2024年欧拉怎么样

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购买原因

2020年8月开了12年的奇瑞A113，因为里程超过20万公里，开始出现大大小小的问题，要么是在修车过程中，要么是在修车途中。所以我计划买一辆新车。因为家里已经有一辆油车，每月通勤里程1000多公里，羞于烧油，所以决定买电动车，特斯拉买不起，所以还是要看国产车。当时买车还没有国民神车洪光MINIEV，所以选择目标定在了JAC IEV6E、奇瑞小蚁、欧拉黑猫、白猫、零跑T03上。因为上班时间需要通勤，所以周末女儿和老婆要一起骑车。两门四座的奇瑞蚂蚁上下车真的很不方便，每次都要把副驾驶位置放下来，所以直接排除了。目标直接锁定在剩下的四门车型上。零跑T03挺好的，但是考虑到我去看车的时候8月份才交了500辆，听说产能一个月不到100辆，交了订车的钱至少要3-5个月才能提车。突然觉得太不靠谱了，想了想也就没理了。所以我选择了剩下的江淮，黑猫，白猫。相比之下，我当时就想买白猫，可惜白猫上市优惠太少了，只有5000，江淮优惠只有6000。最后，成都车展的时候，黑猫的优惠力度比较大。2021款351KM标准车型厂商指导价7.38万，最终成交价6万，不含购置税和车船税，最终总价6.3万。

外观展示

如果外表全白，身材会更好看。

6万的车别说内饰了，满眼都是硬塑料。

使用感受

首先，我半年开了6500公里，直到拿到。里程表如图所示。

有些有价值的朋友想问，耗电怎么样？停电真的很严重吗？我单独说一下。我的通勤路是一般的郊区路线，上班路上没有高速公路。这辆车85%的里程是上下班用的，剩下的是在市内。

先说续航断电的问题。八月份拿到的，打开空开关，基本续航1: 1，跑350KM完全没问题。直到12月，成都气温开始下降，电池寿命开始缩水。开1公里的时候基本在1.2-1.3公里左右。到了1月份，成都气温在0度左右，停电有点严重。基本上开1公里就很明显了。不过最近成都天气转暖，我的续航也回到了1比1左右的水平。

欧拉黑猫不太耗电。我正常上下班的平均耗电量是10KW/100KM。路上车少，路况好的时候耗电量低很多。我最近跑步。

从成本上来说，电动车真的很香。晚上11点到第二天早上9点阶梯电价下，电价30度，我的车33度。也就是说，我在家充10元电费就能跑350公里，平均每公里3分钱，四舍五入等于没钱。在外面，是专门收费的。曾经1元30元能跑300公里，真的比油罐车省太多了。

因为这辆车没有配备导航，而且车上是安卓系统，所以想知道能不能安装其他第三方软件，结果没锁。

这款车配置比较低，APP里安装的对比卡比较多。本来没有安装GPS就没有地图，以后有需要会添加。

总结

开了半年，你还要问我这车好香。不得不说真的很香。非要问我这车值不值得买？我只能回答你的需求。作为城市郊区的通勤车，欧拉黑猫是合格的。它体积小，易停，四门四座，使用成本低。

不过欧拉的黑猫也有各种缺点。首先是内饰异响。不知道是不是个体问题。我的车异响比较明显，主要在手套箱附近和副驾驶附近。二是隔音。这车的隔音基本等于没有。低速情况不错。只要车速60，轮胎噪音就会不断涌入驾驶室。不知道以后换了轮胎会不会好一点。第三，快充比较慢。由于充电器的限制，我是在专门打电话给这辆车快充的。实测最大充电功率仅为23KW。而充到85%的时候会降到12KW。在家里慢慢给枪充电，充电功率2.5KW，调好插座空就可以了。

推荐足够多的人买，家里已经有一辆油车，缺一辆通勤车买菜，还有可以停车位的人。如果你是家里唯一的车，或者住在老小区，没有固定车位，不建议买够。