人无完人,车无完人。我想大部分人都会相信,这个世界上可能没有太完美的人或事,但是有这么一个品牌,历经130年的变迁,不断创造、改变、引领,让汽车近乎完美。是奔驰。今天,我们有幸邀请宝马3系车主体验奔驰C Coupe。接下来,就和我一起来看看,车主开着这款有着三叉星徽的C200 Coupe有着怎样的美好遭遇吧。
詹先生今年31岁,职业是互联网销售。他也是资深的汽车爱好者。他的车是一辆2015款宝马3系328i M,2015年10月购买,至今行驶8000公里。当詹先生得知他体验的车型是奔驰C Coupe时,表现出了极大的兴趣,从他的话语中,我也感受到了他对奔驰车型的喜爱。
问:詹先生,你觉得这两款车有什么特点?
答:外观我就不说了。萝卜白菜各有所爱。反正我更喜欢C Coupe的设计,更时尚,更受年轻人欢迎。尤其是C Coupe的溜背造型和无框车门真的很美,这才是Coupe的精髓。目前奔驰家族已经将这种设计发挥到了极致。至于内饰,以后再说吧…作为宝马3系的车主,我其实挺难过的。另一方面,宝马车型近年来的设计创新并不算多,外观也中规中矩。当然,它的主要特点是驾驶,而奔驰在豪华和科技方面表现更好。
镜头回到这里,看着詹先生灿烂的笑容让我很想调戏,于是问了一下他买车的具体价格(我粗略算了一下他的车价)。当詹先生得知我们C200 Coupe车型指导价才38万23的时候,他全坏了…他一直说车来晚了…太晚………
说到Coupe的起源,我和詹老师也讨论了几句,就在这里给大家普及一下吧!Coup源于法语Coupé,由coupé演变而来,意为双座四轮马车。后来,Coupe演变成了双座或2+2座固定顶棚跑车的代名词。在20世纪50年代,跑车有时被称为敞篷跑车,但自20世纪60年代以来,跑车已被专门用来代表固定车顶的车辆。
宝马车主体验奔驰C轿跑(2)
相比奔驰C Coupe给詹先生带来的视觉冲击,内饰的外观更让詹先生觉得惊艳。用他的话说,奔驰的内饰设计在技术、豪华、质感方面确实领先于竞争对手,尤其是他自己的宝马3系。
詹先生平时的驾驶习惯就是尽量保持“战斗”状态。当他坐上奔驰C200 Coupe的时候,要第一时间调整好座椅、后视镜、系好安全带(这个习惯值得推荐!!!!),他最满意的是座椅的包裹性和设计,舒适又帅气。
问:告诉我你自己的系列3不是特别满意,是吗?
a:我对内饰不满意。从设计到做工,确实落后奔驰好几倍。而且储物功能其实没有奔驰C Coupe车型强,真的让我有点惊讶。从价格上看,两者相差不大,但现在真的觉得宝马没有努力做好这个产品。3系本来可以做得更好。虽然汽车对我们来说是一种交通工具,但我们大部分时间都是在车里度过的。尤其是对于这个一线城市来说,每天出行需要花费大量的时间。怎样才能让你保持好心情,帮你开车?奔驰在这方面确实做得不错。
接下来我们请詹老师体验后排空,因为身体问题(请詹老师见谅!)…..坐下来没问题,也不难受,甚至在腿空,只是头空略显压抑,不过詹老师给了我肯定的回答,他不会坐后面!詹先生在后排体验的时候突然问我,这车有敞篷版吗?如果有,头空不是问题,巴拉巴拉…这里不知道跳过了多少字!
问:可能很多人觉得两款Coupe车型不实用。你怎么想呢?
答:首先我觉得实用性不错。毕竟现在一个家庭不止一辆车。就算买第一辆车,我觉得奔驰C Coupe车型还是值得买的。现在的90后甚至00后都在追求个性和美好。C Coupe真的做到了。
问:你对驾驶有什么感觉?
答:驱动力真的够用。我体验过Eco、舒适、运动、Sport+四种驾驶模式,差别还是很明显的。舒适模式是轻松舒适的。一旦切换到运动模式,全身变得紧绷,油门非常灵敏,动力表现足够我们日常使用。如果想要动力强劲,可以选择C300 Coupe。
问:那么你认为奔驰和宝马的区别是什么?
答:宝马3系开起来更好玩,更动感,开起来更刺激,宝马的调校也比较激进。经过我刚才在奔驰c试驾Coupe,开起来比较舒服。这个舒适性包括两个方面,一个是驾驶,一个是乘坐。而且我发现奔驰会在不经意间纠正你的日常驾驶习惯,努力让你成为一个路上的好司机。我觉得这是这两个品牌的独特之处。没有谁比谁强,只有谁更适合你。
总结:
用詹先生的话说,谁说鱼和熊掌不可兼得?奔驰做到了,既满足了你的视觉冲击,又让你享受到了极致的科技感,还有充沛的动力输出。而且说到coupe,它的实用性和性能在空之间一直被人们所诟病。但是通过实际体验我们发现,第一,奔驰C Coupe在空之间储物丰富,后排完全可以满足普通成年人的短途乘坐。当然,我相信大多数选择C Coupe车型的人并不关心它的空性能。有这么酷帅的外表,我们还能要求什么?
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