每个汽车制造商都有自己的旗舰车型,尤其是德国豪华车BBA。自己的顶级车型代表了造车技术和工艺制造的最高水平,也是门面。今天给大家带来的是性能比A8更强的旗舰大型车奥迪S8。俱乐部可以加速4秒,脱离赛道。我们来看看它的具体表现。
实拍车型为奥迪S8 2023 S8L 4.0TFSI quattro,前脸6边大尺寸前进气格栅,Y型元素点阵进气格栅,四环logo +S8 logo,辨识度极佳。前置LED近光灯和激光远光灯的组合,犀利逼人。标配的高清矩阵LED大灯配有动态转向灯,可针对特定驾驶条件智能调节照明,确保您在夜间的视野,提高安全性。灯组标配日间行车灯、自适应远近光灯、自动大灯、大灯随动转向(AFS)、大灯高度调节、大灯清洗功能、大灯延时关闭、大灯雨雾模式,以及特殊的数字灯光秀。
机身尺寸达到了5320mmx1945mmx1489mm,外形宽大立体,极其修长。车窗组侧面加入了亮色镀铬饰板,加快了档次感。后排配有隐私玻璃,更加私密。前后造型都很独特。动感铝合金轮毂为265/35 R21,搭配红色卡钳,提升运动气质。
标准的有机发光二极管尾灯组和连续的动态灯条设计,中间带有镀铬装饰,增强了整体性,看起来更具视觉效果。后备箱下四边镀铬尾排和银灰色护板设计,暗示着强劲的动力表现。电吸尾门有感应开启和位置记忆设置,尾门也是顶配的。
奥迪S8 2023款S8L 4.0TFSI quattro版,家族式中控台设计,大尺寸亮色装饰面板套件,相对随和的线条装饰,更显优雅高档。上下双工技术大屏,中控尺寸10.1英寸,中下层屏幕尺寸8.6英寸。只有实体按键比较重要,其余的基本都集中在这两块屏幕上,让操作更加智能简单。配置包括导航路况、道路救援、车载蓝牙、Android Auto、CarPlay、车联网、语音识别控制、车道偏离预警、前碰撞预警、倒车车侧预警、主动制动、并线辅助、车道保持辅助系统、道路交通标志识别、夜视系统、5安全气囊、被动行人保护、前后驻车雷达、2种驾驶辅助影像、3种巡航系统、抬头显示系统。
方向盘采用真皮包裹,打孔,饰有亮色装饰板。除电动4向调节外,还具有多功能控制、换挡和记忆功能。12.3英寸全液晶数字仪表,功能丰富,UI界面简洁美观,信息布局合理,查看直观。
奥迪S8 2023款S8L 4.0TFSI quattro版,驾驶舱配备Valcona真皮座椅,运动风格定向,全车座椅电动调节,6向主副驾驶位,带腰肩腿托。此外,座椅功能还包括加热、通风、记忆和按摩。舒适的顶部配置,顶部的全液晶天窗,也采用了更加人性化的分段设计。
轴距3128mm,后排空比较拉伸,中间地板太高,对于这个级别的车来说不算什么。座椅材质厚实,采用纹理拼接技术制作,尽显豪华质感。航空空级的头枕可以调节角度。座椅可以前后移动,靠背角度可以调节,加热、通风、按摩、boss键等舒适功能都很到位。四区空音响和多媒体控制单元为标配,车载冰箱需要选配。
后备箱容积505L,在空之间还是比较规整的,日常大型物件导航方便,出差可以很好的满足。
奥迪S8 2023款S8L 4.0TFSI quattro版采用48V轻混系统,搭载4.0T V8涡轮增压发动机,最大功率输出571马力,最大扭矩800牛·米。传动系统匹配8速手自一体变速箱,最快250km/h,4S加速,百公里油耗,油箱容量82L。
底盘布局,前后多连杆独立悬架,全时四驱前置,配备空空气悬架,悬架可软硬高低调节,满足不同路段的驾驶需求,提高乘坐舒适性。另外还有可变转向比系统+后轮轴限滑差速器+整体式主动转向系统,标配三种驾驶模式,满载质量2810kg。
奥迪S8有着和谐自然的设计风格,配置几乎到顶,尤其是动力总成上。当然车价也比较贵,全系也就这款。有兴趣的车友可以去看看。
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