大众高尔夫二手车

大家好！我是车检帅哥高材生。我是一名有多年修车经验的二手车检测技师。我可能太好看了。我出去工作，别人总觉得我长得不像机修工，但我觉得二手车真的很有一套。试车交友是我的工作原则。欢迎收看这个关于二手车检测的有趣故事~

这一期我给大家分享一款全球市场的经典车型，大众高尔夫！这款车已经上市近半个世纪了，现在已经是第八代了。但不可否认的是，随着中国人消费水平的提高，以及国产车、新能源车的崛起，两厢车的市场份额越来越低！高尔夫的销量也在逐年下降。月销量常年稳定在一万多辆，现在跌到几千辆了！

虽然表现不佳，但高尔夫的价格体系一直很稳定，其新车优惠应该是大众所有车型中最小的。帅了解到目前成都的优惠是七八千，而宝来速腾在2万左右。其实你想一想就能明白，高尔夫是大众的基石，必须明确支持调性！如果它的价格崩盘，整个品牌就没得玩了！看看现在的别克和雪佛兰！

新车坚挺的价格不利于增加销量，却是二手车保值率稳定的有力保障！如果你了解高尔夫的二手车市场，你会发现它和思域卡罗拉是一个级别的，而且特别保值！以本期主角为例。2010年10款1.4T自动豪华型，12年六代，价格4万多！真是惊喜！

买这辆车的客户是个刚拿到驾照的新手。有两个目标，一个是马3，一个是高尔夫，都是4万多！本来准备了一支烟，想找个好的驾校师傅和他一起帮我看车！但是驾校师傅说没时间，他也没拿小哥的烟。他只是帮忙推荐了我们的验车师，说验车师比他专业！兄弟先去看高尔夫，试试我们的验车水平！然后再决定是否看另一匹马。这么帅接到这个测试任务！

按照约定的时间和地点，我见到了小哥哥，见到了这期的主角。我们来合影吧！我简单的跟小哥哥解释了一意事项，然后就开始验车了！

车型:2010款1.4TSI自动豪华型

许可时间:2010年11月

表观里程:141022公里

厂商指导:16.68万元

车商报价:4.4万

一上来就有情况。机盖的油漆厚度比较高，达到400多微米，而原车的油漆厚度只有110μm左右，说明这个位置是腻子！而且这个位置很靠前，肯定是车顶的什么东西！

来到左边，前翼子板的油漆数据也不正常，只是简单的油漆和小划痕，问题不大！

前挡风玻璃已被更换。英东这个牌子没见过，福耀这个牌子常见！换前挡应该和a柱刮蹭有关，漆面厚度也是腻子。虽然面积不大，但是刮力度应该能把玻璃刮裂！

从左侧到左侧一路都是喷漆，有的地方喷了不止一遍，后挡泥板的腻子最厚！

行李箱盖和后保险杠也进行了喷漆。就在帅帅以为没什么大问题的时候，他看到后备箱盖的铰链螺丝都被拆了。

并且后翼子板右下角有二次胶合的痕迹，左下角有明显的变形痕迹，说明车辆被追过！不过里面的备胎槽还是完好的，追尾应该不会特别严重，也不会达到中等强度！

右侧C柱也是钣金。虽然面积小，数据不高，没有切割，但是对车辆折旧还是有影响的！剩下的面都没跑，全车包括车顶都是喷漆的。外观真的不太理想，划痕太多！

打开引擎盖看到里面的灰尘就知道车辆没有清理干净！EA111的1.4T涡轮增压发动机，数据比新EA211低，但还是比同级竞品好。而且EA111高尔夫卖的最多，市场巨大，不用担心配件！变速箱是著名的DSG干式双离合，也是投诉最多的一个，远没有现在稳定！

首先，检查发动机舱的。盖螺钉已被移除，螺钉样式不是原车的。基本上有4个螺丝，4种款式，真的是保养便宜！盖子拆了，但是刚测的金属片痕迹不严重，没必要拆，必须更换盖子。

叶子两边的铁皮也是同样的逻辑换！

前水箱架也换了，水箱架的螺丝也不是原车的风格。估计是修理工随便找的螺丝！水箱框架虽然可拆卸，维护方便，但是可以损坏更换，前面事故强度不小！前保险杠和中网就不用说了！

