人无完人，车无完人。我想大部分人都会相信，这个世界上可能没有太完美的人或事，但是有这么一个品牌，历经130年的变迁，不断创造、改变、引领，让汽车近乎完美。是奔驰。今天，我们有幸邀请宝马3系车主体验奔驰C Coupe。接下来，就和我一起来看看，车主开着这款有着三叉星徽的C200 Coupe有着怎样的美好遭遇吧。
詹先生今年31岁，职业是互联网销售。他也是资深的汽车爱好者。他的车是一辆2015款宝马3系328i M，2015年10月购买，至今行驶8000公里。当詹先生得知他体验的车型是奔驰C Coupe时，表现出了极大的兴趣，从他的话语中，我也感受到了他对奔驰车型的喜爱。
问:詹先生，你觉得这两款车有什么特点？
答:外观我就不说了。萝卜白菜各有所爱。反正我更喜欢C Coupe的设计，更时尚，更受年轻人欢迎。尤其是C Coupe的溜背造型和无框车门真的很美，这才是Coupe的精髓。目前奔驰家族已经将这种设计发挥到了极致。至于内饰，以后再说吧…作为宝马3系的车主，我其实挺难过的。另一方面，宝马车型近年来的设计创新并不算多，外观也中规中矩。当然，它的主要特点是驾驶，而奔驰在豪华和科技方面表现更好。
镜头回到这里，看着詹先生灿烂的笑容让我很想调戏，于是问了一下他买车的具体价格(我粗略算了一下他的车价)。当詹先生得知我们C200 Coupe车型指导价才38万23的时候，他全坏了…他一直说车来晚了…太晚………
说到Coupe的起源，我和詹老师也讨论了几句，就在这里给大家普及一下吧！Coup源于法语Coupé，由coupé演变而来，意为双座四轮马车。后来，Coupe演变成了双座或2+2座固定顶棚跑车的代名词。在20世纪50年代，跑车有时被称为敞篷跑车，但自20世纪60年代以来，跑车已被专门用来代表固定车顶的车辆。
宝马车主体验奔驰C轿跑(2)
相比奔驰C Coupe给詹先生带来的视觉冲击，内饰的外观更让詹先生觉得惊艳。用他的话说，奔驰的内饰设计在技术、豪华、质感方面确实领先于竞争对手，尤其是他自己的宝马3系。
詹先生平时的驾驶习惯就是尽量保持“战斗”状态。当他坐上奔驰C200 Coupe的时候，要第一时间调整好座椅、后视镜、系好安全带(这个习惯值得推荐！！！！)，他最满意的是座椅的包裹性和设计，舒适又帅气。
问:告诉我你自己的系列3不是特别满意，是吗？
a:我对内饰不满意。从设计到做工，确实落后奔驰好几倍。而且储物功能其实没有奔驰C Coupe车型强，真的让我有点惊讶。从价格上看，两者相差不大，但现在真的觉得宝马没有努力做好这个产品。3系本来可以做得更好。虽然汽车对我们来说是一种交通工具，但我们大部分时间都是在车里度过的。尤其是对于这个一线城市来说，每天出行需要花费大量的时间。怎样才能让你保持好心情，帮你开车？奔驰在这方面确实做得不错。
接下来我们请詹老师体验后排空，因为身体问题(请詹老师见谅！)…..坐下来没问题，也不难受，甚至在腿空，只是头空略显压抑，不过詹老师给了我肯定的回答，他不会坐后面！詹先生在后排体验的时候突然问我，这车有敞篷版吗？如果有，头空不是问题，巴拉巴拉…这里不知道跳过了多少字！
问:可能很多人觉得两款Coupe车型不实用。你怎么想呢?
答:首先我觉得实用性不错。毕竟现在一个家庭不止一辆车。就算买第一辆车，我觉得奔驰C Coupe车型还是值得买的。现在的90后甚至00后都在追求个性和美好。C Coupe真的做到了。
问:你对驾驶有什么感觉？
答:驱动力真的够用。我体验过Eco、舒适、运动、Sport+四种驾驶模式，差别还是很明显的。舒适模式是轻松舒适的。一旦切换到运动模式，全身变得紧绷，油门非常灵敏，动力表现足够我们日常使用。如果想要动力强劲，可以选择C300 Coupe。
问:那么你认为奔驰和宝马的区别是什么？
答:宝马3系开起来更好玩，更动感，开起来更刺激，宝马的调校也比较激进。经过我刚才在奔驰c试驾Coupe，开起来比较舒服。这个舒适性包括两个方面，一个是驾驶，一个是乘坐。而且我发现奔驰会在不经意间纠正你的日常驾驶习惯，努力让你成为一个路上的好司机。我觉得这是这两个品牌的独特之处。没有谁比谁强，只有谁更适合你。
总结:
用詹先生的话说，谁说鱼和熊掌不可兼得？奔驰做到了，既满足了你的视觉冲击，又让你享受到了极致的科技感，还有充沛的动力输出。而且说到coupe，它的实用性和性能在空之间一直被人们所诟病。但是通过实际体验我们发现，第一，奔驰C Coupe在空之间储物丰富，后排完全可以满足普通成年人的短途乘坐。当然，我相信大多数选择C Coupe车型的人并不关心它的空性能。有这么酷帅的外表，我们还能要求什么？
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