众所周知，作为德系豪华品牌的“三驾马车”，宝马、奔驰、奥迪可以说是各有风格和特色。比如你想在豪华中型车市场选择一款更符合年轻时尚潮流的车型，那么可能有人会因为宝马品牌的操控而选择宝马3系，当然也有人会因为奥迪品牌的科技感而选择奥迪A4L。今天要给大家展示的是奥迪A4L。我们要通过一系列的测试，看看它能带来什么样的性能。
全系标配12V混光系统控制运动。
当你进入奥迪A4L的驾驶舱，你会第一时间感受到运动座椅带来的良好包裹性。而且奥迪A4L的坐姿较低，这其实是继承了老款车型的特点。虽然坐姿较低，但是中控台也相应较低，坐在里面可以很容易看到引擎盖上的筋，保证了视野的开阔。同时，较低的坐姿也能带来更好的驾驶操控感。
我们先来开一下车，体验一下它的驾驶体验。这款奥迪A4L搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率140kW，最大扭矩320N·m..值得一提的是，A4L全系标配12V混光系统。这套系统最大的作用就是提高启停系统的舒适性，减少涡轮迟滞，提高加速性能。同时，它还具有滑行模式，可以关闭发动机，减少油耗和碳排放。
这辆奥迪A4L的动力非常充沛。当你继续深踩油门，发动机转速被拉高2500转，涡轮压力完全建立，随之而来的是明显的后推感。此时即使松开油门踏板，变速箱也不会在短时间内升档，而是废气通过保持转速来驱动涡轮，以保证再次踩油门时的动态响应和连续性。同时这款7速湿式双离合变速箱的换挡逻辑也非常巧妙。当发动机转速升高时，变速箱会立即接合进行动力输出，整个过程不会感觉很慢。这种动力反应能给你带来满满的超车信心。
底盘方面，前后悬架采用五连杆独立结构，后悬架下臂采用铝合金材质，并配有导流板，减轻了簧下重量，增强了高速行驶的稳定性，细节处理非常到位。具体感受部分的大致方向是，悬挂在高低速时回弹快，通过减速带等颠簸时没有不必要的跳跃，车内体验稳定。动态感受正常行驶的方向非常舒适，过弯或紧急并线时悬架能给予足够的支撑，车头灵活准确。
桩周围的极限试验
在绕桩之前，我们先选择驱动模式为动态，也就是运动模式。在这种模式下，车辆的油门会变得非常灵敏，方向会变得沉重，换挡所需的速度也会更高。
卷绕过程中，车身整体表现比较灵活，可以感觉到悬挂的阻尼线性回弹也很快。虽然是长轴距车型，但是这款奥迪A4L前后一致性也不错，没有拖沓的感觉。另一方面，盘径适中的平底运动型方向盘，包裹性和防滑能力出色的运动型座椅，也让驾驶者在激烈的绕桩过程中获得了充分的安全感。虽然转向手感偏轻，但是质感和阻尼还不错。快速转方向后，前轮的执行力坚定而迅速。
值得一提的是，本次奥迪A4L选用的倍耐力P7轮胎与底盘的匹配度很高。从图中可以看出，极限在绕桩时基本可以充分利用悬架行程，轮胎抓地力极限基本和底盘极限在同一高度，轮胎抓地力极限和底盘极限相差不大。
加速制动试验
在百公里加速测试之前，我们还将奥迪A4L的驾驶模式设置为动态模式，变速箱会自动切换到S档。此外，我们按住车身稳定系统的按钮将其完全关闭，以最大限度地减少电子系统的干扰。
这款7速双离合变速箱可以支持弹射起步，最高转速2500转。我们左脚直接踩刹车，右脚踩油门，转速会自动升到2500转并保持。
松开刹车加速起步时，A4L有轻微抬头现象，前轮伴有短暂打滑。开始后推背感明显。经过多次尝试，最终获得了7.89秒的最佳加速成绩。比官方的8.2秒还快。
总的来说，成绩是值得肯定的。7.89秒的加速在同级别中属于主流水平，日常出行绰绰有余，应对高速超车的场景也能轻松完成。
刹车测试:奥迪A4L搭载倍耐力P7系列245/40R18规格，侧重操控性能。当车速达到105km/h左右时，完全制动。经过多次尝试，奥迪A4L的最佳制动性能被锁定在37.75米，性能优异。测试过程中我们可以感受到奥迪A4L的制动力输出线性稳定，ABS的介入并不突兀。
强烈的外观运动感和以科技为主旋律的内饰。
六边形一体式前格栅更加扁平，有效提升了视觉冲击力。动感型配备了与RS同型号的钛黑色蜂窝状进气格栅，完美营造了“RS”的强大气场。
前进气格栅上方还有一个“进气槽”，这也是目前奥迪运动车型的标志性设计，进气和散热得到有效提升。
车身侧面的贯通腰线采用了车门内的分段式设计，再次展现了科技时代的车身设计水平和精湛的冲压工艺。长宽高分别为4858mm、1847mm、1439mm，轴距为2908mm。这样的车身尺寸在同级别车型中还是有很大优势的。
车身尾部的流线型贯穿镀铬饰条扩大了车尾的整体视觉效果。同时连接两侧尾灯的镀铬装饰条在尾部质感上也与奥迪A6L一脉相承。
内饰的设计风格还是有明显的科技气息。金属拉丝装饰板，配合贯通式空出风口，从车门贯穿中控区域，层次感极强。12.3英寸的虚拟驾驶舱系统也科技感十足。这个液晶仪表盘其实是一套独立的操作系统，包括独立的处理器和显卡。分辨率和逼真效果都很好。
三辐方向盘的表面皮质非常细腻，握感舒适，集成了多功能按键。无论是电话、导航、音乐、3D地图还是调整车辆驾驶模式，都可以通过方向盘快速完成操作。自动空调节不仅可以分区控制，而且采用了旋钮+液晶屏的调节方式，也在一定程度上提升了科技气息，可谓是虚拟驾驶舱的点睛之笔。
总结:
作为一款经典车型，奥迪A4L的实力毋庸置疑。对于追求个性和独特的年轻消费者来说，它拥有时尚动感的外形，配置诚意十足。基本上常用的功能和舒适配置都配备齐全，让你开出去既有面子又有里子。而通过这次测试，它的动力和操控也给了我们不小的惊喜！总的来说，这款奥迪A4L的性能还是非常值得肯定的。
转载网
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
