这台巨大的V8，6.2L自然吸气发动机，最大输出507马力，最大扭矩610n·m，匹配7速手自一体变速箱，百公里加速仅需4.2秒，动力还是相当不错的。你看到引擎上方标签上的苹果树了吗？还有工程师的签名，这是AMG独有的“一人一机”，即一名工程师负责一台发动机的生产过程，仪式感十足。

在机舱，首先检查了大灯还是原车，没有保养和拆卸。

随后检查发现，冷凝器支架的固定螺丝没有拆下，前防撞梁没有拆下，曲轴的大螺丝也没有拆下，可以排除前部事故，发动机已经维修。如果发生碰撞，首先碰到的是聚光器。目前机舱里只拆了减震器顶部的螺丝，很可能是改装过的。放在货架上检查底盘的时候让我好好看看。

让我们检查一下整车的油和水。我们可以看到机油很脏，电池电量很低。使用一段时间后，我们需要再次检查，测量电压寿命。启动后需要做一点保养，换机油机滤以免耽误以后的用车，后期也知道什么时候保养了。机舱整体情况还不错。我们来看看内饰。

虽然奔驰很擅长做内饰，但这款车毕竟是八年前设计的，所以以今天的眼光来看，内饰的豪华感和科技感还是差了一点。不过内饰整体质感还是很不错的，尤其是这个方向盘，可以说是爱不释手。而且目前车内整体磨损不是很大。我们马上来看一下细节。

可以看到车辆主驾驶座两侧因为真皮的原因有明显的磨损，但是座椅没有明显的褶皱和塌陷，证明开的不多，或者污垢有点明显，后期一定要处理。

刹车和油门踏板无明显磨损，与表上显示的里程数基本一致。

然后检查座椅螺丝没有拆下，导轨没有生锈，安全带螺丝没有拆下且生产日期与车辆生产日期一致，点烟器和座椅底部没有发现水渍和锈蚀痕迹，这样就可以排除车辆涉水和进水的可能。

而且后备箱地板和背板也没有变形修补的痕迹，可以进一步排除车辆尾部追尾的嫌疑。因为车内功能很少，目前没有问题，所以内饰整体检测，就是脏了处理一下，没什么大问题。让我们检查一下底盘。

我在附近找了一个升降架，把今天的主角逐渐抬起来。我们来看看这辆奔驰C63的底盘。乍一看还挺干净清爽的。从外面看，没有漏油，也没有渗油。我们再看看其他地方。

可以看到前后悬架被改装更换过，后差速器漏油，周围有油渍。可能配了扭齿，但不影响现在使用。减震器看起来不错，应该很值钱。

然后检查发动机变速箱接头没有拆卸，没有漏油；爪形螺钉和齿轮箱支架螺钉没有同时拆下；可从发动机变速箱中卸下，以便拆卸和吊装。总的来说还是很不错的。对于这个年代的性能车来说，不是有三大块可以看吗？看来之前的车主保护的很好，没有开的太暴力，不然发动机和变速箱不可能这样。

接下来检查后碰撞梁没有拆换，后翼子板没有变形，纵梁也没事，可以进一步排除追尾事故的可能，还是很不错的。

最后检查四轮轮胎，发现更换了轮胎，轮毂有不同程度的擦伤。在后期使用中要注意轮胎的老化。然后两个多小时的探测到这里就差不多结束了。总的来说，车况还是很不错的。大鹏也有很多我见过的奔驰C63。如今，这款车的车况足以排进前三。好像还是贵。然后我把检测到的车况详细告诉了客户大哥。客户大哥表示非常满意，但是内饰看起来很不舒服。通过和卖家沟通，卖家表示愿意重新装修内饰，然后以这个价格卖给客户的大哥。那我的工作到此结束。我告别了客户的大哥，收拾好装备就走了。

你也看到了，同型号的奔驰C63，网上的车辆很多，但是价格五花八门，从30多万到60多万不等，真的很夸张。不过根据我在大鹏的经验，车商的零售价正常车况应该在50万左右。今天55万的报价真的很贵，比市场价贵了5万，但是客户大哥喜欢，车况真的很好。后期基本不需要投入，也不是不能考虑。你认为这辆车值得买吗？

好了，今天的测试案例分享到这里，感谢阅读！我是大鹏，二手车检测员。我们主要检测二手车。买二手车一定要有讲道理的态度。随着车龄的增长，一些易损件会被消耗、磨损、划伤。其实有些面板刷漆是无伤大雅的，不能像新车一样要求。但是重大问题千万不能妥协，要多关注车况，结合价格来确定是不是你的菜。

喜欢就赞，不喜欢就喷。大鹏，我读书少，修车多。如果我写错了什么，请原谅。

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另外，关于二手车有什么问题可以问我，我会尽力帮你解答！下次再见。