最近在帮朋友看车，碰到一辆严重浸水的车。我发出来给大家看看，免得再被骗。
凯迪拉克CTS整体来说是一款好车，但是对这款车最大的抱怨就是后排空太窄，不适合成年男性长时间坐在后排。但是对于外观，动力，质量之类的，没听说过严重的通病。总之，凯迪拉克CTS非常适合喜欢彰显个性，不局限于BBA品牌的朋友。
说到中旅的竞争车型，我个人认为应该是非BBA的另类“尚高”品牌。我首先想到的是林肯和捷豹！因为林肯、捷豹、凯迪拉克等品牌都擅长忽悠不懂车的朋友，而且在同样炫酷的外观下都有不错的新车优惠价格(豹8折)，而在BBA最有竞争力的是奔驰E200，重新设计后的外观确实更加时尚霸气。
其实第一次看到这辆二手车的时候，一开始感觉还不错，因为整车漆面很亮，看不出补漆留下的色差。一次仔细的全车漆面“撞漆检测”，只发现右前翼子板有一处补漆，这对于二手车来说是非常正常的。
到目前为止，全车只有后保险杠没有喷漆维修，维修费用大概几百元。那么这样一辆不算长，稍微刮擦打磨过的二手车，谁能不爱呢？
将车辆底盘吊起后，只发现后差速器漏油严重，但这种情况也是橡胶圈老化造成的。只需去掉上图中的一圈螺丝，换上橡胶垫即可。如果去二级修理厂，变速箱油+胶圈+工时费应该不会超过600元。不过底盘其他部分和主螺丝都没碰过，所以当时对这辆二手凯迪拉克CTS还是挺放心的。
然而，当检查发动机舱时，发现了一些不寻常的事情。在整车没有螺丝零件可以更换的前提下，发动机舱很多部位都布满了锈迹。这对于一辆只有三年车龄，价值40多万的豪车来说不太可能…当时的想法是:泡车！
根据我自己的爱好，先测试了车辆的后备箱(因为内饰的东西太多，容易先测试)。图中可以看到树干底部已经堆积了大面积的泥沙。通常没有这种巧合，和泡水车一样。
既然车辆疑似后备箱有水泡，车辆内饰部分一定不能放过！根据我个人的习惯，我比较喜欢自下而上的检查，也就是从内饰的底部到顶部的装饰板。这种检测方法可以直接判断车辆泡水的深度，但我个人建议只要车辆内部有水的痕迹(哪怕是底)就不要买。毕竟十几台电脑和一些高端机型经过一个水坑都能造成电脑水毁，更别说内饰进水了。
观察座椅滑轨是否生锈，基本可以判断车辆是否被水浸泡过，而内饰浸泡检测的核心原理就是“检测内饰的金属部件是否严重生锈”。如果在购买二手车时发现内饰大面积生锈，通常只有两种可能，要么是车辆被水浸泡，要么是天窗漏水！
通过上面两张图，基本可以确定车辆有水泡，不仅滑轨的螺丝有锈迹，缝隙凹槽里也有“块状”沉淀物存在。
一辆只有3年车龄的二手车，绝对不可能出现转向柱腐蚀如此严重的情况！但是这个问题也可能是天窗漏水或者排水管堵塞造成的。所以我们必须继续测试以找到确凿的证据。
对车辆上部进一步检查发现，点烟器深部锈蚀严重，因为车辆内部很多部位都可以拆开单独烘干排水，但点烟器是不可拆卸的，只有慢慢晾干才能生锈。对于小白用户来说，看点烟器深处是否生锈，是消除水泡车最简单的方法。
当时为了确定车辆泡在水里有多深，我几乎把所有能剥落的装饰板都扯了下来…图中可以看到安全带的固定点上有明显的锈迹和水渍，而且这个位置靠近车顶…你基本可以想象车辆被水浸泡时的恐怖。
通过一个多小时的检查，可以确认这辆CTS是一辆水泡严重的问题车，但是车辆的整体感觉很容易让大家放松警惕，因为就连我也几乎放松了警惕，无论是车漆的亮度，还是行驶里程，甚至是发动机舱的清洁程度，但是客户在最终发现泡水的痕迹后肯定是不会买的。
很多朋友都不知道泡泡车是怎么修的，那就简单的告诉你，只要水已经进了车内，车内就一定要拆，也就是把能拆下来的零件都拆了晾一晾(如上图)，晾的时间至少要两个星期才能及时晴天，所以你所在的城市内涝一个月后泡泡车就该“洗心革面”进入市场了！
车辆正常的二手车价格应该在25-27万元之间。但车辆发生过严重浸水事故，电脑模块是否维修过，都是问题。所以最后只能给事故车6万的合适价格。但是6万元的价格，一辆原车42.8万元，修好了还能正常开泡泡车，买家肯定不会卖给你…最好的办法是发现车辆问题后不要被低价迷惑，坚决不买！(文章来自老司机用户:我就是我)
-查看更多精彩内容和各种神评，请点击下方“了解更多”。
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
