边肖去年是个快乐的父亲，孩子们也越来越大了。打车和租车都不是很方便。毕竟孩子随身物品太多，每次出行都要搬一次，特别麻烦。所以考虑自己开一辆车(虽然没有首都牌照，还是先上个外地车吧，继续摇号，祈祷下次中)。毕竟用自己的车方便多了。
我盘点了一下自己的资金，结合个人喜好，很快圈定了两款车:斯柯达速派和大众帕萨特，这两款车都是SAIC旗下的，而且车内零件其实相差不大，尤其是车的心脏——发动机是大众EA888，这让边肖陷入了无限纠结。突然有一天，我受到了边肖理科媳妇的启发:把两车纠结的地方整理出来，一起PK。谁赢谁买。在接下来的一周里，边肖开始一个接一个地整理那些纠结的点。以下是边肖的比较点:
在这个看颜值的时代，首先纠结的就是外观:
帕萨特一直走商务车路线，外观看起来比较沉稳；速派和帕萨特外观差别不大，会时尚一点。毕竟，边肖还年轻。这一轮，速校以微弱优势胜出。
下一步就是乘坐空公交车:
主驾和副驾之间的空可以随你调节，没有太大反差。后座，两车轴距差4 cm，感不大；在座位舒适度方面，边肖开了十个小时帕萨特，坐在那个座位上太不舒服了。虽然Speedmaster从来没有坐过长途，但是骑了几次感觉还是不错的。
对了，如果同价位首先考虑的是舒适性的话，我个人推荐大众迈腾，真的是移动沙发。如果预算较高，可以考虑别克新君威，也是舒适的沙发。
操纵
两辆车都有超过10小时的驾驶经验。开速霸的时候感觉整车更稳重厚实，速霸的方向盘质感更好。不知道和试驾时给的车有没有关系。帕萨特的操控感和朗逸相差不大。
变速方面，帕萨特提速顿挫感更明显；特快专递会开得更顺畅。
耗油量
不仅让马不停地跑，还让马吃草！汽车吃汽油，长期来看也是一笔不小的开支。边肖记得，在高速行驶过程中，80%的油耗都被风阻消耗掉了。车越流线型，风阻越小。从车身来看，速派的流线型要好于帕萨特。从官方油耗来看，速派确实比帕萨特油耗高。每省下一升油，可以给孩子多买两块纸尿裤。
差点忘了一个重要因素——价格。
同级别配置差不多的两款车，官方报价和4s点报价来看，速派比帕萨特便宜2万左右，个人理解是品牌溢价，比帕萨特老气一点。
对比之后，我豁然开朗。个人还是觉得速校比较好。接下来，我准备让千千去4s店提车。
最后，以上观点仅从楼主个人角度给出。其实买车和找对象是一样的。合适才是最重要的。祝各位网友都能选择适合自己的车车。
免责声明：本站所有文章内容,图片，视频等均是来源于用户投稿和互联网及文摘转载整编而成，不代表本站观点，不承担相关法律责任。其著作权各归其原作者或其出版社所有。如发现本站有涉嫌抄袭侵权/违法违规的内容,侵犯到您的权益，请在线联系站长,一经查实,本站将立刻删除。
