2024年尼桑帕拉丁

[爱歌汽车原厂试驾]

如果你热爱赛车，熟悉达喀尔拉力赛，你一定会熟悉帕拉丁这个名字。事实上，作为郑州日产旗下的硬派越野SUV车型，帕拉丁连续三次参加达喀尔拉力赛，并最终通过严苛的赛程挑战圆满完成比赛，开启了中国参与世界顶级汽车赛事的新时代。帕拉丁的名字早已和达喀尔拉力赛一起在车迷心中被赋予了传奇色彩。今天，新圣骑士重装上阵。它还能再创昔日辉煌吗？

8月13日2023郑州日产帕拉丁正式上市，共有三款配置，售价区间为169.8-21.68万元。实拍车型为帕拉丁2023款2.0T四驱智享型。

外观方面，新车拥有全新的设计风格，车头变化较大。熏黑的中网在细节上取消了镀铬装饰。大灯的样式比较简洁，内部进行了黑化处理。此外，新车拥有全新的车标。

除了低配两驱车型外，其它车型均配备了LED远近光一体灯、LED日间行车灯并提供了自动头灯功能。此外，车侧翼子板部分还新增了黑色导风饰板，虽然只起到装饰作用，但还是提升了一定的运动格调。除了低配两驱车型，其他车型都配备了LED远近一体灯、LED日间行车灯并提供自动大灯功能。此外，翼子板上还增加了黑色挡风板，仅起到装饰作用，但还是提升了一定的运动风格。

作为一款硬派SUV车型，新帕拉丁的车身整体看上去还是非常沉稳大气的。当然，新车在车头格栅、车侧翼子板、以及车尾的扰流板等细节方面的优化和升级，也在一定程度上提升了整车的质感。作为一款硬派SUV车型，新圣骑士的整体车身看起来还是很沉稳大气的。当然，新车在前格栅、侧翼子板、车尾扰流板等细节上的优化升级，也在一定程度上提升了整车的质感。

新圣骑士:外观细节全面升级。

相比硬派的外观，新圣骑士的整体内饰设计更偏向于居家风格。采用双色搭配的内饰风格，大量覆盖真皮和软性材料，并辅以菱形图案装饰，营造轻松舒适的驾驶氛围。

新帕拉丁内饰整体偏时尚居家的设计风格，大尺寸的触控屏幕和宽大柔软的座椅在实用性和舒适性方面表现不错，此外，出色的空间表现也很符合它的定位和属性。新圣骑士的内饰总体来说比较时尚和居家。大尺寸的触摸屏和宽大柔软的座椅在实用性和舒适性方面都有不错的表现。另外空之间的出色表现也符合其定位和属性。

内饰更加精致，整体质感明显提升。

动力系统方面，新帕拉丁搭载三菱4K31TD的2.0T涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱。作为硬派越野的象征，新圣骑士在底盘配备了兼职的4wd系统，同时拥有“三把锁+坦克掉头”，是一款不折不扣的越野利器。

由于本次越野试驾线路因为某些原因临时变更，试驾路况以砂石路为主，因此并未能展现出新帕拉丁的全部实力。即便是浅尝辄止，搭载非承载式车身以及丰富的硬件配置，在非铺装路面从容的驾驶体验，依然让我们体验到了新帕拉丁相较于普通城市级SUV更出色的驾驶乐趣。由于某些原因临时改变了越野试驾路线，试驾道路以碎石路为主，因此未能展现出新圣骑士的全部实力。即使稍加品味，非承载式的车身，丰富的硬件配置，在未铺装路面上的悠闲驾驶体验，依然让我们体会到了新圣骑士相比普通城市级SUV更好的驾驶乐趣。

编辑点评:

作为一款经典的硬派越野SUV，圣骑士不仅仅是一种情怀，更是一种精神的传递。新帕拉丁继承了老款车型强大的硬件配置，同时在外观和内饰设计上焕然一新。以丰富的配置，更加时尚舒适的内饰氛围，更好地满足了当下务实的消费者对一款兼具实用性和可玩性的多功能旅行用车的需求。

强劲的四驱系统有看点。