广汽本田新款轿车

正文:了解车迪的原徐博

【了解车地原创产品】近日，又一款合资品牌纯电动汽车正式亮相。是东风本田(以下简称领喜L)的量产版领喜L。该车的设计沿用了灵犀L概念车的部分元素，或者可以说之前发布的概念版量产化程度较高。根据灵犀官方发布的消息，新车将于今年正式上市。

外观设计：将概念车直接量产？

东风本田灵悉L量产版东风本田灵犀l量产版

灵犀L在外观上基于多面体设计理念。整车大量使用了三角形、折线等元素，甚至看起来像是类似机甲风格的设计。车头采用了新能源车常见的封闭式造型，但车牌区域正下方仍有一个小通风口。

灵犀L的大灯组采用了狭长的多边形样式，而LED日间行车灯的设计基本保留了概念车的造型，包括大灯组两侧的折线元素、品牌logo向外延伸的三条灯条等。品牌logo还有LED背光。这种以品牌logo为“原点”、光带向三个方向延伸的设计，官方称之为“三翼前脸”。

灵犀L的车身采用了双色涂装，车身侧面也运用了很多折线元素，比如腰线、底部侧裙黑色装饰板等。侧裙也融入了LED条和蓝色元素，营造出类似底盘氛围灯的感觉，也提高了车身侧面的辨识度。19寸铝合金轮圈采用运动风格双色涂装，轮胎尺寸为245/40 R19。

车尾的线条比较平直，尾灯造型独特。它们还融合了折线和三角形元素，两侧三角形区域的点阵光源与车头相呼应。高位刹车灯位于后挡风玻璃下方，设计灵感来自钻石切割面。尾部的灯全部点亮后辨识度很高。

此外，灵犀L的后备箱盖边缘还设计了黑色的小鸭子尾扰流板，后包围配有扩散器造型。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4830/1845/1503 mm，轴距为2731 mm，从数据上看，该车应该定位为中型车。

内饰设计：五联屏市场中少见

灵犀L在车内采用了贯穿式五屏设计。此前，贯穿屏幕的中控台布局在概念车中也有展示，但概念车中的设计是一整块曲面屏，量产版两端的屏幕内侧都是圆形的。方向盘也从概念车的半幅造型回归到了传统的圆形样式。

贯穿式五联屏包括全液晶仪表、中控屏、副驾驶娱乐屏和两端的电子外后视镜显示屏，但仪表和中控屏之间仍有一条宽阔的黑边。该车还配备了HUD抬头显示系统，包含速度、导航和交通标志等信息。

任务卡样式的区块化设计应用于灵犀L的车载机和娱乐屏界面，卡片上的内容可以根据用户的使用习惯进行定制。车载系统还配备了智能语音助手，位于界面左上角。还能根据不同场景呈现不同的动画表现型。

中控面板下方还有空音的快捷功能控制面板，但触摸式按键的设计不利于驾驶过程中的盲目操作。

配置方面，领喜L还具备胎压检测、面部识别登录、360°全景影像、自动泊车、ACC自适应巡航、车道居中等功能。

后排座椅扶手可以展开，与前排扶手相连，提供更多的储物空间。后排还配备了独立空出风口和两个U Type-C接口。该车配备了全景顶篷，可以赋予驾驶舱更高的采光度，但在炎热的天气下，其隔热和防晒功能仍不得而知。

目前东风本田并未公布领喜l的具体动力参数，参考工信部网站公布的新车申请信息，该车搭载了智芯科技有限公司生产的驱动电机，型号为TZ200XT1，最大功率为160 kW，但动力电池的容量和续航能力尚不可知。

写在最后：目前来看，“量”无疑是纯电动中型车细分市场的关键词。比如入门级版本的深蓝SL03纯电动汽车，价格已经降到了16万元以内，特斯拉Model 3依然占据了很大的市场份额，甚至还有氪007等采用800伏技术的产品。灵犀L要想在市场上站稳脚跟，不仅要有产品竞争力，更要在定价上放下“身段”，否则生存空必然再次萎缩。那么，你认为东风本田领喜L的定价如何会比较合适呢？欢迎在评论区留言讨论。