荣威i5的致命缺点

荣威i5是SAIC荣威推出的入门级轿车，指导价为6.79-9.99万元。这款车的销量只在上市初期的2018年12月和2019年1月跨过了2万辆的门槛，之后再也没有达到。今年第四季度，它甚至未能销售同平台的兄弟车型MG5。荣威i5市场终端价格优惠力度不大，竞争对手有吉利帝豪、长安逸动、奇瑞艾瑞泽5等。那么，荣威i5车怎么样？大家对这款车公认的看法是什么？我们收集、处理和分析了2020年11月至2021年11月全网荣威i5的6918次有效评价。品牌传播四度评价法部分算法用于按权重排序。我们得到了全面、真实、客观的评价。今天，我们来看看它的五个缺点:

第五. 减震效果不好 评价指数2.74%。

荣威i5的底盘减震效果差。遇到坑洼，减震不足就会暴露出来，坐起来也没那么舒服，颠簸感更明显。

第四. 方向盘材质较差 评价指数3.50%。

荣威i5的方向盘是塑料材质，视觉效果是仿皮的，手感总是差一点，而且只支持上下双向调节，没有办法前后拉伸。这些细节不到位。

第三 .噪音偏大 评价指数3.76%。

荣威i5的驾驶舱隔音差，发动机噪音有点大，让人感觉很廉价。尤其是刚起步的时候，嗡嗡声很大，然后当车速超过100公里每小时，发动机转速达到3000转的时候，车内的噪音会明显让耳朵感到不适。

第二. 后排中间地板凸起高 评价指数8.68%。

荣威i5毕竟只是入门级紧凑型车，而且空之间也不便宜。与同级别竞品相比，后腿空之间没有优势，中间地板依然偏高。对于潜在消费者，建议坐在车里体验一下再做决定。

第一. 内饰异味大 评价指数9.12%。

荣威i5的内饰设计很老派。我怀疑是邵京峰的团队不称职，还是SAIC乘用车杨晓东在控制成本。当然最不能接受的是内饰材料不环保，导致车内有很多异味。荣威自己的媒体试驾车经常放一箱固体清新剂给卫生间，却不知道车内混合了化学味和有害挥发物，让人头晕恶心。所以我们建议新车主一定要开窗通风，让车内的甲醛、苯等有害挥发物尽可能的散发出去。