9月18日,江铃驭胜正式宣布推出2017款全新驭胜S350柴油国v版,全系搭载2.0T柴油发动机。至此,全新驭胜S350全部升级为国v版本。2017款全新驭胜S350柴油国v版推出10款五座和七座车型,均搭载2.0T柴油发动机,最大功率104kW(141Ps),最大扭矩350Nm。比现款的2.0T汽油发动机功率增加9.1kW,2017年全新驭胜S350在原有车型的基础上推出了2.0T柴油动力车型,将与现款的2.4T柴油和2.0T汽油动力车型一同销售。(图/文:王)
2017款全新驭胜S350 2.0T柴油动力车的上市,赢得了国内SUV市场的关注。正因如此,爱歌汽车编辑第一时间走进了2017款全新驭胜S350,让我们感受到了这款硬派SUV所带来的非凡魅力。
实拍车型:2017款2.0T自动两驱柴油豪华天窗版5座。
2017款全新驭胜S350整车尺寸为4798×1895×1852mm,比现款车型高44mm,轴距仍为2750 mm。
2017款新驭胜S350最小225mm超高离地间隙保证了2017款新驭胜S350拥有强大的越野通过能力,通过规则的坑洼如煎饼般平顺。这款硬派SUV的最大涉水深度为800 mm。
大离地间隙带来了前27°接近角,后29°离去角的好成绩,轻松应对日常坡道。
前大灯全部采用远近光卤素光源,支持光源高度调节和自动开启,并配有前雾灯和目前主流的LED日间行车灯。
所有车型都配备了具有雨量感应功能的无骨雨刷,提升用车体验。
带LED转向灯的电动外后视镜,主驾驶侧可以调节,但不支持一键折叠。
带无钥匙进入功能的镀铬门把手起到了装饰作用,提高了车辆侧面的金属质感。
2017款全新驭胜S350电动天窗和车窗均配有自动关闭器,让车无忧。
2017款全新驭胜S350部分车型配备了前天窗,开口面积约为0.22㎡,对于侧重于未铺装路况的SUV来说更能接受。
车身尾部采用运动包裹,增强整车的运动感和层次感。
同时,右侧的单出排气口体现了2017款新驭胜S350低调的一面。
全系沿用现款车型265/65 R17 Max超宽越野轮胎,市场价839元左右,并配备轻量化铝合金轮毂。胎压监测装置是所有部门的标配。
悬挂在底盘后尾翼下的备胎是全尺寸SUV专用越野轮胎,完全可以替代普通轮胎。
操控性方面,2017款新驭胜S350全系标配ABS防抱死制动和制动力分配系统,部分车型配备制动辅助、牵引力控制、车身稳定控制和上坡辅助功能。
此次推出的是2017款全新驭胜S350柴油V版,在外观上延续了现款车型设计,但从外观上很难判断新老车型。2017款全新驭胜S350在保持以往产品优势的同时,不仅实现了更好的节能减排,还全面增加了舒适性和安全性配置,为消费者提供了更好更可靠的硬派SUV。
车辆供应商:石家庄约翰汽车贸易有限公司
多地销售电话:4006963615
地址:河北省石家庄市长安区北二环东路68号
全系新增胎压监测和自动空调节。
内饰方面,2017款新驭胜S350与上一代相比变化不大。整体内饰还是比较实用的,并没有太多的“黑科技”。2017年全新驭胜S350车型全部配备了自动空调节系统和TPMS胎压监测系统,提供了更加舒适的车内环境和更加轻松便捷的操作,并能实时监测四个轮胎的胎压,在出现失压时及时预警,进一步保障了车辆的行驶安全。
2017款全新驭胜S350采用大面积钢琴烤漆面板和镀铬亮条装饰,提升车辆内饰的金属质感。
全系标配传统三辐多功能真皮方向盘,支持手动上下调节。从多功能按键可以看出,2017年新款驭胜S350支持时下流行的定速巡航功能,可以缓解疲劳,避免超速。
镀铬饰条装饰的主驾驶仪表盘特别精致。双仪表采用碳纤维可视背板,白色指针,数字组合,相关数据清晰可见。可以通过行车电脑的显示屏查看胎压等相关数据。
