[太平洋车网车主体验]作为东风雪铁龙为国内消费者打造的车型，雪铁龙C4L在编辑部里好评如潮，做工、配置、动力等各方面都很难挑出毛病，哪怕是一直不讨喜的法式设计，这次也让编辑们闭嘴了。当然，作为编辑，我们在某些方面还是和普通消费者不一样的。这一次，我们决定更贴近消费者，所以我们特别邀请了太平洋汽车网C4L赛车运动协会的车主为大家“现身”。
今天要给车主体验的车是李先生的2013款雪铁龙1.6马力汽车智能版。因为当时预算高，家里想买一辆低价的中级车。但考虑到年轻人开中级车有点老气，而且这个价位中级车配置不高，李先生选择了当时刚上市的雪铁龙C4L，只有1.6马力版本。
本期车型基本情况简介车型1.6THP 自动劲智版官方指导价16.99万元
李先生说对一辆车的第一印象很重要。因为之前不喜欢法系车的设计，所以买车的时候第一时间就排除了法系车。但是当我看到雪铁龙的时候，我突然打破了法国车给李先生留下的固有形象，觉得这款车很年轻，很有活力，很适合我。
除了漂亮时尚的外观外，丰富的驾驶乐趣也是李先生对C4L赞不绝口的地方，无论是其动力还是底盘都给人以极好的反馈，让李先生这个驾龄只有2、3年的都爱上了手动模式。而李先生也表示，这一切驾驶乐趣的基础都是这台和宝马合作研发的1.6THP发动机。除了漂亮时尚的外观，丰富的驾驶乐趣也是李总称赞的地方。它的动力和底盘都给出了极佳的反馈，让只有2、3年驾龄的李先生爱上了手动模式。李先生还表示，这一切驾驶乐趣的基础是与宝马合作开发的1.6马力发动机。
接着再转到内饰，由于雪铁龙C4L是东风参与设计的车型，所以在很多方面不再追求法式的浪漫情怀，而是更多的考虑到了国内消费者的使用习惯，因此整个内饰无论是用料还是人性化设计方面都得到了李先生的肯定。再来说说内饰，因为雪铁龙是东风设计的车型，所以在很多方面不再追求法式浪漫情怀，而是更多的考虑到国内消费者的使用习惯，所以整个内饰无论是用料还是人性化设计都得到了李总的肯定。
● 总结：李先生表示雪铁龙C4L确实抓住了很多家用消费者的需求点，当初1.6THP版本价格过高的问题也由于1.8L车型的加入而得以解决，如今的C4L竞争力依然十分强劲。而通过和李先生的沟通我们也发现，纵然紧凑型市场出现了很多实力强悍的对手，但李先生对雪铁龙C4L依然还是相当喜欢。而C4L在人性化方面向国内消费者做出的妥协，也得到了消费者的肯定，毫不夸张的说，C4L是目前最适合国内消费者的法国车之一。●总结:李总表示雪铁龙确实抓住了很多家庭消费者的需求点。原来1.6THP版本价格高的问题也因为1.8L车型的加入而得到解决。今天，C4L仍然很有竞争力。通过与李先生的交流，我们也发现即使紧凑型市场有很多强有力的竞争对手，但李先生仍然非常喜欢雪铁龙。C4L在人性化方面对国内消费者做出的妥协也得到了消费者的肯定。毫不夸张地说，C4L是目前最适合国内消费者的法系车之一。
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