2024年宝马1系要多少钱

作为《萝卜报告》的粉丝，你一定听说过宝马1系。但其实系列1的产品线很复杂。其中，被广大车迷视为拱的两厢后驱1系是宝马在2011-2019年生产的车型，底盘代号为F20，曾经以进口的形式在国内销售。2019年，随着F20一代1系的停产，宝马在海外推出了代号为F40的两厢1系，但改用前驱平台。这一代机型由于国内市场的需求没有推出销售，应该很多人不知道。同时，2016年，华晨宝马推出代号为F52的国产1系轿车前驱，销售至2023年。海外市场的F40两厢前驱1系继续存在。

一般来说，德系车企的换代节奏是4-5年中期换，7年大换代。所以按理说，2019年发布的F40前驱1系应该会在今年推出中期改款车型，然后在2026年左右进行大改款。但随着宝马内部产品节奏的调整，他们决定不对F40一代1系进行中期改款，而是在6月5日凌晨推出代号为F70的全新一代1系。

这几年宝马的设计真的很混乱。我们一习惯了M4的“大鼻子”，宝马就推出了新一代的7系和5系车，继续考验我们对宝马的审美承受能力。此次发布的新一代1系也是如此。第一次看到官图，连宝马都没认出来。

上图:m运动外观/下图:M135

首先是宝马经典的肾形中网，在新一代1系上变得非常低调。其中，顶配车型M135除了黑边外，横条和M2一样，也算是保留了一定的辨识度。不过普通版和网的M-sports外观有点复杂。传统竖排格栅前的斜格栅和破碎的“鼻梁”完全失去了双肾格栅曾经完全不同的感觉。乍一看，甚至可能会误以为这是网的底座，真正的“双肾”并没有安装。

大灯的造型也有些抽象，因为没有使用2系的勺灯，也不是5、3系上的新一代“半框”天使眼。缺乏硬线的日间行车灯没能很好的将单个大灯的左右两侧分开，也没有一直带来宝马车型的“四眼”感，很常见。这个时候再加上中网的非传统造型，即使保险杠下有很强的宝马特色，新1系还是会给人一种看起来不如宝马的感觉。

侧面造型依然保留了原德威宝马1系的标准，保持了紧凑型两厢的基本外观，与上一代相比变化不大。具体参数方面，新一代1系的尺寸为4361*1800*1459mm，比上一代略大，高度也增加了25mm，轴距依然是2670 mm，不过对于国内消费者来说，因为从熟悉的后驱改成了前驱，所以第一眼看上去会觉得新一代1系的侧面没有那么拉伸，这主要是L113的缩短和改成后前悬架的加长造成的

从照片来看，新一代1系的车尾造型很难给人两厢车的感觉。具体原因是它的后窗角度较大，不像一般两厢车那样与地面垂直，从后面看更像旅行车。在尾灯部分，新1系类似于不久前发布的新一代宝马X2。此外，在M135最具性能的版本中，还提供了非常M的动力双边双出，看起来很运动。

由于全新一代1系是在UKL2的平台上生产的，也就是与全新X1和X2的关系是同一个平台，所以对整体内饰感觉还是比较熟悉的。10.25寸液晶仪表+10.7寸多媒体娱乐屏幕排列成一整块曲面面板，系统是最新的iDrive9。此外，宝马和国内很多车企一样，取消了很多实体按键，让内饰看起来更干净。但显然，这必然会影响日常使用的便利性。

在通道区域，新一代1系也采用了最新的设计语言，小挡把显然会让一些特殊的动作成为可能。具体配置方面，新一代1系将提供哈曼卡顿音响、HUD抬头显示、L2级辅助驾驶。

作为一款两厢车，后备箱的扩展空是它的一大优势。在不放倒第二排座椅的情况下，新1系的后备箱容积为380L，对于这个尺寸的两厢车来说非常优秀。放倒支持4:6或4:2:4的后排座椅后，它的后备箱容积会跃升到1200L L的水平。

在说全新的1系之前，不知道有没有眼尖的朋友发现了端倪。我在介绍前脸外观的时候说“顶配型号M135有黑边……”。这里并不是我打错了字，而是从这一代Series 1开始，宝马已经完全取消了汽油尾标后面的字母“I”，只保留了数字车型，字母“I”将完全留给电动车型。了解了命名规则的变化之后，我们再来看看新1系的动力系统。目前有四种动力配置，分别是2.0T柴油发动机的118d和120d两款，汽油动力的120和M135两款。其中120为1.5T三缸发动机+48V轻混系统，170马力，0-100km/h加速7.8秒。

性能版M135采用2.0T发动机，欧洲市场300马力，其他市场316马力。加上四驱系统，M135终于有了4.9秒0-100km/h的加速能力，最高时速250km/h(电子限速)。变速箱部分，新一代1系搭载7速湿式双离合，与X1同平台。

在欧洲市场，新一代1系将于今年10月正式上市，但这一代不会在美国市场销售，也不太可能引入中国。这意味着它的主要销售市场仍然是欧洲和少数非欧洲发达国家。

全新宝马2系GranCoupe假想图

对于中国市场的用户来说，早在三年前就有传言称宝马将会做一款“新一代2系GranCoupe”来替代停产的轿车1系，国产2系GranCoupe也将会加长，底盘代号为F78。全新2系GranCoupe预计今年年底海外发布，国内上市至少要等到明年。