高尔夫旅行版二手车

大家好,车检老司机又和大家见面了。我是汽车检测师的检测师傅刘,曾经是汽修行业顶级汽车技工弟子的隔壁网友。现在是车检的检验大神们身边的小检验员,也是事故车劝阻员。

高尔夫旅行版二手车

记得有一年,村里最有学问的狗蛋在大城市赚了钱。他打电话来吹牛,逼我告诉我他30万买了一辆只有城里有品位的人才会买的车。我问他有什么车,他告诉我他买了一辆大众高尔夫。我嘲笑了他很久,吹牛说找了个不懂车的人,直到他把车开回来让我看了这个产品——进口高尔夫旅行版,我才知道这狗蛋不是骗人的。但是后来他跟我说了,他很快就后悔了。年前,他想卖掉自己的高尔夫瓦罐,卖家给他的报价不到8万元,同事买的比他还便宜的丰田锐志还能卖到10万元。

好了,不跑题了。今天我们大刘测试的就是这款大众进口高尔夫旅行的有品味版,也是很多罐粉最喜欢的版本。这辆车是我们四川成都的一个客户通过互联网找到的。他说特别喜欢这辆车的外观,希望我能把车况测试好。所以我一大早就按照客户约定的时间来到了测试现场,看到了车。从正面看,是一款很普通的高尔夫,前脸和其他高尔夫没什么区别。很难想象这是一辆售价近30万的大众汽车。

直到你走到车边,你才能看出它有什么特别之处。长长的屁股,高耸的车身,顶部的行李架,都显示出它与普通的国产高尔夫有着天壤之别。这是一辆2011年进口的大众高尔夫旅行掀背车,生产于2012年6月。目前表观里程86939KM,新车指导价28.98万元,卖家目前优惠9万元。这款指导价堪比豪华b级车的进口大众高尔夫,在国内真的不多见。当年愿意花大价钱买的人,应该是对大众非常忠诚的瓦罐粉吧!

这车的漆还是很亮的。你觉得这张图感觉像是在看马路吗?其实就是门的倒影。让我们看看这个瓦罐值不值这个价。一圈肉眼观察,有一些轻微的划痕,右前门有轻微的凸起和凹陷。

下面我们继续用漆膜测试仪准确检测漆面。对整个漆面进行检测,发现有四处钣金修复的痕迹,所幸钣金程度不深。不过话说回来,这个漆对于一辆老爷车来说还是可以接受的。看来这辆进口大众高尔夫的外观还不错~ ~

让我们检查一下玻璃。全车玻璃出厂日期为2012年,与车辆出厂日期一致。玻璃周围没有变化痕迹,可以判断为原玻璃。同时,玻璃表面无损伤,无明显划痕。

轮胎方面,其中两款是2017年生产的,另外两款是2016年生产的。目前轮胎胎面磨损还可以,但是2016年出厂的两个轮胎有轻微老化痕迹,不过单纯在市区跑是没问题的。轮毂上有擦伤的痕迹,需要进行美容处理。当然,不坏不丑的话可以直接换掉,但我个人觉得没必要。1.我不是外貌控;2.我也没有马云爸爸。我只是一个修过很多车的技术控~ ~

外观检查结束后,是技术负责人刘检查机舱的时候了。打开盖子可以看到整个发动机舱表面比较干净整洁,初步判断应该有清洗。像这种新车价格较高的车,卖家一般都是打扫发动机房的。一个是更好看;另一个就是如果出现漏油什么的,业余买家可能会被车商欺骗。但是,这些在这里都是小问题。只要仔细看,问题还是会暴露出来的。

下面简单介绍一下这款发动机的基本情况。毕竟很多网友都没听说过这个星球上有“高尔夫PLUS”的存在。这是一台1.4T L4发动机,最大马力160匹,匹配7速双离合变速箱。这套动力系统目前仍在大众多款车型上使用,技术相对成熟可靠。

引入发动机后,进行以下检查。检测大灯时发现大灯螺丝移位,螺丝扭曲,可以判断大灯被拆解。后来仔细查了原车配置表,发现大灯被改装了。观察水箱和水箱框架,未发现异常。总的来说,前线发生事故的可能性基本上被排除了。

发动机尾部检测时,发现大面积油泥。由于空和角度的问题,无法确定具体的漏油点,但可以在检查底盘时仔细检查。

接下来,我们将继续检查车辆的机油和电池。经检查,刹车油笔显示含水量正常,电池显示需要充电。但目前车辆点火正常,建议注意使用。

我们去驾驶舱检查一下车。整体来说还是比较干净整洁的,所有的功能按键都没有过度磨损。感觉这款进口高尔夫旅行版的内饰和普通国产高尔夫没什么区别,属于典型的大众风格。

仪表盘是传统的机械式仪表盘,两个炮筒,中间是小液晶屏,显示内容还是很丰富的。目前仪表盘显示86939公里。考虑到内饰的磨损以及刹车盘、刹车片、车辆保养记录、轮胎的使用情况,这款车并不具备广泛的性能。然而,仪表板上有一个照明系统故障警报。当我打开所有灯的时候,发现车牌灯不亮,导致故障灯。

