图/文:了解原车帝王佳明
【了解车地原创产品】百姓所需，五菱必造！消费者说:“我们需要一款预算亲民的电动滑板车！”洪光MINIEV在这里，年轻的消费者，尤其是年轻的女士，希望让它看起来更好，同时更精致，所以马卡龙在这里！
4月8日，上汽通用五菱官方宣布，洪光MINIEV正式在马卡龙上市销售。新车分为时尚型和享受型，官方指导价分别为3.76万元和4.36万元。知车帝当天也推出了静态体验视频，引起了网友的热议。这个月底，我们第一次拿到了试驾车型，终于可以给大家带来动感的驾驶体验了。
本期试驾车型:五菱洪光MINIEV 2021马卡龙向真售价:4.36万元。
外观:马卡龙专属配色，整体设计清新时尚。
新车定位为微型电动车。车身尺寸方面，其长宽高分别为2920mm/1493mm/1621mm，轴距为1940mm。
蛋白杏仁饼干是一种非常著名的法式甜点，它五彩缤纷的颜色，清新细腻的口感，精致的造型赢得了人们的喜爱，尤其是年轻女士们！这与洪光·米尼耶夫推出蛋白杏仁饼干的理念不谋而合。首先，在车身颜色方面，马卡龙版采用了柠檬黄、牛油果绿、白桃粉三种清新活力的配色，吸引了年轻人的目光。同时搭配白色或黑色的屋顶，整体层次感更加突出，就像三明治杏仁饼一样。
与之前的车型相比，马卡龙版还采用了“惠”字形的LED日间行车灯，用镜片包裹远近光灯组，配合熏黑设计，看起来更加强烈！
来到车身侧面，虽然还是比较方正的造型，但是马卡龙版拥有全新的12寸轮圈，尺寸为145/70 R12，除了个性之外，更加精致。同时配合C柱专属马卡龙徽章，提高辨识度，彰显身份！
尾灯组还采用了“回”字形的LED光源，与车头相呼应！尾门开启高度适中，整体较轻，对女性用户会很友好。
内饰:内外颜色搭配，安全配置升级。
来到这款洪光MINIEV macaroon的内饰，相信有细心的网友看到了，虽然它的整体造型和之前的车型没有什么区别，但是在细节上加入了很多和外观一样的颜色。比如我们拍的车是粉色配白桃，所以在里面的中控、门板、座椅上都可以看到粉色的装饰，突出了整体的清新感。
不过可惜的是方向盘没有改装，尺寸太大。同时采用塑料材质，在质感上有一定的折扣。就像这样，有的用户可能买了还加了个毛茸茸的方向盘套，其实并不可取，因为这样很容易打滑脱手，造成不必要的危险。
配置方面，全液晶仪表、手动空调节、电动车窗都没有缺席。这次增加了主驾安全气囊、倒车影像等配置，让驾驶更安全。同时，马卡龙版本还支持蓝牙连接，扬声器数量升级为两个，听歌更加方便。如果安装“智能语音播放器”，可以实现免唤醒语音交互、语音导航等功能。
同时主司机最后还加了化妆镜，让年轻女士停车化妆更方便，关门下车也漂亮！
动力:低速行驶平顺轻快，高速行驶生硬无力。
这次在马卡龙推出的两款车型价格相差6000元，外观、内饰、配置都一样。区别主要在续航上。这两款车型分别提供9.2千瓦时和13.8千瓦时的电池，NEDC续航里程分别为120公里和170公里。充电依然只支持慢充，分别在6小时和9小时充满，电池质保8年或12万公里。
动力方面，五菱洪光MINIEV macaroon依然搭载了一台最大功率20 kW，峰值扭矩85 Nm的电动机。经济模式官方最高时速85 km/h，标准模式最高时速可以超过100 km/h，达到105 km/h！不过看过车迪实测结果的朋友应该知道，没那么简单。在之前的测试中，普通版车的加速时间其实是24.61秒，同功率的马卡龙版要重5公斤，所以不会有明显的差别。
但是今天在闹市区开车的时候，我们发现如果把车速控制在每小时40公里左右，还是很好开的。开关踏板和刹车踏板比较线性，方向盘比较轻，会对女性比较友好。如果想在城市里做一些变道超车的动作，也是比较简单的。但是，60 km/h是一个分水岭。如果超过后再提速，无力的感觉会越来越明显，再加上相对较慢的加速，再加上车内没有使用隔音材料，整体造型方方正正，传递到车内的轮胎噪音、风噪、电机噪音会越来越明显。再看仪表，转速越高断电越快，整个人会不自觉的变得焦虑。所以此时此刻，一定要放慢脚步，告诉自己，不卑不亢，保持冷静，60公里是我的家！
底盘悬挂方面，马卡龙版依然是前麦弗逊后整体桥的非独立悬挂，采用后挂后驱布局，前悬挂没有防侧倾杆，所以感觉转弯时侧倾幅度还是偏大，底盘传递到车身的振动也比较明显。考虑到这是一辆4万左右的微型车，还是在可以接受的范围内，但还是那句话，时速60公里是个分水岭。如果速度再高一点，它的悬挂明显拉不动车身，而且要知道这车是没有ESP车身稳定系统的，所以如果要以更高的速度转弯，其实会很危险。
其实五菱在推出MINIEV的时候，就已经告诉消费者，它是一种适合在城市里遮风挡雨的简易交通工具，它的目的是上班和接送孩子，所以即使你可以用各种千奇百怪的方式改变外观，它仍然无法陪伴你的“头文字D”，所以它必须是佛教驱动的！
编辑评论:
在最新一期的《生活大爆炸》中，我们拆解了一辆五菱洪光MINIEV。从视频中我们可以看到，这款车有前防撞钢梁，但基本上是个摆设；尾部没有防撞钢梁，整体塌陷面积也小！a柱、B柱、C柱都是D级钢，强度低。所以结合这次试驾的经验，如果你已经买了这款车，我建议最好把车速控制在60公里以下，与车保持更远的距离行驶。同时第二排一般放包什么的，不到万不得已不要坐！如果你还是一个潜在的消费者，可以结合具体的用车需求和使用环境做出自己的选择！
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
