2024年卡罗拉双擎

2024 款丰田卡罗拉 Ascent Sport 混合动力车评测

最便宜的卡罗拉混动车作为一款车是很有意义的，即使不是最鼓舞人心的选择。各方面都做得很好。

优势

经济实惠高效宽敞

劣势

斯巴达平淡无奇供应

和大众高尔夫一样，是大家都很熟悉的车之一。直到最近，它还是世界上最受欢迎的汽车——自20世纪60年代问世以来，已经生产了大约5000万辆汽车。

你的父母可能拥有一辆，你可能拥有一辆，或者至少你坐过一辆——现在很多车辆都是作为优步使用的，如果你没有经历过，你就与世隔绝了。

它仍然是澳大利亚最受欢迎的汽车之一，考虑到目前的市场形势，这是令人钦佩的。乘用车不吃香，虽然卡罗拉每个月还能排在VFACTS销量榜前10。

这次试驾的是2024款丰田卡罗拉Ascent Sport Hybrid，是日系品牌电动紧凑型车中最经济的版本。

众所周知，卡罗拉在可靠性和效率方面的声誉是其受欢迎的关键驱动因素，但随着越来越多的竞争对手进入市场，重新审视这款家庭喜爱的车型总是一件好事。

丰田等竞争对手在中国受到的冲击比以往任何时候都大。比如这款卡罗拉的价格和全电动长城欧拉差不多(35990澳元/辆)。

理论上，我们不是直接的竞争对手，但正如我们最近看到的，澳大利亚的消费者会跨店购买一些奇怪的产品。

卡罗拉混动还配当首选吗？

丰田卡罗拉多少钱？

虽然丰田取消了汽油版卡罗拉掀背车，但卡罗拉轿车仍然提供2.0升汽油发动机的基础版。所以这款基础版的Ascent Sport Hybrid比最低端的车型要高，价格为32110澳元(不含过路费)。

模型变体

不包括过路费。

2024款丰田卡罗拉Ascent运动型轿车

29,720美元

2024款丰田卡罗拉Ascent运动型混合动力车

32,110美元

2024款丰田卡罗拉SX

32,760美元

2024款丰田卡罗拉SX混合动力车

34,920美元

2024款丰田卡罗拉汽车ZR

36,600美元

2024款丰田卡罗拉ZR混合动力车

40,260美元

丰田卡罗拉的内饰怎么样？卡罗拉已经是一款基本配置、内部结构完善、功能齐全、经久耐用的经济型轿车了。

不难看出丰田在这种以车队为中心的规格上节省了多少钱，从硬门塑料到未加修饰的聚氨酯方向盘——这些都是基本的，但仍然有效。

人体工学设计合理，整体舒适度相当不错。织物座椅支撑性好，可调性强，小巧的方向盘手感不错，有必要的控制装置，头部控制非常方便。

显然，这里强调的是简单性和功能性，一切都按照你期望的方式运行，没有太多花哨或噪音。这正是很多人需要的。

虽然Ascent Sport在车厢中采用了更高比例的耐磨材料和表面，但一切都感觉良好，经久耐用——也许除了通道，当按压或摇动时，它可能会轻微移动。

驾驶员面前是一个基本的7.0英寸数字仪表盘，两侧是显示燃油量和发动机温度的点阵式仪表。

虽然它不如ZR中的12.3英寸全数字面板时尚，但这种显示器的一个版本是许多雷克萨斯车型的标准配置，价格是它的两到三倍——这让我很好奇。

它是一个彩色显示屏，具有一些可定制的元素和完整的功能。是大众高尔夫数字驾驶舱的补丁吗？不完全是，但这不是重点。

8.0触摸屏运行丰田最新界面，具备混动车标准导航功能，此外还有无线智能手机的后视镜功能。在我们试驾这辆车的过程中，一切都很顺利。

就像我们过去在丰田和雷克萨斯的评测中提到的，软件很基础但是很好用，在这款入门级车型中还是物有所值的。如果说有什么区别的话，那就是更高级的型号。

还可以获得12个月的免费订阅丰田互联服务，该服务通过myToyota Connect应用程序提供SOS紧急呼叫、自动碰撞通知、被盗车辆跟踪和远程服务等功能。此外，还有网络导航功能。

