一般谁会开奥迪Q5L？月收入多少才能养活奥迪Q5L？能开得起40多万的SUV车主，几乎都是中产阶级。他们追求更高的生活质量，比那些开宝马X3的人更低调。他们不像某些暴发户或者拆迁户突然有钱了，财大气粗了。一般开Q5L的实干家大多都有自己的工厂当老板，当然工地上的包工头也喜欢Q5L。SUV自然自由无拘无束的优点，说明车主不会那么死板只知道赚钱，还要享受生活。那么新推出的插电式混动加持的Q5L能否赢得更多车主的心呢？让我们来看看。
插电式混动奥迪Q5L的出现是必然的，它在能耗和动力之间找到了一个平衡点。插电式混动系统并不新鲜。50 km纯电动续航里程是针对中国市场的，目标非常明确。基于MQB平台，定位于插电式混动中型SUV。使用2.0T发动机和插电式混动系统，匹配7速双离合变速箱。全系搭载Quattro超全时四驱系统。
纯电动汽车续航里程50公里，符合我国新能源汽车标准。事实上，Q5的新能源汽车历史悠久。第一代Q5于2009年上市。三年后的2012年，奥迪推出了Q5 Hybrid混动混合动力车，但价格略高，影响了发挥。现款Q5 Tfsle基于2017年诞生的第二代Q5。按照奥迪的老规矩，它的名字应该是Q5e-tron，但是现在它，A6LA7，A8都变成了TFSIE。
相比Q5L，奥迪Q5 Tfsle的外形变化不大，甚至连专门的logo和装饰都很少。整体设计非常接近，不仔细看基本无法分辨出是燃油版。前脸的设计是经典的“大嘴”。和燃油版一样，Q5Tfsle也采用了主动式进气格栅。大灯还是被称为矩阵式LED大灯，无论是外观设计还是照明效果，都无愧于奥迪“灯厂”的美誉。尾部不是专门为混合动力车型设计的。两侧的排气是装饰性的，真正的排气是隐藏的，还是和燃油版有关。车尾采用了奥迪标志性的LED尾灯，视觉效果非常耀眼。
内饰的材质还不错，皮质、珐琅、金属材质搭配自然。仪表盘是12.3寸大屏，视觉效果和流畅度都是目前同级别中最好的。此外，电机的工作状态和驱动系统的状态也显示在其中。奥迪Q5插电混动版有两种动力。55 Tesle搭载2.0T大功率发动机和电机，系统总功率270kW，峰值扭矩500Nm。50 Tfsle搭载2.0T低功率发动机和电动机，总功率220kW，峰值扭矩450Nm。Q5 Tfsle匹配的是奥迪自己的7速S-tronic变速箱，专门匹配的是立式发动机。
结论:Q5L插电式混合动力悬架的结构与燃油版相同，都是前后多连杆式独立悬架。不同的是，它为了减重，使用了更多的铝合金材料。全新的Q5L插电式混动似乎没什么让我们惊喜的，但这是奥迪一贯的风格。数据均衡，内外设计标准较高，持续里程刚好符合新能源车的标准，太适中了。可惜没有专门设计混动车型，纯电动续航里程只有50km。
每月收入多少才能养活奥迪Q5L？现金最低的车型，落地率36万，月收入至少要1.5万。这个收入要么是公司高管，要么是个体户小老板。不信可以看看你身边开Q5L的车主是什么身份和职业。最后，如何评价奥迪Q5L？欢迎在下方留言评论
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