最近合资品牌汽车降价似乎是主旋律。先是大众朗逸降到了7万多,然后丰田雷凌也降到了7万多。然后大众速腾居然降到了8万多,这让我很惊讶,因为大众速腾一直给我的感觉就是15万的德系车。为什么国产大众速腾降价这么明显?
主要原因一定是竞争带来的销售压力,大众必须靠降价来维持销量。当然,这是原因之一,但不是决定性因素。决定因素是大众速腾全新海外版已经上市,用不了多久在国内也会更新迭代。
现在公布海外版价格,折合人民币16万。价格和上一代一样,只是厂家取消了手动挡但是价格没变,所以整车价格其实变便宜了。
在海外上市的速腾有两个版本,一个是我们日常购买的普通版,一个是GLI性能版,外观有着完全不同的设计。
从前脸来看,新车变化明显。加上双层贯穿式、贯穿式灯组、贯穿式镀铬饰条的分层设计,整个车头看起来更宽了。如果你买的是普通版,下面的中网是镀铬饰条装饰,但如果你买的是性能版,你会有一个蜂窝状的中网和红色的装饰线贯穿整个款式。
侧面配备19寸轮毂,普通版反光镜与车身采用同色系造型,极具穿透力的腰线和低趴的车身姿态,无疑让动力表现更加出众。另外车窗四周采用了熏黑设计,很有宝马3系的视觉感。
除了类似帕萨特的贯穿式尾灯,尾部还采用了隐藏式排气管。如果买的是性能版,那么两侧双出的镀铬排气管会是主要性能。从目前的设计来看,车身长度似乎有所升级。
内部设计没有外观变化那么明显,依然使用了悬浮中控和半液晶行车电脑。值得一提的是,这款新速腾中控屏幕边框太厚,预计这部分设计会在国内升级。另外还搭配了直通空出风口,层次分明,豪华途锐视觉体验。
根据目前曝光的信息,它不仅拥有IQ light智能大灯(可以跟随转向),还拥有IQ Drive的前瞻智能辅助驾驶系统。此外,和一些传统设计一样,Auto hold一键启动,无钥匙进入配置齐全。
动力系统方面,速腾搭载1.5T涡轮增压发动机和2.0T性能版。目前新车在海外版本的价格在16万人民币左右,而在国内买一辆现款速腾裸车的价格在8万人民币以上。毫无疑问,国产新车确实实惠。
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