燃油车时代,MPV市场一直被合资车垄断。比如别克、丰田等品牌都很强。自主品牌中,只有广汽传祺站在排行榜前列。
进入新能源时代后,自主品牌开始弯道超车,很多车型实现了超车。作为国内MPV专家,广汽传祺也推出了多款新能源MPV,市场认可度很高,比如传祺新能源E9。
传祺新能源E9被国家海洋局授予中国南北极考察指定用车,“亚洲飞人”苏、“世界冠军”孙杨等知名人士相继成为荣誉车主。
以上都是对传祺新能源E9综合实力认可的佐证。传祺新能源E9发布一周年之际,品牌升级多款2024车型,推出尊享版和大使定制版,进一步降低起售价,将高配版的豪华体验再次提前。
其中,传祺新能源E9尊享版售价31.98万元,配备了ADiGO Pilot智能辅助驾驶系统、L2级辅助驾驶功能、同级独有的360安全气囊、前排座椅通风加热、第二排座椅通风加热按摩、雅马哈品牌音响等豪华配置。
大使定制版售价40.98万元,四层圆形灯带组成的“star 空 top”,极具辨识度,进一步凸显奢华,还有专属刺绣设计。
2024款传祺新能源E9相比老款主要在舒适性和静音性方面进行了升级。
首先,座椅升级了。前排座椅配备了同级最长的560mm伸缩座垫,可以满足更多用户的骑行需求。三排座椅的舒适性也有所考虑。座椅的坐姿抬高了25mm,坐垫加长了5mm,加厚了25mm,支撑性更好。
值得一提的是,2024款传祺新能源E9新增同级领先的SPA级10点按摩功能,可消除旅途疲劳。
此外,2024款传祺新能源E9将SDC电磁悬架下调至冠军版,也让我们以更低的价格享受到了更好的舒适性。
同时,整车增加了14个声学包,升级了137个声学包;声学方案设计全面提升,整车噪音降低2分贝左右,语音清晰度提升4%左右,能够带来更好的安静体验。
动力也是2024款传祺新能源E9的一大优势。在同级还在用1.5T混动系统的时候,传祺新能源E9已经搭载了同级唯一的2.0T智能插电式混动系统。账面参数非常抢眼,最大功率140kW,最大扭矩330n·m,加速8.8秒。加上高效电机,智电综合功率274kW,智电综合扭矩630n·m,领先于竞争对手。
因为是插电式车型,所以传祺新能源E9的使用成本会比燃油车低很多。因为传祺新能源E9新能源CLTC的纯电池续航高达136km,所以我们在市区基本可以使用纯电池模式。
传祺新能源E9拥有同级最长的综合续航,WLTC工况下综合续航1032km,综合测试续航1442km,这意味着我们的长途出行基本说走就走。得益于此,传祺新能源E9的WLTC饲料油耗低至6.05L/100km。
续航、能耗、舒适、豪华都给了传祺新能源E9,价格也很有竞争力。同级有蓝兔梦想家、魏高山等竞争对手,但在MPV市场,广汽传祺的品牌号召力更强。你怎么想呢?
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