二手越野车2万左右

正文:了解车迪的徐莉原著

【了解车地原创产品】近年来，go on road trip等国家的生活方式越来越温暖，更多的消费者愿意选择一款越野车作为自己的出行工具。从坦克300等车型的市场表现也可以看出这一点。与此同时，很多老款硬派越野车由于排放等原因已经停售。所以在这种环境下，越野车二手车市场出现了很多不可思议的现象。

价格“落后”的普拉多，五年多不亏几万的吉姆尼，都出现在最近的二手车市场。现在很多消费者面临的是，没有价格合适的进口或合资越野车可供选择，30万+甚至50万+的高门槛让很多人达不到“诗和远方”。价格亲民的选择大多集中在国产车型上，可选空并不大，在市场上的认可度也远没有老款硬派越野车高，所以二手越野车市场正在升温，但我们也要懂得如何选择，如何避坑。

需要注意什么？

选择二手车越野车，首要的是了解车况。之前的使用环境是怎样的？主要可以从以下几点来理解:

1.公里数和车龄，一般车辆是经过市区还是行驶时间长？从公里数和车龄就能看出来。通常城市通勤车一年行驶里程在几千公里到两万公里不等，超过两万公里的很少见。

但如果车龄小，公里数特别长，基本可以判断经常用于长途驾驶，而一般跑长途的越野车使用场景更丰富，车况也不是特别好。

2.有什么修改吗？或者有没有修改的迹象？

通常硬派越野车型都经过改装，都有越野实战。对车况有一定影响，但也有一部分车主喜欢改装风格。在这一块，我们可以根据具体的改装项目来判断车况的状态。

外观改装:主要包括车顶窗帘、顶篷、行李架、轮胎和车轮等。首先，前几项基本不能说明车辆有很重的越野体验，轮胎和车轮需要根据其他改装项目综合判断。

功能改装:包括升级减震器、加强悬挂、增加副油箱、安装差速锁、安装绞盘、底盘装甲、进气口等。如果是以上改装的车辆，建议抬高底盘看车底磨损情况，查询车辆维修记录了解车辆使用情况。

3.事故车/泡水车，由于越野车通常作为大玩具，可能会遇到各种极端情况，所以也需要记录车辆是否因为涉水被掀翻或损坏。这里主要是先看车辆的维修记录，观察车辆的车架部分是否有切割焊接，固定发动机的螺丝是否有拆卸的痕迹。

有哪些性价比高的选择？

介绍完以上需要注意的几点，再来说说应该选择哪些车型，性价比最高。首先是公认的，口碑好的越野车。这里说的认可度和口碑主要是指车辆的可靠性和稳定性，比如吉姆尼、普拉多、帕杰罗，但这些车型目前的二手车价格都不低。吉姆尼虽然不算贵，但是5年以上的车源还是能卖到10万以上，综合性价比还不如以下几款:

1.帕杰罗充满活力

说到性价比，三菱的帕杰罗劲畅是目前性价比最高的二手越野车之一。3.0L V6发动机、非承载式车身结构、全时四驱、后锁的5年车源价格可以控制在15万元以内。在硬动力方面，帕杰罗并不逊色于帕杰罗，但在销售末期，新车优惠幅度较大，内饰过于老旧，不舒适，导致这款车型在消费者眼中。很喜欢，但是一点都不喜欢，所以价格比较亲民。

2.福特探险者

这款车型和帕杰罗劲畅的情况一样，本身硬动力还不错，但是在舒适性和品质上就不好。同时新车优惠幅度大，所以二手车价格比普拉多低很多。

哪些型号最有价值？

其实高套期保值率也是性价比的体现，那么我们就来看看目前几种高套期保值率的选择:

1.普拉多美术馆

在越野车中，普拉多是提及率最高的车型之一。目前由于不同地区的排放限制和现款车型的停售，这款车型在保值率上有着惊人的表现。

除了销量原因，普拉多自身的产品力也是重要的一点。非承载式的车身和实用的四驱系统，再加上出色的可靠性和相比牧马人等车型更高的舒适性，使得这款车型有更多的使用空和更多的消费者选择。

2.吉米尼

吉姆尼目前也是“不可再生资源”。车身虽然短，但正是因为个头小，所以通过性极强。目前过弯很难遇到对手，起步价还可以，造型也比较个性，保存率非常可怕。这里可能有人会说，新吉姆尼也可以买。但是，前提是没有正规的销售渠道。目前这款车型还没有正式推出，价格接近30万，对消费者已经失去了吸引力。

3.帕杰罗

最后再来看看帕杰罗，也是一款出镜率很高的越野车。它的综合性能不亚于普拉多，甚至更好。因为动力强，重量更轻，也因为身体小，更加灵巧。目前市场上价格也高，车况好的很难找。

总结: