斯柯达柯迪亚克的优点和缺点

斯柯达第二代家用客车的驾驶体验和S级车一样沉稳轻松。

优点

良好的内部环境

轻松舒适

缺点

它不会诱使你走很远的路回家。

基本汽油发动机手感硬。

最初的斯柯达Kodiak对其制造商来说是一款大型汽车，无论是从象征意义上还是从字面意义上都是如此。这是该品牌的第一款七座车，也是进入利润丰厚的SUV市场的第一步(不要向我们推荐非常不起眼的Trekka，这显然不算)。好在因为是斯柯达，所以性能很优秀。

毕竟几年前斯柯达就不再是笑柄了。它吸收了大众汽车的成熟元素，披上理性的外衣，打造出一款体贴、简约、静静吸引人的汽车。

第一代科迪亚克在这些方面都做得很好，也扩大了品牌对那些可能需要带一群尖叫孩子的人的吸引力。二代车能否复制这种成功，就看这款车了。

2024款斯柯达Kodiak侧

起点很好:大众的MQB Evo平台，从高尔夫R、奥迪S3等具有转向过度能力的热门掀背车，到全新大众California等真正的露营车，都可以找到这个平台。这是一个备件箱，支持很多非常精致优秀的车。

为了吸引尽可能多的人，斯柯达为新款科迪亚克提供了多种动力系统。有一款1.5升四缸汽油发动机可以作为148马力轻度混合动力或201马力插电式混合动力的一部分，还有一款2.0升四缸柴油发动机可以作为148马力或190马力的一部分。所有发动机都配备了七速DSG自动变速器，功率更高的柴油发动机是唯一的四驱版本。

同样，Skodiak(我们将在下文中称之为Skodiak)有五个或七个座位可供选择，但如果你想要PHEV，你必须选择五个座位——电池组提供了令人钦佩的75英里的标称续航里程，但它占用了第三排座位通常所在的空空间。

2024款斯柯达kod iak-内饰

斯柯达最近最强的产品之一是它的内饰，它结合了大众的品质和母公司似乎已经忘记的急需的常识，而新款科迪亚克在这方面做得很好。

所有的固定装置和附件都感觉很结实，材料也很漂亮。斯柯达现在将内饰选择分为“设计选择”，结合各种材质和颜色。在顶配车型上，这意味着一个标准的真皮套件，但真正值得探索的是较低的装饰，在那里你可以得到由回收塑料制成的柔软织物座椅和仪表板上有趣的麂皮。

无论选择哪条路线，都是非常舒适宽敞的座位，布局合理。斯柯达新推出的“智能转盘”是一个巧妙而简单的设计——中控台上的三个物理转盘用于调节温度和音量，中间有一个可点击的按钮，可以让你在不同功能之间切换。他们把一切都安排得很好，没有给满腹牢骚的汽车记者太多弹药来继续他们的触屏诽谤活动。

2024款斯柯达kod iak-内饰细节

新的13英寸信息娱乐屏幕灵敏且易于操作，数字仪表极其清晰——虽然这些东西通常都是这样，但它们实际上做了一对物理时钟和一个更小的显示屏做不到的事情。ChatGPT AI辅助功能和斯柯达“劳拉”语音助手的集成有些初期的问题，我似乎很难理解——这个功能在最新的Stellantis车上集成得更好。

即使是强大的vRS机型(今年年底回归)，科迪亚克也从来不是肥沃舵手的首选，在这里也是一样。

科迪亚克不会让你心潮澎湃，但也不是坏事，因为它的好处是可以彻底缓解你的压力。座椅非常舒适，转向轻松但准确，乘坐舒适，不会进入令人担忧的颠簸区域。它大概有史上最不合适的运动模式，作用不大，最好忽略。更适合它的是顶配车型上安装的前排按摩座椅。

斯柯达Kodiak-Front

我们有机会试驾了Skodiak的轻度混合动力汽油发动机和四驱柴油发动机。这两款发动机都非常精致，但是148马力的汽油发动机在这种尺寸的汽车中有时需要一些努力，所以会产生一些噪音。

柴油机可能会像70年代的情景喜剧一样时尚，容易被社会接受，但它确实很适合科迪亚克，尤其是它更强大的四驱外观。低端扭矩正好补充了车内其他部分的轻松度，比老款噪音大的柴油发动机平顺很多。即使与汽油这种非常温和的混合动力相比，它也具有明显的燃油经济性优势。

变速箱如你所料的平顺低调，虽然它和大众帕萨特、途观等平台上的同类车型有一个令人讨厌的习惯，那就是你加速后，它会在一段时间内坚持较低的档位。您可以通过快速点击正确的选择来解决这个问题，这可能是您唯一想要使用它们的时候。

斯柯达kod iak-后部

开了科迪亚克之后，心率明显下降。如果你在做它的主人可能会做的事情，那只能是一件好事——比如让一个哭闹的孩子占据每一个空位置，或者在被侧风颠簸的高速公路上拖着一辆大篷车。这是那种坐进去就会满意地感叹的车，就像是一把破旧的扶手椅。

那么新的Skodiak符合人们的期望吗？当然可以。就像上一代一样，会完美融入其目标人群的生活，但更重要的是展现了斯柯达的优秀。

起步价是36，645，信不信由你，对于像今天这样的大型家用卡车来说，这个价格相当合理。同级别的车更多的是logo影响力或者更性感的设计，但是感觉斯柯达在Kodiak的几乎所有方面都花了很多心思。当它是同类产品中最有价值的型号之一时，很难对它提出异议。只是不要踩油门。放松点。你看起来有点紧张。