一汽大众探歌质量怎么样

以前在消费者眼里，合资SUV的价格都比较贵。但是最近一汽大众探歌的政策把价格拉了下来:以旧换新综合优惠高达4.5万，入门级车型才11万多，真是香啊。那么探索歌曲呢？值得买吗？

运动感大幅提升

探歌配备了更有标签的R线套件，双五幅战斧式轮毂，运动感提升了不少。前脸设计上加入了更多的曲线设计点缀，前保险杠的圆角、曲面等细节处理，看起来更加动感。

具体来说，探歌穿透式灯带将熏黑的蜂窝一分为二，与两侧大灯组相连，使得整个前脸的视觉横向宽度更长。关键是大灯，已经升级到最新的智商了。大众家族的光矩阵大灯。官方资料显示，共有八个分区，可以根据迎面而来的车流和路况进行照明，提高夜间行车的安全性。日间行车灯由三个灯组垂直排列，让整个车头看起来有些俏皮。

值得一提的是，该车还配备了车侧标志灯、门把手灯和外后视镜灯。夜间点亮后，整车的辨识度会更高，配合紧凑的车身线条，很有设计感。尾灯也采用了时下流行的贯穿式设计，解锁汽车时会有动感的灯光效果，上车时增添了不少仪式感。

进入车内，探歌的设计也很有质感。

比如探险者宋，采用了包围式立体软涂层，覆盖了从中控台到两侧的所有车门，无论是视觉质感还是细腻柔和的触感都非常出色。比如探险者宋副驾前面加了一块30色可调透光装饰板，有点类似星星空氛围灯。晚上被点亮后，车内的氛围会更好。

此外，新歌探索采用大尺寸全景天窗。官方资料显示可以反射99%的紫外线和92%的热量，兼顾通风和防晒。此外，车载手机无线充电和Beats高品质音响系统更加舒适娱乐。

智能科技水平在线

在智能技术方面，探歌也比同级别合资车型有优势。

比如配备了10.3寸全液晶仪表和9.2寸悬浮式中控面板，再加上一些实体按键，既科学又实用。

以前这套系统出现在大众的高端车型上。支持语音控制系统、高科技导航、在线音乐、广播、新闻、智能家居控制、手机app互联，基本相当于国产新能源汽车的实力。

通过车内语音控制导航、听音乐、车辆控制、空温度调节、天气查看等功能，非常方便。值得一提的是智能出行功能。和朋友出行时，两辆车可以创建车队，通过地图查看队友位置和分享目的地地址，还可以用微信小程序连接分享，可玩性很强。

对于喜欢自驾和长途旅行的消费者来说，探歌的智能辅助驾驶功能也非常好用。配备智商。Drive智能驾驶管家，除了支持车道保持、道路交通识别等常规功能外，还支持SWA变道辅助系统和RTA后方交通预警功能，尤其是SWA变道辅助系统。如果不注意车后的车，在视野死角看不到，智商。正在探索歌曲的Drive智能驾驶管家可以识别它，并纠正转向，以使汽车保持在车道上。

再比如RTA背后的交通预警功能。日常倒车时，雷达能及时发现并提醒驾驶员后视镜盲区内的车辆。如果车主自己倒车时没有察觉，歌手会识别并主动刹车，降低事故发生的可能性，对于新手司机来说更安全。

低能耗，强动力

动力性能方面，tango换装了全新的1.5T Evo2动力总成。从性能上来看，这款1.5T发动机的最大功率提升到了108kW，峰值扭矩保持在250N·m，相比之前的EA211 1.4T发动机，技术水平更好。最明显的就是优化了整个扭矩平台的输出和响应性能，峰值扭矩可以在1750转到4000转的范围内持续输出。

得益于米勒循环、变截面涡轮等技术，这款发动机的WLTC百公里油耗仅为6.1L，与发动机匹配的是大家熟悉的DQ2007速干式双离合变速箱，已经相当成熟。经过多年的市场验证，无论是稳定性还是维护便利性都非常好。

大众的行驶质感就不用说了，探歌的底盘依旧是大众品牌车型的一贯性格，扎实稳重，面对颠簸颠簸有一定的韧性，德国味十足。换上全新的1.5T发动机后，在正常的D挡模式下行驶会更加轻快。喜欢开车的消费者会切换到S挡，深踩油门，速度可以瞬间拉到4000/转，整体加速性能不会让你失望。

总结

所以，探歌带来的不仅仅是更具动感的潮流设计，更符合年轻人口味的智能体验，还有高能低耗的动力系统。关键是，目前探索歌曲的市场终端折扣相当厉害。以旧换新综合优惠高达4.5万元，报废车可额外享受国家补贴7000元，首付0起。落地后才11万多，性价比更高。如果您也有兴趣，不妨详细咨询当地一汽-大众授权经销商。