日产蓝鸟车质量怎么样

今天，我们正处于一个商品价值和质量不平衡的时期。作为车主，你是不是在想“我想买车，我该怎么选？”是价格还是国内的销售数据？销量排行榜？还是听听专家的意见？但是你可能会担心销售数据不够权威。此时，益普索进行的《2016年新乘用车质量报告》引起了消费者和企业的广泛关注。今天主要给大家讲解一下——报道中的10万级紧凑型新车LANNIA蓝鸟是如何与奔驰奥迪并驾齐驱，用什么实力为车主保驾护航的。

在10万级别的比赛中，LANNIA蓝鸟最终夺冠。

长期以来，乘用车的质量和口碑是消费者购买时选择的主要依据。PPH，这份新车质量报告的主要评价标准，是指使用年限在2-12个月的新车，平均每百辆车的故障次数，每百辆车的故障次数越少，汽车质量越好。紧凑型新车质量报告发布后，东风日产LANNIA蓝鸟排名第三，仅次于奔驰奥迪等高级别车型，成为10万级新车质量第一。

报告显示，东风日产LANNIA蓝鸟在十万款车型中脱颖而出，成为销量第一的品牌，而LANNIA蓝鸟的历史新高与东风日产的政策、产品设计、质量和技术密不可分。

顶级研究机构只为质量说话。

LANNIA蓝鸟自2015年10月改款上市以来，月销量多次突破万辆。同时，LANNIA蓝鸟在新车质量报告中也稳步上升，2016年荣获10万级新车质量冠军。接下来分析一下LANNIA蓝鸟在紧凑型车质量报告中的PPH值，你就知道它为什么能坐上宝座，和奔驰奥迪站在同一个梯队了。

从上图可以看出，这份报告中有国产、合资、进口产品，东风日产LANNIA蓝鸟这么丰富的级别也能突破重围，排在雷凌、凌派观致3、卡罗拉等同为10万级紧凑型车的前列，甚至与奔驰奥迪等高级站在同一个队伍里。可以看出，蓝鸟的PPH值为143，比排名第四的雷凌低25，比紧凑型车市场平均水平低152(紧凑型车市场平均PPH值为295)。蓝鸟的整体素质，对于10万元价位的紧凑型车来说，可以算是性能最好的了。

对比于前五名的整体质量问题，蓝鸟新车质量问题在行驶过程、空调系统、发动机、外观和内饰上有较多的反馈，而像电子设备、座椅、变速系统、功能操控上则相对更好。同时可以对比排在前面的奔驰奥迪，LANNIA蓝鸟行驶过程的问题分布还要比奥迪的低，内饰的问题更是比奥迪和奔驰都要低，只占了7%。相对于前五的整体质量问题，蓝鸟新车的质量问题更多的反馈在驾驶过程、空调校系统、发动机、外观、内饰上，而电子设备、座椅、传动系统、功能控制相对更好。同时，与奔驰奥迪相比，蓝鸟LANNIA蓝鸟在行驶过程中的问题分布低于奥迪，内饰的问题低于奥迪和奔驰，仅占7%。

然后看整个紧凑级的质量问题和蓝鸟的质量问题对比。行驶过程中，噪音和制动力不足是常见问题，这些问题都在平均PPH值以下。其实这些问题基本都是各个厂家选用的材料不同，车型校对方法不同造成的，而不是刹车距离和硬件质量的问题。所以消费者暂时不需要太担心。有两个问题:车底异响和刹车异响，这两个问题同样出现在排名第一的奥迪S3上，而且这两个数据的数值比蓝鸟高三倍。

然后是空调制系统的问题，排在第二位。与仅次于蓝鸟排名第四的雷凌相比，蓝鸟的问题表现在7个方面，而雷凌的问题多达10个，但总体来看，两者的PPH值不相上下。两个合资品牌在面对奔驰、宝马、奥迪同台竞技的情况下能有这样的质量数据，表现确实值得肯定。但是蓝鸟集中表现就是空通风噪音太高，窗户容易起雾，不易去除。其实这两个问题主要和司机的操作有关。面对北方寒冷，南方阴雨天气，都是通病，不影响新车质量。但送风异味、暖气不足等问题的PPH值都不高，总体来说，蓝鸟的表现还是相当优秀的。

主要发动机问题是空调制开启后发动机弱。这主要是因为1.6L+CVT的动力系统，126马力，同时驱动空调制压缩机，所以此时开启空调制后的动力表现很正常。另外蓝鸟发动机其他几个问题的PPH值都不高，所以产品性能确实不错。

在车身外观方面，蓝鸟新车问题突出的是车身饰板有缝隙/无法密合，它的PPH值也为3.5，说明只是个别现象，而该问题的出现主要是厂家在设计之初以及后期制造上工艺水平有关，这也并不影响汽车的整体质量。而同级别的雷凌表现出的问题和PPH值都在蓝鸟之上，车身-风量声过大问题PPH值有4.4，这是很影响驾驶中的体验感，所以在车身外观方面蓝鸟表现出同级别车身外观较高的水准。车身外观方面，蓝鸟新车的突出问题是车身饰板有缝隙/无法贴合，其PPH值也是3.5，说明只是个别现象，而这个问题的出现主要与厂家在设计之初和后期的制造水平有关，并不影响整车质量。而同级别的雷凌的问题和PPH值都比蓝鸟高，车身-风量噪音过大问题的PPH值为4.4，极大的影响了驾驶体验，所以蓝鸟表现出了同级较高的车身外观水平。

在内饰方面，对于一辆10万元的轿车来说，它的内饰表现算得上是同级别汽车中的佼佼者，例如整个紧凑型车内饰问题中，中控台-有异响这个问题PPH值有3.4之高，而蓝鸟在这方面PPH值仅有0.7，同级别的雷凌中控台-有异响这个问题的PPH值高达13.2，,蓝鸟可谓是在整个级别中表现非凡的。除此之外，蓝鸟其中指出的9项问题中，最高的一项是内装材质易磨损，它的PPH值也仅有2.8，除了手套箱之外，其他的PPH值均为2以下，可以说在紧凑型车的内饰质量上表现不错的。内饰方面，对于一款10万元的车来说，它的内饰表现在同级别中算是最好的。比如在整个紧凑型车内饰问题上，中控台-异响的PPH值高达3.4，而蓝鸟在这方面的PPH值只有0.7，同级别的雷凌中控台-异响的PPH值高达13.2，所以蓝鸟在全班可以说是非同一般。另外，在蓝鸟指出的9个问题中，最高的是内饰材质易磨损，其PPH值仅为2.8。除了手套箱，其他PPH值都在2以下，在紧凑型车的内饰品质中可以说是不错的了。

在实力的保驾护航下，蓝鸟有攀上巅峰的迹象。

如上所述，通过蓝鸟和紧凑型车的详细分析对比，可以看出蓝鸟的实力确实很惊人。此外，这款LANNIA蓝鸟还搭载了东风日产最先进、最核心的科技系统NISSAN i-safety，可谓双重保护加持，用实力为车主保驾护航。

LANNIA蓝鸟两年来一直延续着日系车质量好、故障少、耐用无忧的优良传统。在这次新车质量评测中，蓝鸟作为三强车型中性价比最高的一款，确实是年轻人不错的选择。