可惜最初的免费期只有12个月，之后丰田会根据你选择的套餐每月收取9.95到12.50澳元的费用。其他品牌提供五到七年的预付款。

前面的储物间空很好看，有很多插槽和隔层，用来放杂物。我特别喜欢仪表盘下面的手机形状的隔层，但是这车没有无线充电器。

如果你打算经常使用第二排座椅，卡罗拉轿车将轻松击败卡罗拉两厢。

部分原因是轴距加长了60 mm，为腿部和膝盖提供了更多的空空间。我身高6英尺1英寸，我明显注意到了我喜欢的驾驶位置的不同。

后面其他方面都挺简单的，可能比前面还要简单。高配车型取消了后排出风口，取而代之的是储物槽，但仍有带杯架的可折叠扶手。

ISOFIX和顶部系绳点也方便儿童使用。基本功能一应俱全，不多不少。

卡罗拉轿车的后备箱空为470升，比卡罗拉两厢的217升高出不少。对于同级别的车来说，这个很实用，也在一定程度上解释了你为什么选择轿车而不是两厢车。

行李箱本身有一个宽敞的开口，所以你可以很容易地放入形状奇怪的物品。保存空之间的备用物品，放在行李箱地板下。

方面

丰田花冠汽车

长度

4630毫米

宽度

1780毫米

高度

1435毫米

(车辆的)轴距

2700毫米

尾箱容量(VDA)

470升

整备质量

1410千克–ascend sport
1430千克–ascend sport hybrid

车辆总质量(GVM)

1845公斤

引擎盖下是什么？2023年，卡罗拉混合动力汽车采用了该品牌的第五代混合动力技术，包括新开发的高输出电动发电机、动力控制单元和小型混合动力变速箱。

另一个重要的升级是将Ni-MH储能装置更换为新的锂离子电池，从而减轻了14%的重量，提高了输入输出功率。

这也意味着卡罗拉混动车可以在EV模式下停留更长时间，有助于提高效率。因此，升级后的型号提供了更高的功率和性能，同时保持了其前身型号的基准效率要求。

丰田卡罗拉混合动力车

发动机

1.8升四缸混合动力车

力

103千瓦

扭转力矩

142牛米(仅限汽油)

范围

CVT汽车

主动轮

前轮驱动

重量

1430千克(整备质量)

燃油经济性(索赔)

3.9升/百公里

燃料箱

43升

所需燃料

91罗马尼亚列伊

丰田卡罗拉的驾驶体验如何？卡罗拉混动车升级后的动力总成确实对驾驶性能有很大的影响。

虽然它的103kW系统的输出与一些涡轮增压的竞争对手相比仍然相当弱，但它显然比旧的90kW车型更强大，新的电动部件使它感觉更，呃…电动的。

电机的低端冲击更强，卡罗拉似乎更愿意长期依赖电力，这得益于在小型雅力士等车型中证明了其价值的混合动力组件。

你可以在EV模式下中速加速到30或40 km/h，当你随着速度的增加而松开油门时，汽车会更倾向于关闭汽油发动机。

即使在平地上以100 km/h的速度行驶，也会经常看到EV模式指示灯闪烁，这让卡罗拉混动在高速公路上的效率更高，因为发动机不会一直嗡嗡作响。我们看到它在混合工况下一周都在4.0L/100km的低水平徘徊，非常优秀。

和以前一样，整体舒适度和精致度都很好。卡罗拉在所有道路上行驶都非常平稳，这与精确和适中重量的驾驶员控制装置完美结合。

驾驶起来非常有趣，反应可预测，操控平稳，就像更贵的车一样。这是我开过的每一辆TNGA车的共同感受。

卡罗拉的不足可能在于道路隔音。我们注意到轮胎在崎岖不平的路面上会发出一些噪音——这并不是什么大问题，但对于这款非常强大的车来说却是一个打击。

至少它的空气动外形意味着它可以很好地通过空气，所以即使以100-110 km/h的速度行驶，你也不会听到前柱或后视镜上有太多的风声。

灵活机动非常适合繁忙的城市，让城市街道和停车场变得轻松。

轻便的转向和良好的外部视野，加上良好的倒车摄像头，使城市通勤变得轻松。

遗憾的是，卡罗拉的Ascent Sport版缺少盲点监测和后交叉交通报警，虽然前者是所有卡罗拉两厢车的标准配置。

基本款卡罗拉配备了大量的辅助和主动安全功能，这些功能在入门级车型中并不常见。

相比之前的版本，丰田的自适应巡航和车道追踪辅助系统有了突飞猛进的发展，现在已经成为了一项真正具有竞争力的功能。

卡罗拉会直观地保持设定的速度，与前车保持距离，同时会顺着高速公路的车道标线行驶，不会突然急打方向盘。

此外，标配的LED大灯美观明亮，交通标志识别也不会像某些韩国竞争对手那样一直嘟嘟响。

有一个功能，当你超过检测极限时，一个讨厌的女士会说“请遵守所有交通规则”，但幸运的是，她可以在触摸屏上关闭(并保持关闭)。

你得到了什么？

卡罗拉Ascent Sport是三层装饰系列中的入门级车型。

卡罗拉Ascent Sport亮点:

