二手标致408交易全教程,10 -22年一个视频了解。
二手标致408值得买吗?最近后台很多人都在问我路径的问题。大家都说二手车的性价比取决于系统。你能制定一个法国车的购买策略吗?今天和大家聊聊16年到22年标致408的整个选购策略。
首先,这款车的定位是A级车,但是比同级别的紧凑型车空大一点,配置高一点。尤其是14改之后,长度接近4.8米,接近b级车的标准。
但众所周知,标致408是全球同步车型,并没有对中国市场做任何特别的改动。大家都知道它用的是良心,但是因为反人类的设计,整体销量很一般。
这款车从10年上市到现在已经卖了13款,是第一批进入中国的车。发动机有1.6和2.0两种排量,变速箱为手动5MT,自动4AT。这款车的1.6自然吸气发动机属于很老的技术了,和早期的富康、爱丽舍是同一款发动机。但是这台发动机靠它的车身跑起来还是挺费劲的。
买的话,建议买2.0的。虽然排量差不多,油耗也差不多。目前二手车市场手动挡8000元左右,自动挡15000元左右。不过需要注意的是,这款自动4AT变速箱的故障率极高。这一年,它的变速箱阀体基本不是个例,100%应该更换。如果有2000-3000的额外预算,可以考虑买自动挡的车。
到了14款,408升级了,车身更宽更长,前脸变得很帅气。从14款到16款,就是这一代。这款车分为三种动力组合,1.8自然吸气和1.2T垃圾三缸发动机和1.6T涡轮增压发动机。三款发动机都配备了爱信6AT的变速箱。因为logo一直相对依赖爱信的变速箱。不过这两款1.2T和1.6T的,烧机油特别严重。目前投诉榜常年霸占榜单,基本解决不了烧机油的问题。
这款车只推荐你买1.8自然吸气发动机,有手动和自动两种,根据自己的需求选择。目前可以开着车参考。15年的车挺便宜的,1.8排量自动挡,基本上行情在3.5万左右。
18款做了小改款,外观内饰有一定程度的升级。保险杠和大灯变得更加犀利,动力保持不变,依然是1.2T和1.6t..1.8自然吸气发动机,1.2T的尾标改成230,1.6T的尾标改成350,差这么大。但是1.2T的发动机还是很垃圾。
目前用了18年的车的发动机基本都换过一次,所以不推荐。但是1.6T发动机的烧油情况没有之前那么明显了,但是还是存在的。这车买1.6或者1.8都可以。目前18年市场价5万左右,在同级别中比较高。
说到20国VI车型,1.2T发动机换成了湿式双离合变速箱。变速箱再厉害,发动机还是垃圾,不想直接说了。但是1.6T发动机的马力提高到了170马力,烧机油的情况基本不存在,还是非常非常值得买的。目前1.6T二手车20年市场价格在6.5万左右,性价比很高。
22款是东风标致新一代车型的发布,与海外版一模一样,同步上市。全系还搭载了1.6T涡轮增压发动机和爱信6AT的变速箱,相当于成熟稳定的套件。这款发动机变速箱的综合稳定性已经在之前的车型中得到验证,所以相对可靠。
然而这款新车的销量却极其一般。如果有喜欢这款车的朋友,建议买中配版,新车指导价1147。追光版比较大是因为市场份额在408,后期选择性会多一点。目前22年的市场价在8.5万左右,还是挺划算的。
以上是购买标致408的全部教程。想了解更多车型,请关注,以后慢慢聊。
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