19款奥迪a4l

#车主点评#[车主:车开了两年半，不到3万公里，目前综合油耗7左右]

奥迪A4L 2019款40 TFSI时尚版国六

裸车价格:28.6万元

平均油耗:7.00升

[油耗表现]

坐标南京，车开了两年半，不到三万公里。目前综合油耗7左右。46升油箱告知小可开600公里，市内通勤直接打折。EA888高速工况真的很省油，最低时5.2，接近赶上部分日系车；但是早晚上下班拥堵油耗基本都在10以上，整体油耗还是偏高。但是，一辆2.0t的车毕竟比不过日系油耗。On 空调节或满载油耗增加不明显。

[最不满意]

其实我最不满意的还是A4l，过时的内饰。bba隔壁的宝马奔驰内饰完全不是一个级别的，甚至比不上几万的国产车。最难受的是车不能碰。副驾驶经常戳屏幕说没反应。地图常年不更新，声音几乎一次都认不出来。幸好有carplay，不然车真的没用。其次，虽然叫灯具厂，但A4l的led大灯亮度其实并不好，晚上开车也不安全。后视镜很小，能看到的范围有限。30万车落地，座椅加热不标配。冬天坐进车里真的很冷。后排的低音喇叭很震撼。现在低音在设置里调到了最低，有了一点提高。

[驾驶体验]

整车驾驶体验还是不错的，转向准确，行驶比较平稳，没有太多激烈的驾驶。基本上只要动力肯给油，超车基本不会落后大部分路，高速行驶后期加速有点弱，逼近只有190匹。就是这种挂脚油门，踩脚踝会很酸，还不如软踏板里的。7速湿式双离合换挡积极，但爬行10到20码仍有明显的顿挫，智能滑行功能(给电池充电)极大影响驾驶体验。本来想松开油门滑行180米，结果系统一介入就感觉脚刹车，不太舒服。我也在车前吐槽，幸好有CarPlay，不然真的不值钱。忘了内饰吧，给人的感觉就是十年前的车，虽然用料不错，但是设计过时了。

[骑行感受]

2.9m的加长轴距，在后腿空之间基本不是问题，只是后座靠背比较直，长时间乘坐不舒服。后排中间的凸起也比较高。扶手箱空很小很浅，基本放文件就够了。方向盘左侧的储物盒比较深，可以装很多东西，甚至是一把折叠伞。副驾驶的手套箱空也很小，基本装不下什么东西，门板里放两瓶水空已经是极限了。在同级别中，只能算中规中矩。

【改装体验】

原厂胎压显示器是在当地改装店加到车上的；老婆开车不放心，加了变道辅助；后来新A4l上市了，我去改装店换上了新的10.1寸大屏，就是摸不到。毕竟，汽车是不同的，只是不同的屏幕。大屏幕看起来舒服多了。后来在淘宝买了一个黑色的盖子挡住大灯下的银牙，不太喜欢。又花了100块买了个穷人版的hud，看看100块钱需要什么样的自行车。

【个人情况&购车经历】

坐标南京，30岁，人生第一辆车，预算30-40万。我也考虑过电车，因为我和老婆都住在外地，里程焦虑先排除了。后来在A4l，325li，ES300h之间纠结。三系刚换的，外观和内饰都很喜欢，但是刚上市价格高，基本都年轻四十岁。ES300h我哥哥有一辆，开过。4.1的油耗确实太强了，但是好像不符合我这个年龄的定位。主要是加价，超出预算我就放弃了。A4l去试驾了一下，感觉还不错。而且因为即将置换，4s在搞活动，车价8折。我老婆也喜欢A4l的外观。最后综合比较后，决定从A4l入手。

[汽车价格]

对比南京本地的几家4s，裸车价格基本都是原价的八折。永达选择永达作为终身免费小保养(限4s买保险，4s保养车)的赠品，最终落地价不到31，全款拿下。19年10月6日订的车，说要等两个月。结果10月16日通知我有一辆40年的车，无钥匙进入，叶片轮，米胖胎，方向盘瘪了问我要不要。那我肯定要。虽然轮毂方向盘是免费选装的，但是等待周期是半年开始，所以我订车的时候选了标准的。接到电话后的周末，我去4s店看车。9月16日出厂，轮胎周期3519。8月份生产，里程30公里。查了一下，付了尾款。虽然多花了4000块买了无钥匙进入，但还是觉得发现少了。

[用车体验]

我拿到车已经两年半了。没怎么开过车，里程不到三万。基本没花什么维护的钱。小保养基本上是终身覆盖，4s每次推销给我的项目我都不做。空网上买的空气滤清器，自己换的。我将把白嫖进行到底。中间那辆车没毛病，也没烧机油，就召回了一次，说发电机有起火危险。

本文来自易车社区用户——小白989。