2024年mg zs

SAIC是中国五大汽车集团之一。自2003年以来，SAIC启动了一系列海外行动，旨在通过在海外购买股权或资产，建立合资生产基地，获取海外先进技术，拓展海外市场和营销渠道。2018年年初，我有幸随MG团队来到泰国，以邻居的身份去我们的“家”看看SAIC的MG“太飘”做得怎么样了。

当你打开这个标题的文章，你一定以为是一篇评测稿件，但其实这篇文章不仅仅是对产品的体验分析，更是对MG在泰国的现状和未来发展的分享。我们已经对MG ZS做了太多次的评估。如果你想了解这款车的详细试驾体验，请点击下面的入口，你想了解的信息都在里面。在这篇文章中你会看到一些不同的东西。

为什么是泰国？

从全球汽车市场情况看，新兴市场正处于上升阶段，是上汽集团走向海外的突破口。而在新兴市场中，东盟因人口基数多、经济潜力大，是上汽集团走出去的重要方向。作为东盟中的一员，泰国的汽车产业基础好、政局相对稳定；泰国汽车市场是右驾习惯。因此，在上汽集团的海外布局中，泰国将被打造成为全球右驾车制造“基地”、走向海外的“样本”、走向东盟的“桥头堡”。从全球汽车市场来看，新兴市场正在崛起，这是SAIC走向海外的突破口。在新兴市场中，东盟人口基数大，经济潜力大，是SAIC走出去的重要方向。泰国作为东盟成员国，汽车工业基础好，政局相对稳定。泰国的汽车市场是右座驾驶习惯。因此，在SAIC的海外布局中，将把泰国打造成为全球右舵制造业“基地”、走向海外的“样本”、走向东盟的“桥头堡”。

上汽在泰国与谁合作？SAIC郑达有限公司(MJV)和MG(泰国)销售有限公司(SJV)是SAIC和泰国郑达集团ECI投资的子公司，均成立于2013年。目前股东累计投入已超过30亿元人民币。合资公司的成立和持续运营是SAIC走向全球市场、探索和实践海外业务的关键一步，对提高产品和服务的竞争力、培养和锻炼海外管理人才非常重要。

上汽带去了那些M品与服务？

泰国有着出色的地缘优势，又是中国重要的合作伙伴，是东南亚的汽车制造中心，其优势可以说是很明显了。上汽在泰国的合作企业也是泰国最具实力的企业，MG不仅带去了出色的汽车产品同时还有MG高品质服务，这些都为MG在泰国生根发芽打下了良好基础。泰国地理位置优越，是中国的重要合作伙伴，是东南亚的汽车制造中心。它的优势可以说是显而易见的。SAIC在泰国的合作企业也是泰国最有实力的企业。MG不仅带来了优秀的汽车产品，还为MG提供了优质的服务，为MG在泰国生根发芽打下了良好的基础。

为了扎根做了哪些努力？与日系车竞争有哪些优势？

前面我们说到，日系车在泰国的汽车市场上占有绝对的优势地位，且众多日本车企在泰国耕耘了近50年，那么想打破这种一家独大的局面，MG有哪些竞争优势呢？前面我们提到过，日系车在泰国的汽车市场上占据着绝对的主导地位，很多日系车企在泰国已经工作了近50年。那么名爵有什么竞争优势来打破这种垄断呢？

关于用泰语操作的i·ART系统详情，请看下方的视频。请查看下面的视频，了解有关泰国i ART系统的详细信息。

MG ZS的产品力如何？

泰产的MG ZS与国内的车型在外观上几乎没有变化，只是在尾部铭牌上有点特殊之处，除去最大的右舵布局不同以外，其他方面可以说是一致的。出色的驾驶质感也被原汁原味的带到了泰国。泰国制造的MG ZS外观和国内车型几乎一样，只是车尾的铭牌上有点特别。除了最大右舵的布局，其他方面可以说是一样的。出色的驾驶品质也被带到了泰国。

总结:短短几年时间，可想而知MG的泰国团队要付出多大的努力才能在陌生的市场环境中站稳脚跟。中国的国际地位不断提高，在世界上发挥着越来越重要的作用。以新工厂投产为起点，SAIC立足泰国MG名爵，辐射东盟，面向世界，必将带着中国汽车走出国门，以更强的国际化发展优势走向世界。我们都是这段历史的见证者，我们都应该为MG感到骄傲。