支持GPS导航和蓝牙电话的8英寸彩屏支持触控和传统按键控制模式,钢琴烤漆面板和镀铬饰条让中控区域显得精致。
全系标配后驻车雷达和倒车视频影像。视频图像中的红色、黄色和绿色都代表不同的后方距离,这提高了停车安全性,并使精确存储更加到位。
2017款全新驭胜S350运动模式和ESC系统采用拨片控制,金属质感强,阻尼适中,回弹清脆。
全系标配自动空温控系统,配备传统旋钮+物理按键调节模式,触摸屏同步显示空调节时的即时空调节状态。
中控区下方有12V电源和U插孔,插孔下方的储物槽做了防滑处理,方便临时存放卡片、手机等。
同时,后置12V电源插孔和空空调出风口只位于地板附近,所以体感温度似乎与此无关。
手动驻车制动设计个性十足。2017款新驭胜S350相比传统手刹,上下行手刹更强,但可以提高这方面的面板利用率。
对于一款硬派SUV车型来说,较高的离地间隙要求它必须配备登车辅助装置。除了必要的登车踏板,副驾驶一侧的手柄也同样重要。
同时副驾驶座椅内侧设置了同级罕见的把手。经过颠簸的路面时,双手握住扶手,避免左右摇晃。
2017款全新驭胜S350内饰采用大面积钢琴烤漆面板和镀铬饰条装饰,凸显整车精致。中控区的T型设计体现了整车的稳定性。
整车系统符合国v排放标准。
接近4800mm的车长,2750mm的长轴距,这款SUV不仅仅是硬派外观,更是空之间的实用性能。
前排真皮座椅全部支持高度调节,部分车型主驾驶座支持6向电动调节。
第二排座椅支持4:6折叠,提高行李厢储物能力。
虽然放倒后的第二排座椅可以提高行李厢的储物能力,但是距离行李厢地板220mm的落差并不令人满意。
同时,第二排座椅的靠背可以进行一定角度的调节,给乘员更多的选择空,及时调节座椅靠背的角度。(7座车型第二排座椅支持前后移动)
身高170cm的司机坐在前排,头间不止一拳空。
同样的体验者坐在后排,在空之间表现同样出色,头部空之间近两拳,腿部空之间超过两拳。
行李厢深度1080mm,高度1010mm,第二排座椅放倒后深度1930mm。
虽然实拍车型是5座版,但整车模块化生产的特点还是可圈可点的,行李厢两侧为7座车型预留了水杯架。
2017款新驭胜S350前后排均配备扶手,提升长途驾驶的舒适性。
丰富的储物空空间布局,提升车内舒适度。
打开后车门的把手离地1740mm左右,这样的硬派SUV驾驶员伸手可及。液压顶杆支撑适中,关门毫不费力。
动力方面,全系新车型均搭载2.0T涡轮增压柴油发动机,最大输出功率104 kW(141 PS)/3500 rpm,峰值扭矩350Nm/1750-2500 rpm,符合国v标准。
与之匹配的是6速手自一体变速箱,在保证换挡平顺的同时带来强劲动力。
底盘悬架方面,2017款全新驭胜S350非承载式车身结构,配备前双横臂螺旋弹簧独立悬架和后五连杆非独立悬架。
通过对稳定杆、车架梁结构、下摆臂、转向器总成等底盘核心部件的全新研发,以及专业的赛车底盘调校,2017款全新驭胜S350柴油V版的转弯直径比现款车型减小了整整1m,实现了更小的转向角度。
2017年新款驭胜S350依然表现在空和储物空之间,强劲的储物能力可以轻松应对日常用车生活。动力方面,DOC(氧化催化转化器)和DPF(颗粒过滤器)合二为一,达到国v标准。
总结:2017款全新驭胜S350 2.0T柴油国v版的上市,不仅保持了之前产品的优势,实现了更好的节能减排,同时全面增加了舒适性和安全性配置,为消费者提供了更高品质、更可靠的硬派SUV。至此,全新驭胜S350车型全部升级为国v版,更好的排放标准进一步稳固了其在国产SUV中的地位。
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