日前，海外媒体Motor.1曝光了一组别克全新一代昂科威在海外测试的谍照。该车将成为昂科威系列的第三代产品，外观造型和内饰部分的设计也会相应更新。
首先，从外观部分来看，由于伪装贴比较重，很难判断新车的整体造型。不过从细节轮廓不难看出，新车有望采用别克全新的家族式设计语言打造。其中大尺寸梯形前格栅、分体式大灯组等设计元素应该不会缺席，一般可以参考之前曝光的昂科威PLUS。
当透视来到车身侧面时，新昂科威的整体线条非常平直，C柱和D柱之间的距离也有所加长，车身尺寸可能会在现款的基础上进行优化。作为参考，目前在售的海外车型长宽高分别为5189/2002/1775mm，轴距为3071mm。
走进车内，不难发现全新一代昂科威配备了曲面双屏设计，这也是别克品牌最新的家族式设计风格。此外，新车还采用了拨盘式空控制区按键，并将原有的按键式换挡改为挡胸式造型，因此整体的豪华感和质感都得到了一定程度的提升。
至于动力部分，目前还不清楚新车会有什么变化，但从两侧的排气不难判断，新车将延续内燃机的动力，但有可能增加轻混系统。作为参考，现款车型搭载3.6L V6发动机，最大功率314Ps，传动系统匹配9速自动变速箱。
据外媒预测，新一代车型很可能会在明年发布。据了解，现阶段在美国市场销售的昂科威汽车官方指导价为4.39万-5.75万美元，约合人民币32-42万元。至于是否引入国内市场，目前还没有准确的官方消息。
其实之前昂科威也进入过中国国内市场，定位为全尺寸SUV，比昂科威大一号。2013款价格区间为49.9万-63.9万。由于价格过高，品牌力不足，最终在2014年遗憾退市。
如果新一代昂科威是进口的，价格就没有竞争力了。低一级的昂科威旗号售价29.99万-35.99万，月销量还能维持在1000左右，不算好。安可重整旗鼓再次征战中国市场的几率有多大？
编辑/苏庚
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