自1984年首次进入中国以来,经过40年的漫长发展,大众品牌已成为中国消费者心中可靠性和质量的代名词。众所周知,南北大众作为国内最成功的两大合资汽车品牌,一直以来都是相爱相杀,拥有几乎完全同步的产品线,比如中型车市场的迈腾和帕萨特,紧凑型轿车领域的速腾和朗逸,以及SUV领域的途观L和谭跃,一直都是天作之合。
前几天,途观L还推出了一款出色的车型,再次在探岳的竞争中发挥了重要作用。但理性地说,并不是加在名字上的后缀提高了等级,也不是加在名字上就真的很突出。我们还是需要仔细对比这两款车的不同配置,才能真正知道哪款车更值得购买。
据了解,途观L的优秀车型提供三款车型供消费者选择:300TSI两驱龙腾版、330TSI两驱龙腾版和330TSI两驱R-Line龙耀版,而谭跃也有相应的车型:300TSI两驱豪华Plus高级版、330TSI两驱豪华Plus高级版和330TSI两驱R-Line高能版供消费者选择。当然,喜欢高端版本的用户还可以选择谭跃380TSI四驱R-Line高性能版和380TSI四驱R-Line Pro智能版。此外,谭跃还提供谭跃X和谭跃GTE供用户选择。今天,我们将对途观L出色的330TSI两驱龙腾版和谭跃330TSI两驱豪华Plus高级版进行详细对比,看看哪款车真正出色,以便为您提供更理性的购车建议。
颜值:探岳年轻有活力,更出众。途观L太保守了。
出众不出众,首先是看颜值。谭跃摒弃了传统的保守风格,专注于“年轻运动设计+电气照明设计”,可以更好地识别年轻人的审美。前脸采用独特的X形装饰进行装饰,并配备了大尺寸的熏黑中网,极具辨识度。人们一眼就能认出这是谭跃。黑光包套件不仅是前格栅,还对前后包围、侧裙、轮眉、外后视镜、尾翼等细节进行了黑化处理,运动感倍增,满足了部分用户的个性化需求。
车灯一直是大众品牌的点睛之笔。贯穿式格栅氛围灯和探岳的发光标识看起来更加精致。它们与左右大灯相连,这使它们更加自信和冷静,并在夜间提供个性化的氛围体验。后尾灯设计与前大灯遥相呼应,采用了贯穿式尾灯造型和发光logo,整体感很强,科技感十足。人生路上,我探岳,大灯睿智,散发自信光芒。
无论是前脸、尾部、车身线条,还是车灯设计,探岳都让年轻人眼前一亮。
途观L依旧采用大众家族式的前脸,过于保守传统,对于辨识度毫无用处,也无法体现年轻人对于汽车的审美表达。在车内照明方面,途观L还标配了带日间行车灯和转向辅助灯的LED大灯,具有更强的照明效果和驾驶安全性,但在营造车内照明氛围方面,途观L仍比谭跃差很多,例如30色内饰氛围灯等。,而途观L的卓越版没有配备。两车放在一起,探岳在颜值上带来的自信一览无遗。
智能化:探岳入门全面,途观L优秀版不突出。
车企要想俘获年轻人,不仅要在设计上有诚意,还要在智力上“碾压”。
可以说智能辅助驾驶已经达到了L2+级别,全系标配了行驶辅助、车道保持、交通标志识别等驾驶辅助功能。途观L卓越版没有配备疲劳提醒、交通标志识别、车道保持、出行辅助、变道辅助等功能,无法满足用户尤其是年轻用户的基本需求。
在智能舒适配置上,谭跃配备了三区空音、手机无线充电(可选)、方向盘加热、座椅加热、通风、记忆(主驾驶)等功能。同时后排座椅可以前后移动和调节,还有一键放倒功能,实现车内灵活布局空,拓展更多用车场景。途观L卓越版没有三区空色调,也没有方向盘加热、手机无线充电等实用功能,更像是入门版车型的配置。
在汽车消费升级的大背景下,探岳的推出是全方位的,可以为一个家庭带来更安全、更放心、更便捷的出行。但是途观L的出众版在驾驶辅助配置和功能舒适性配置方面需要更多的诚意,仅仅有出众的表情并不能满足用户的真实需求。
此外,对于这两款车型,谭跃330TSI两驱豪华Plus高级版配备了四种驾驶模式,包括运动、个性化、生态/经济和标准舒适,可以帮助用户轻松应对各种路况。途观L出色的330TSI两驱龙腾版没有驾驶模式的选项。在轮胎配置方面,谭跃330TSI两驱豪华Plus高级版配备了18英寸轮胎,而途观L的superior 330TSI两驱龙腾版配备了17英寸轮胎。作为SUV车型,轮胎更大,不仅看起来更大气,而且通过性也更好,不容易走一些烂路。当然,谭跃的其他车型配备了更大的19英寸和20英寸轮胎,通过性更好。
总结:作为大众品牌SUV中最畅销的车型,谭跃和途观L在各方面都充分展示了其作为家用轿车的吸引力和市场认可度。在动力和底盘调校方面,两款车都继承了德系的基因和品质。然而,在外观设计和满足年轻人需求的智能方面,谭跃领先于途观L,给出了更多的诚意,更丰富的配置,全面的入门,并且比卓越更出色。
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