林肯领航员加长版

[爱歌汽车广州车展原创]

在今年的广州车展上，很多车型都进行了翻天覆地的升级，有些车型已经“成功”到我甚至一眼看不出它们和老款车型的关系。但是，在林肯展台上，我看到了一个被栏杆围起来的领航员。如果我没有告诉你，你怎么会看到它的车辆尺寸被加长了300多毫米…已经是大型全尺寸SUV的领航员了，再加长300 mm以上，内饰空会有颠覆性的升级吗？让我们往下看

解读美国奢侈品购买林肯领航员L可谓内外兼修。

造型方面，领航员L和领航员基本一致。新车采用了星星点点的前进气格栅，配合犀利的大灯，看起来很有朝气。来到车身侧面，相比领航员，领航员L的车身长度增加了304mm，这也让它拥有了更大的行李厢空。虽然车身加长了不少，但是车身比例看起来还是很协调的。

新车外观变化不大。当然这个轴距的增加并不是很大的变化，只是轴距的增加。所以从外观上来说，很难看出和现在的标准轴版本有什么区别。

全新领航员采用全LED大灯，灯组中集成了两个独立的LED日间行车灯。让人眼前一亮的是，LED日间行车灯采用渐变点亮/熄灭模式，仪式感非常好。

新车的具体参数暂时未知，但已知的消息是整体车身长度增加了约304mm，加长后的车身将超过5600 mm。

作为一款标准的美式豪华全尺寸SUV，密码锁自然是必不可少的配置，而且触控设计的密码锁比按键式更科学。

相比目前的标准轴距版，新车背后的视觉效果更加修长，大家伙十足。

贯穿式尾灯延续了现款车型的设计，配合镀铬亮条，具有美式豪华气息。

加长版领航员的轮毂尺寸依然为22英寸，但与现款不同的是，新车轮毂改为林肯最新的家族式涡扇造型，双色设计更加豪华。采用倍耐力蝎子轮胎，尺寸为285/45 R22。

全新林肯领航员加长版设计

内饰部分，领航员L的内饰秉承了“静谧奢华”的设计理念，仪表盘上有大量的皮革和金属装饰，中控台的设计也很简洁。再加上全液晶仪表盘的使用，豪华、优雅、科技完美融合。同时三辐多功能方向盘来自林肯家族式设计，在真皮包裹下手感非常好。

领航员加长版的内饰采用了深棕色和桃木的单一配色风格。不知道以后会不会增加现款标准轴距版的蓝色游艇风格内饰，不过就这外观的内饰配色来说，这款领航员加长版简直美到极致。

仪表盘尺寸仍为12.3英寸，但由于新车无法通电，内部UI是否会更新还未可知。

前排座椅依然支持30向电动调节。就角度和朝向而言，我暂时没有看到比林肯更丰富的东西。

体验者身高178cm。前排座椅调到最低位置，可以得到两拳的头部空。

前排是体验者的坐姿。这时候后排一拳两指就能搞定头空，两拳以上就能搞定腿空。

当第二排座椅调整到后排位置时，第三排依然可以得到相当大的头部与腿部的间隙空，304mm的延伸似乎不容小觑。

第三排座椅放倒后，行李厢可以在空之间创造相当的性能，对于三四口之家来说没问题。

动力系统上，领航员L搭载3.5L V6双涡轮增压发动机，最大功率285kW(387Ps)，峰值扭矩680Nm。传动部分匹配10速自动变速箱。

动力系统上，新车依然搭载3.5T双涡轮增压发动机，最大功率285kW(387Ps)/5500rpm，峰值扭矩680Nm/3000rpm。传动方面，新车也搭载了那台10AT变速箱。

新车依然配备前双横臂/后多连杆式独立悬架。并匹配适时四驱系统，保证一定的燃油经济性和通过性。

编辑点评:

记得几年前，林肯领航员的对手只有凯迪拉克凯雷德、奔驰GL(GLS)、丰田红杉、英国和菲尼迪QX80等日系强敌。如今，宝马X7、奔驰GLS迈巴赫和其他欧洲车型已经加入了全面的大军。面对对手的实力，林肯领航员选择加长以凸显实力。不知道上市后市场表现如何？

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