大灯的灯脚也换了，大灯自然跑不掉！虽然灯座上的贴纸上没有字，但是我看了那么多高尔夫球帅呆了，也没有原厂带这个东西，只有后面要更换的配件才会在上面！根据目前的测试，前面的口是完整的！

车头出了事故，前纵梁是必须的！好在纵梁没有弯曲变形，也没有后胶修补！回头看看底盘下面，以防万一！

然后测试了发动机，没有换棘爪，一下子排除了吊装大修的嫌疑！阀盖没有拆过，没有漏油。其实这个发动机还是比较稳定的，很少漏油！进气管被拆下来了，可能是清理积碳！

变速箱棘爪也是原车。在这一年，大众普遍需要更换离合器片，离合器片需要拆下来。好像这个高尔夫没有那样操作过！

最后看一下机舱油。机油变质了，需要及时更换！防冻液也有凝固点不足的问题。现在夏天问题不大，北方冬天就不好说了！

然后我们测试内饰，打开车门，看看内饰的颜色。你认为它保护得好吗？来看看真相吧！

主驾驶座看不出任何磨损。这么多年了，肯定不正常！其实小白也能猜到这个座位是后期翻新的，翻新就好，至少看起来干净整洁！

翻新的座椅一定要拆下来，但是座椅下面没有泡水造成的锈迹，线束的缝隙也没有泥沙附着残留！结合对转向柱、保险丝盒、仪表支架的检测，帅排除了车辆泡水的嫌疑！

不过有地毯拆卸的痕迹。这款高尔夫有天窗，估计没逃过天窗漏雨的通病！虽然没有泡水，但是地毯被淹应该不会跑，处理的也很及时，没有造成金属部分生锈！

虽然换了前嘴，但事故并没有触发主驾驶的安全气囊和安全带。侧面说明事故不是特别严重！

看一下手表上显示的公里数，141022公里。

我们来读一下变速箱的公里数，读出来的是141020KM，和表上显示的里程数一模一样！看起来车辆是真表，但是14万公里后座椅翻新？这是不是太讲究了？

继续读取车辆的故障码，发动机电控系统报了两个故障码，一个ABS泵故障，一个凸轮轴故障。帅哥，你无能为力！不是随便弄掉的，还得修理厂仔细检查！

然后来到吊装的地方，看车辆底盘！我们知道车头换了一套前嘴。现在从下面检查前纵梁，没有发现异常修复，上面打孔的形状也没有塌陷变形！

后纵梁没受伤，只是后防撞梁换了，看到副厂的标签就很容易下结论了！

背板变形也清晰可见！帅帅突然想到这车可能遇到连环追尾了！车头被别人追，车尾被别人追。

前后减震器都换过了，车这么多年属于正常易损件保养！

传动轴漏油，后期需要及时处理，否则漏油后没有，容易干磨损坏！

从上面我们知道发动机还没有吊起来检修，但是下面的油底壳漏油了，这个后期需要重新涂胶！油底壳漏油也是这款车的通病。到今年，胶水基本就老化了！

变速箱机电单元已更换，同年也召回更换。各部门都需要维修更换，有的还需要更换车辆的离合器！

从下面观察，整车的水管也是后来更换的。这个管头估计是车辆前部发生事故导致破裂的。因为是硬塑料做的，碰撞的时候很容易损坏！

从下面，我也看到了水箱框架更换的证据。这个标签泄露了它的信息！

看完底盘，整车测试！车子整体状况不太理想，前后事故以及事故导致的零件更换，但不太严重只能定义为普通事故车！全车喷漆，内饰部分翻新，发动机报凸轮轴故障，油底壳漏油，传动轴漏油。买回来需要修理。

客户哥对这个车况不满意，和这个车况比，4.4万的价格偏高！此外，我们还看到了绿色复制的车辆。这个高尔夫转了四手，估计每一手都是辛苦打造的。小哥哥决定再看看另一个目标，马3，再对比考虑！令人欣慰的是，帅的专业能力已经说服了客户的小哥哥，马3还是请帅来测试一下吧！当然，那是后话了！

好了，今天的测试分享到此结束。我是车检出身的二手车检测技师。喜欢就喜欢，不喜欢就喷。我修车多，学习少，文笔差。请原谅我。车检员，我愿意成为你最懂车的朋友！