汽车走进生活，选择最适合自己的车。
大家好，我是洪涛。
最近有朋友说想买一辆落地能力5-7万的国产车。一开始他排除了这个价位的纯电动车，因为安全系数低，看起来像“老人头乐”。呵呵，最终目标锁定三款燃油车，吉利帝豪，奇瑞艾瑞泽5，荣威i5，只是不知道他们各方面表现如何，各有什么优缺点。以下是洪涛的看法。
1.吉利帝豪2023第四代冠军版1.5L手动豪华型
指导价:6.99万元(目前有8000元左右的优惠，各地区优惠力度不同)。
外观:颜值比较高，符合大众审美。
内饰方面:设计简洁，软性材质覆盖较多，12.3英寸液晶仪表和12.3英寸中控面板营造科技感，内置Galaxy OS车载智能系统，支持车联网和语音识别控制。
配置:有倒车雷达，倒车影像，上坡辅助等。，都是实用的东西。
动力油耗:1.5L发动机最大功率93 kW (127马力)，最大扭矩152 Nm。与之匹配的是5速手动变速箱，实测的百公里平均油耗在6.8升-7.8升左右(不同的路况和驾驶习惯给每个人带来不同的油耗结果)。
驾驶感受:动力中规中矩，属于正常水平，输出平顺，底盘悬挂偏硬，过减速带和坑洼后颠簸感明显。
2.奇瑞艾瑞泽5 2024款惠民版1.5L手动时尚款
指导价:5.99万元(目前有0.8-1万元左右的优惠，各地区优惠力度不同)。
外观:耐穿型，但是腰线太高，导致尾部视觉上变得太高，不太协调。
内饰方面:中控台偏向驾驶员一侧，贯通空出风口比较有特点。空出风口由旋钮和触摸屏控制。实际体验中，盲目操作容易出错，触摸屏速度慢，偶尔卡顿。
配置:有倒车雷达和定速巡航，9寸中控面板可选(据了解很多4S店已经直接安装了中控面板和倒车影像)。
动力油耗:1.5L发动机最大功率88 kW (120 HP)，最大扭矩148 Nm。与之匹配的是5速手动变速箱。实测平均百公里油耗在7.2升-8.3升左右，城市堵车油耗在9升左右(路况和驾驶习惯不同，每个人的油耗表现也不同)。
驾驶感受:起步动力略弱，低速方向盘较重，变速箱换挡有点粗糙，尤其是二档和三档切换不够平顺，底盘调校风格偏，运行速度平稳，但悬挂偏硬，降低了舒适性，胎噪过高。
3.荣威i5 2023 1.5L手动舒适版
指导价:6.89万元(目前有1万元左右的优惠，各地区优惠力度不同)。
外观:车头的设计有些与众不同。有人觉得很有个性，也有人觉得太丑。
内饰方面:中控台采用真皮包裹，10.25寸液晶仪表和10.25寸中控面板提升了档次，而塑料多功能方向盘样式并不是很美观，座椅为织物材质。
配置:有倒车雷达，倒车影像，上坡辅助，定速巡航，无钥匙进入和启动等。
动力油耗:1.5L发动机最大功率95 kW (129马力)，最大扭矩158 Nm，匹配5速手动变速箱。实测的百公里平均油耗在6.5升-7.6升左右(不同的路况和驾驶习惯对每个人造成不同的油耗结果)。
驾驶感受:这三款车中动力较好，方向盘转动较轻。过坑洼时，底盘调校缺少一点质感，悬挂更硬，但高速时的噪音控制更好。
结论:人无完人，车无止境。吉利帝豪、奇瑞艾瑞泽5、荣威i5的优劣不同，但价格都很亲民，适合购车预算有限的工薪家庭。如何选择？个人认为吉利帝豪量大，整体性能均衡。奇瑞艾瑞泽5入门门槛比吉利帝豪低，驾乘体验也不错，就是外观一般，堵车油耗高，而荣威i5落地价格接近艾瑞泽5，车油耗低，好开，但品牌知名度和口碑有待提高，电子元器件故障率会比较高。
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
