雷克萨斯es260

大家好，欢迎收看今天的大李聊车。我是你的老司机大李，又到了大李和你聊天的时间了。说到雷克萨斯ES，这是一款备受争议的汽车，人们对它的评价褒贬不一，但我认为这款车型近年来的销量仍然很强劲，这足以证明它的产品实力。那么，作为一款配置不错的260车型，产品实力是否与价格匹配呢？今天就来聊一聊。系好安全带，我们出发吧~

外观外部

雷克萨斯ES 260卓越版23款车型的指导价格为35.49万元，瞄准中大型轿车。外观方面，首先这款车的造型并不明显。前脸造型犀利，有着不错的青春气息，侧面线条修长流畅，车尾还有一个小扰流板，让这款所谓的老头更有运动感。

雷克萨斯的内饰部分总是优雅而冷静，但日系车的内饰总感觉有一种塑料感，即豪华感有点不足，但前排的双层夹层玻璃非常好看。当然，座位很舒适，最远的距离约为500公里，因此不会有腰酸背痛的感觉。

配置方面，平时的基本都有提供，但只有前排座椅加热，后排座椅没有，也没有通风，对爱出汗怕热的朋友不友好。标准配置是带车道保持的全速自适应巡航，实际上可以达到L2水平，这对于实际使用非常方便，尤其是高速巡航。虽然12.3英寸的中控屏也相当不错，但与国产车尤其是新能源汽车相比，这个尺寸还是略显小气，更不用说智能驾驶和科技感了。只能说，作为一款合资轿车，它是相当令人满意的。

空在房间内，这款车的长宽高为4975*1866*1447，轴距为2870。后排空房间非常宽敞。虽然不像其他车型那样是家长，但也绰绰有余。即使是高个子乘客也不会感到拥挤。动力上搭载2.5L发动机和8AT变速箱，最大马力204匹，最大扭矩240牛·米。我觉得动力够用，但刚开始有点肉，毕竟是自吸车。

最后大立总结:关于这台260 ES，先说优点:外观不值一提，很好看。动力方面，2.5加8AT非常够用。60码前发动机会发出尖啸声，60码后加速会更平顺更快。城市道路起步非常快，只要你愿意加油。后排空空间很大，后备箱空空间也很大，日常出行完全没问题。原厂配备的米其林轮胎和先锋扬声器音质很好，经过减速带后过滤效果很好，所以经过你的座位时基本没有感觉，除非车速极快。当然，主要缺点是at变速箱在停止时会感到有点沮丧，并且在开始时会有一点点。其次，内饰很臭。当然，车漆确实很薄，中控屏的反应也略显迟钝。毕竟车系和新能源没法比。对于这样一款车，我认为在如今的汽车市场上，面对新能源的打击，传统合资车企的优势会越来越小。我希望我们能做出调整和改变。

你觉得这款ES 260怎么样？谢谢你的耐心。大立每天都会带来更多汽车圈的新趋势。欢迎关注。