凌派和卡罗拉哪个好

6月10日上午，广汽本田官方公布了凌派混动车型的售价。13.98万-16.98万的官方售价可谓信心满满。从竞争对手和定价来看，凌派混动明显是为了和丰田卡罗拉双擎竞争，同时可以弥补目前凌派发动机全部是三缸发动机的缺点。

所以，今天我们就来做一个凌派混动和卡罗拉双擎的对比，看看在价格接近的情况下，它们各自的优势是什么。

这两款车的设计大家都很熟悉了，今天就不赘述了。简单来说，两款车都采用了自己的家族式设计，辨识度比较高。但从视觉观感上，凌派更厚重，卡罗拉的视觉效果更运动。

从尺寸上来说，凌派作为一款来自中国的专车，自然明白中国消费者的需求。车长超过4.75米，已经接近很多标准b级车的水平。相比之下，没有经过加长的国产卡罗拉在尺寸上，尤其是车长上，会完全落后于凌派。相比凌派，卡罗拉短了121mm，宽窄了24mm，高短了54mm，轴距短了30mm。

左:凌派/右:卡罗拉

虽然凌派的轴距只比卡罗拉长了3 cm，但是凌派空的后排因为使用了优化能力非常出色的飞度平台，所以比卡罗拉宽敞很多。同样身高180cm左右的乘客，后腿只有1拳左右空，而凌派可以达到近3拳！空之间这样的性能，就算和更大尺寸的凯美瑞比也绝对不输。这绝对是凌党对卡罗拉的碾压性优势！

动力方面，两款车型都采用了自己的混动系统，本田是i-MMD，丰田是THS-II。从参数上来看，虽然凌派的发动机只有1.5L，但是凭借电动机更大的功率和扭矩，以及两种混动系统不同的工作原理，凌派的实际动力表现略胜卡罗拉。

说完了两款车在外观上的区别空，接下来重点说说凌派混动和卡罗拉双擎的配置，看看价格差不多的两款混动车哪个更好。从上表可以看出，凌派混动版有四种配置，卡罗拉双擎有三种。从价格划分来看，除了顶配车型，凌派的其他三个配置都比较接近卡罗拉的价格，可以说是非常具有可比性。

14万以下价格区间，凌派混动舒适版指导价13.98万，卡罗拉双擎先锋版13.58万。两款车型的常见配置不多，但电子手刹、Autohold、自动空调节、无钥匙启动等便捷配置也是全系标配，表现不错。

在其他配置对比上，13.58万的卡罗拉比13.98万的凌派领先了一大步，真是出乎意料。毕竟在很多人的传统印象中，丰田在配置上一直比较小气。没想到本田在配置上更保守。

总的来说，就最基本的配置而言，凌派的配置几乎是彻底的失败，更别说卡罗拉标配的L2自动驾驶辅助了。凌派只有四个基本安全气囊，为数不多的优势只有LED大灯和后排空空调出风口。

14-15万区间有14.98万的凌派豪华版，卡罗拉有14.38万的精英版。卡罗拉还是比凌派便宜6000元。同时，两车在前排增加了电动天窗和无钥匙进入系统，凌派的前雾灯也由卤素升级为LED。

相比之下，卡罗拉还是很注重安全配置的，还有9寸的中控屏，而凌派这边连个屏幕都没有，只有一个小收音机！

不过凌派还是照顾到了后排乘客，增加了后排小桌子和后排扶手。6000元的差价，看个人需求，是要更丰富更全面的安全配置，还是选择后排更舒适的乘坐体验。个人认为，从驾驶的角度来看，似乎卡罗拉性价比更高。毕竟卡罗拉的倒车影像、驾驶辅助系统、后独立悬架等配置对驾驶还是很友好的。

到了15.98万的价格，已经可以买到卡罗拉全系旗舰版，凌派也可以买到第二顶的领先版，价格是一样的。配置方面，凌派终于有了HondaSENSING主动安全系统，这方面和卡罗拉的TSS 2.0是一个级别的。同时，凌派还增加了倒车影像、LED日间行车灯、自动大灯等配置。

另一方面，卡罗拉有7寸液晶仪表，LED大灯，后排出风口等配置，除了安全，其他配置都赶上了。

但是，虽然凌派的价格已经到了15.98万，但还是只有四个安全气囊，太小气了！要知道凌派在中国保险研究院的碰撞测试成绩并不好，25%的偏置碰撞和侧面碰撞只有M(平均值)，所以在这种情况下，凌派应该标配更多的安全气囊来保证车内人员的安全。

卡罗拉这边已经是顶配车型了，所以还增加了主驾电动调节、前排座椅加热、单色氛围灯、真皮方向盘等配置。同时，顶配卡罗拉的内饰采用了12.1英寸的立式大屏设计，可以满足部分大屏控的喜好。

最后是售价高达16.98万的顶配版。说实话，我觉得买凌派的人没几个会买顶配的车。毕竟17万的裸车价已经可以买一辆更高级别的雅阁、天籁等正宗b级车了，在舒适性、质感、安全性上都远超凌派。所以这款顶配车型更像是一个抬高整个产品线价格的图腾符号。

从配置上来看，顶配车型比领先型贵了一万元，主要是增加了前后头部气帘和前排座椅加热，轮圈尺寸也增加到了17英寸。其他配置提升不明显。个人认为这样的配置对于17万价位的紧凑型车来说不太好，只能算是比较普通的水平。

这样，相信大家对凌派和卡罗拉这两款混动车型的配置都有了清晰的了解。简单来说，在价格接近的情况下，凌派的配置通常不如卡罗拉，更何况卡罗拉的指导价普遍比凌派便宜。另外，卡罗拉在安全性方面确实领先。中国保险研究院25%偏置碰撞和侧面碰撞测试均获得最高评价G(优秀)。无论是主动安全系统的普及，还是被动安全，都是TNGA框架下卡罗拉的优势。

不过凌派的目标用户其实很明确，就是预算不多，对后排空和油耗表现要求非常高的人。在这种需求下，凌派非正常后空且不失丰田双擎燃油经济性的i-MMD混动系统有很大优势。不过对于这样的需求我只推荐13.98万和14.98万两个配置，15万以上的配置不推荐。

简单来说，如果你买了家，平时自己开车比较多，不经常4-5个人出行，那么安全性更好、配置更丰富、驾驶体验更好的卡罗拉显然更适合你。而如果你买车拉快车，经常坐后排，那么低配的凌派混动车型确实是个不错的选择。

凌派混动和卡罗拉双擎，你会选谁？