安全带生产日期为2012年,与车辆生产日期相符,未发现拆卸痕迹,判定为原装安全带。安全带槽内没有锈迹和沉积物残留。插拔后可以正常使用,安全带拉伸回弹也正常。

座椅螺丝无转动痕迹,导轨无锈蚀沉淀物。座椅功能可以正常使用。

打开后备箱,这就是瓦罐的魅力,超大的后备箱空,各种行李箱可以随意摆放。

拉开后备箱盖,查看背板和周围情况,发现都是原胶。背板没有变形和修补的痕迹,可以排除车辆尾部发生了严重的追尾事故。结合内饰的检查,也可以排除车辆上水泡的可能,车上工具齐全。

打开尾灯盖板,检查尾灯是否有更换的迹象。尾灯螺丝没有拧过的痕迹,所以是原装尾灯。

外观和内饰检查后,我们开始路试。因为公司出于安全考虑不允许在路试时拍照,所以我简单说一下这款车的动态骑行体验:起步速度很快,虽然是1.4T的小排量,但是加速还可以。加速减速都很正常,因为是低速试车,所以后期加速会不会给力还不知道。过减速带时颠簸明显,减震略硬。ABS正常介入,车辆没有跑偏。整个道路测试结果非常好。

路试结束后,卖家按照我的指示把车开到我们的合作维修店做最后的底盘测试。

车子吊起来后,我一眼就看到半轴上有明显的漏油痕迹,应该是车辆使用时间长了密封不好造成的,不过也比较容易解决,更换半轴油封就行了,成本不高。

检测锭梁时,发现锭梁固定螺丝有扭绞痕迹,变速箱护板螺丝也有拆卸痕迹。经进一步检查,发现变速箱有拆卸维修的痕迹。好在没有发动机拆卸保养的痕迹,以及之前检查发动机舱时从上部看到的漏油现象,此刻底盘下也没有发现漏油,站在一旁的客户也就放心了~

底盘底部有轻微拖痕,塑料护板有裂痕。目前这种损坏可以暂时不处理,因为不会影响正常使用。

底盘已经检查完毕,最后进行了OBD电脑测试。经过一段时间的阅读,发现车内出现灯光系统故障码,和刚刚仪表盘显示的灯光故障结果一样,因为后牌照灯没有亮。这只能在您去4S店进行保养时才能拆除。

整辆车都在这里测试过。我们总结一下:

外观方面,车辆漆面亮度一般,整车钣金喷漆现象较多,但主要结构件未损坏修复,如左右ABC柱;

在车内,内饰的磨损程度比较温和。结合其他检查结果,该车排除了事故、水泡、起火和性能问题。可见之前的主人平时使用的时候还是比较用心的;

路试方面,发动机变速箱工作状态良好,升档、制动均正常,其他指标均可达标;

底盘方面,变速箱有拆卸维修的痕迹,可能与大众DSG整体质量差有关。毕竟之前去过315晚会。但总体来说,底盘检测情况还是很不错的。

目前市场上同一年份车况较好的进口高尔夫旅行成交价在8万元左右。测试的车况一般,主要是变速箱的保养。但考虑到车型相对冷门,车源难找。所以,如果客户真的喜欢,我觉得价格高一点很正常。估计车商也知道,只要遇到一个真正的买家,一般都不在乎多出来的钱。

我把整车的情况告知客户后,客户说:“虽然车况不是特别好,有变速箱的拆卸保养,但毕竟这款车在市场上真的很难找。之前找了很多地方,这次在成都难得遇到,不想轻易放弃。但是,变速箱保养我还得多问。我先和卖家谈谈价格,看能不能降价。如果卖家真的不肯为变速箱放弃价格,那我就放弃。”我认为这对顾客来说是明智的。看得出来我真的对这个瓦罐情有独钟,但是在自己喜欢的车辆面前保持理智也是难能可贵的。这位顾客和我年龄相仿,我钦佩他的理性。

然后和客户握手,收拾好设备,赶往下一个检测现场。临走前,客户还说,如果今天车拿不下来,估计过几天就得让我帮他看看其他车源了。

好了,今天的测试分享到此结束。我是刘,车检出身的二手检测高手。如果你对自己喜欢的车或者二手车有什么疑问,请搜索微信微信官方账号“车检”,也许我可以为你解决问题。车检员,我愿意成为你最懂车的朋友!

喜欢就喜欢,不喜欢就喷。我修车多,读书少,写的不好,大家就忍忍吧。如果你和我们一样看好二手车行业的未来,或者你也想有一门看家本领,那么你可以关注我们的微信官方账号!也可以向老师学习~

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