4.2英寸仪表盘屏幕（轿车）7.0 英寸仪表盘屏幕（混合）8.0 英寸触摸屏信息娱乐系统无线 Apple CarPlay有线 Android AutoDAB+ 数字广播卫星导航（混合）照明化妆镜后座提醒器6 扬声器音响系统自动双 LED 大灯自动远光灯LED 日间行车灯和尾灯空调16 英寸合金车轮60/40 折叠式后排座椅，带扶手加热、电动折叠后视镜倒车摄像头丰田互联服务（12 个月订阅）备用轮胎（混合动力）无钥匙进入和启动（混合）

添加了便利套餐(1000澳元):

盲点监控（轿车）后方交叉交通警报前、后停车传感器（舱口）

显示ZR

卡罗拉·SX补充道:

雨量感应雨刷电致变色后视镜远程气候控制预调节前后停车传感器卫星导航盲点监控后方交叉交通警报人造革包裹的方向盘、变速杆LED 雾灯自动折叠后视镜无钥匙进入和启动隐私玻璃无线手机充电U 充电端口电子驻车制动器7.0 英寸驾驶员仪表显示屏备用轮胎

卡罗拉ZR新增:

18 英寸合金车轮L 音响系统，9 个扬声器前排运动座椅8 向电动驾驶员座椅（含腰部支撑）人造革座椅装饰（轿车）前排座椅加热抬头显示器12.3 英寸数字仪表盘自动调光后视镜环境照明电动天窗（轿车）丰田卡罗拉安全吗？

根据2018年进行的测试，丰田卡罗拉获得了五星ANCAP安全评级。

它在成人乘客保护方面得分为96%，在儿童乘客保护方面得分为83%，在弱势道路使用者保护方面得分为86%，在安全援助方面得分为76%。

标准安全设备包括:

7 个安全气囊（包括驾驶员膝部气囊）自适应巡航控制自动紧急制动行人、自行车、摩托车检测连接辅助紧急转向辅助车道偏离警告车道保持辅助车道追踪辅助交通标志识别倒车摄像头

增加了SX及以上版本:

盲点监控（轿车）后方交叉交通警报丰田卡罗拉的运行成本是多少？

卡罗拉享受五年不限里程质保，根据丰田全国经销商网络的服务计划，车辆的发动机质保可延长至七年。

此外，混合动力汽车最长可保修10年，“只要你根据车辆日志进行年检，作为例行保养的一部分”。

每12个月或15000公里(以先到者为准)需进行一次保养。丰田将前五次保养费用限制在每次245澳元，比去年的车型高出40澳元。

对丰田卡罗拉的看法

卡罗拉一直是值得购买的车型，最新的车型绝对没有打破传统。

它便宜、宽敞、高效且非常可靠。即使在这个SUV需求旺盛的时代，路上仍然可以看到这么多SUV，这并不奇怪，这也是为什么它们成为车队和拼车运营商的首选车辆，他们将花费数小时驾驶。

丰田的全球新架构(TNGA)让即使是最基础的车型也能在公路上提供出色的动力和综合能力，即使是追求经济性的卡罗拉混动车也表现不俗。开一辆不惜一切代价追求效率的车，不再枯燥。

无论采用什么样的装饰，卡罗拉混动车仍然是想要性价比最高的小型客车的人的最佳选择，而卡罗拉车以更好的后排空车厢和宽敞的后备箱击败了它的两厢兄弟。

虽然SX和ZR内饰为个人买家提供了理想的豪华体验，但卡罗拉Ascent Sport Hybrid仍然是团队的绝佳选择。对于那些想要廉价和基本交通工具的人来说，这是一个值得推荐的简单模式。这是一款难以超越的成功车型——前提是你能买到，因为丰田网站上说有“延长等待时间”。