如果你对车辆的完美追求是豪华和舒适,那么全新宝马5系长轴距车型一定会让你感兴趣。但是,它是否过于注重舒适性,而牺牲了心爱的宝马驾驶动态?让我们找出答案。
当你更新5系列和其他型号时,你需要小心。它于1972年推出,迄今已售出1000多万辆。可以说是你能买到的最好的豪华车之一,其受欢迎程度可见一斑。该公司现已在印度推出第8代车型,目前仅被视为驾驶者驾驶需求的终极证明——长轴距。那么,现在到底是终极驾驶机还是终极驾驶机呢?
宝马 5 系快速试驾评测:设计和尺寸
更新的设计是你对未来发展的第一印象。视觉上比即将上市的车型要大。尺寸方面,5系LWB更宽更高,长度也增加了212 mm,其中130 mm是增加的轴距。造型方面,你会得到更锐利的车头和更流畅的LED大灯。但是,因为臀部更宽,所以它的背部现在看起来像一个快速的背部。
宝马似乎也借鉴了XM的元素。发光且较宽的格栅上方有一角,随处可见铜质装饰。其他亮点包括包裹在18英寸合金轮毂中的厚轮胎(考虑到5er增加的尺寸,这似乎很小),C柱上方的霍夫迈斯特角(数字“5”印在铜面板上)和更时尚的LED尾灯。
宝马 5 系快速试驾评测:内饰设计和功能
如果你熟悉新7系的布局,新5系LWB会让你有宾至如归的感觉。宝马的曲面显示器会吸引你的注意力。它包括一个12.3英寸的仪表板和一个14.9英寸的信息娱乐系统。宝马集成条是一个特别好的设计。它是一个环境照明带,横跨驾驶员和副驾驶员区域的宽度,还包含隐藏空可调通风口的控制装置。
新宝马5系LWB的其他功能包括前置双无线充电、升级的iDrive 8.5系统、纯素食内饰和四区气候控制。现在,宝马瞄准了奔驰E级LWB等车型,从而大幅提升后排座椅的舒适性。尺寸的增加不仅让后排座椅空成为同级最大,还为你提供了一些急需的舒适设施。其中包括后部无线充电板、655瓦Bowers & Wilkins音响系统和全景天窗,其玻璃面积比即将停产的5系大90%。
宝马 5 系快速试驾评测:首次试驾印象
我们乘坐老款5系轿车前往目的地。从驾驶新5系LWB的前两分钟就可以看出,这款车现在完全不一样了。虽然最后一辆车感觉相当紧凑和精确,但在我们短暂的驾驶机会中,我的第一印象是新的2024宝马5系LWB豪华,安静,舒适得多。
宝马印度公司尚未公布任何动力数据,但车上的徽章显示,引擎盖下隐藏着一台2.0升涡轮增压直列4缸汽油发动机。虽然发布前无法确认,但输出258马力,感觉足够你随时发动车子。加速快但更稳,速度逐渐加快。然而,虽然这对司机来说很有趣,但它让后排乘客远离了所有的麻烦。这里安静舒适。不管司机有多喜欢拍,后座的舒适度会免去乘客的任何不适。
虽然我们的测试车配备了厚重的225轮胎和18英寸的合金轮毂,但是在重载的情况下,轮胎很容易开始发出吱吱声。由于软悬挂设置,这一特征比它应该的更加突出。但是,司机的损失就是老板的收获。后座才是新5系LWB真正需要的。虽然我在后座上疯狂驾驶了一小会儿,但它让你感到舒适和平静的方式完全是另一回事。
宝马 5 系快速驾驶评测:你应该买一辆吗?
宝马印度公司将于6月24日推出新款5系,并决定在此之前对规格和价格等细节保密。虽然在此之前很难给出一个明确的结论,但很明显新宝马5系LWB在驾驶风格和驾驶体验上比3系更接近7系。如果你一直在寻找一款迎合驾驶者而非发烧友的中型豪华车,那么这款车绝对符合你的所有要求。作为额外的奖励,潜在的宝马DNA将确保其驾驶动力可能不会完全令人兴奋,但绝对不会令人失望。
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