2024年一汽森雅s80怎么样

【拥有汽车后的话题】正如“金无足赤，人无完人”，任何汽车都不可能有缺点没有优点，也不可能有优点没有缺点。

但是任何事物都有自己的重量和缺点。有的人能忍，有的人不能忍。比如以下几款代表的一些缺陷是可以避免的，最好不要买。

油耗高得离谱代表：纳智捷大7

纳智捷大7一度被贴上“油老虎”的标签。一旦说到高油耗的车，纳智捷大7一定榜上有名。但也有很多高油耗的车型，比如Souranto，福特F150- Raptor等等，油耗都在20L/100km以上。

不过都属于豪华型，重型SUV或者皮卡，重量和排量都在这里，不是一辆普通的家用车。纳智捷7本质上是一款家用SUV，价格20万左右，排量比较小。

但是，有资料显示，就是这样一款家用SUV。大部分车主反映百公里油耗在12.5-15.9L/100km之间，综合平均油耗在14.0L/100km左右，比同级高出近一半。难怪网上段子嘲讽说开这种车不仅要钱，还要家里有加油站。

往深里挖，一个是因为这里车重，两驱版1.8t，四驱版1.9t，比本田冠道等同级SUV重很多。其次，搭载2.2T涡轮增压发动机，技术比较老，动力和燃油经济性没有优化。

保值率低得可怕代表：奇瑞eQ1

保值率是很多人买车时会忽略的一个因素，但却是衡量一辆车转手时票价的一个重要指标。当然，如果你把车买回来，一直开到报废，对冲比例就没有意义了。

然而，现实是残酷的。根据帝俊公布的数据，43%的中国车主在不到3年的时间里更换汽车，只有1%的车主可以驾驶汽车10年。可见对冲比例对于很多消费者来说还是很重要的。

那么一辆车的保值率可以低到什么程度呢？《中国汽车保险费率研究报告》数据显示，奇瑞eQ1一年期保险费率仅为19.03%，两年期保险费率为16.79%，四年期保险费率直逼10%，仅为11.6%。

目前奇瑞eQ1的入门价格为5.99万元，落地价格在7万元左右。如果买回来卖一年，价格在2万元以内。四年后，价格低至几千元，几乎是一部手机的价格。

高度仿冒山寨代表：众泰SR9

有一句话，无论什么行，一开始都不可避免的要模仿、借鉴甚至抄袭前人，汽车行业也不例外。即使是像今天国内车企一样强大的吉利、长安、比亚迪，也有抄袭的历史。

但对于一个汽车或者一个车企来说，能在市场上立于不败之地，靠的不是精湛的模仿山寨技术，而是实实在在的，能在行业内拿得出手的，甚至能称得上标杆的硬核技术。

另一方面，那些一味沉迷于仿冒山寨的人，只能成为吃瓜群众茶余饭后的谈资。这其中最典型的代表就是众泰汽车。众泰旗下拥有SR9、SR7、T600等众多车型，但都是山寨抄袭的。

有意思的是，虽然是山寨车，但凭借价格实惠、配置丰富、乘坐宽敞等优势取得了不错的销量空。尤其是SR9，曾经一个月卖2万多辆，这可能是众泰沉迷抄袭的原因之一。

服务网点少代表：DS 9

再看大众、丰田等品牌，它们的销售网点在国内分布广泛，这是它们的一大优势。相比之下，一些鲜有冷门品牌的服务网点(4S店)，比如ds，在他们面前就显得有些寒酸可怜了。

作为一个合法品牌，DS品牌的车型在国内市场并不是很好混。根据相关机构公布的数据，2020年，DS品牌在华销量仅为424辆。更夸张的是，有的型号直接卖到个位数。

内心深处，DS品牌在国内市场的处境越来越差。除了品牌效应不佳，车型无法适应主流市场的竞争，销量过低导致亏损严重，最后不断减少的经销商服务网点也有不可推卸的责任。

目前DS品牌全国经销商服务网点从200多家减少到10家以内。经销商数量的锐减让DS车主的日子不好过。现在去专业的4S店保养真的更难了。

安全性超级低的车代表：一汽森雅S80

如果说IIHS和E-NCAP的安全碰撞测试是闭卷测试，那么在国内有“五星批发部”之称的C-NCAP的测试就是开卷测试。在它的手里，无论你是什么价位，拿到五星就像在菜市场购物一样容易。

但是总有一些人渣不争气，连开卷考试都过不了，比如一汽森永真由美S80。据了解，它是C-NCAP安全碰撞测试历史上第一辆也是唯一一辆带有星星的汽车。

在类似C-NCAP的“五星批发部”测试中，一汽森永真由美S80能得一星，其危险系数不言而喻。不过有一点值得欣慰的是，在检测结果出来后不久就悄然停产了，这对于消费者来说也算是一件天大的好事。

小毛病极高的车代表：现代途胜

无论是手机、电脑还是其他电子产品，只要在使用中，就会出现问题。其实车也是一样的。用久了会有一些问题，但是这个问题是有限度的。总是这里漏油，那里异响，当了主人也没人能管住。

所以质量可以说是影响一款车销量走势的核心因素，但就是这么重要的因素，有一款车却妥妥的成了反面教材，这就是途胜。理论上来说，投诉量和拥有量是成正比的，但途胜不是。

从途胜近一两年的销量数据来看，其销量并不理想。今年上半年仅销售11903辆，即使是去年也不过2万辆。但在过去的一两年里，它已经收到了2000多份投诉。

其投诉车型主要集中在2015款车型，投诉多为发动机动力不足、发动机油耗高、发动机噪音大、机油增多、变速箱顿挫、发动机抖动等。

每月销量成个位数代表：标致308

月销榜一出，就跟高考一样，几家欢喜几家愁。有的车轻松卖出一万多辆，有的努力一个月，销量只有个位数。比如今年6月份的昌河A6，标致308等等。

对于这些销量较低的车型，作为消费者，我们会一直回避。当然也不代表销量低的车就一定不好。但大多数情况下，月销量都是个位数的车，或多或少都会有一些问题。

所以，在生活中，我们总能听到这样的声音，“不知道买什么车，那就跟着销量高的车走。销量好的车不会差，销量最低的车差一点。能不考虑就不考虑。”

编辑总结

综上所述，以上七条关于千万不要买车的建议，其实反映了所有消费者都讨厌的几点。虽然列举的代表车型非常有限，但都说窥一斑而知全豹，一叶而知秋。现实中，还是有很多车或者品牌存在这些问题。买车的时候要多注意避开这些坑，绝对有好处。