2024年三菱asx劲炫

图/文:了解车弟胡萌原貌

【了解车地原厂产品】虽然欧蓝德和逸格在国内紧凑型SUV市场已经牢牢确立了广汽三菱主力的地位，但是服役多年、市场表现相对低迷的入门级紧凑型SUV金萱ASX却无意放弃。中期改款车型在广州车展正式上市，售价区间为9.98-13.98万元。上市后，我们还首次在三亚进行了新金萱ASX 2.0升的加注。

外观方面：全新造型更加硬朗，新增熔岩橙车身配色

作为广汽三菱的入门级SUV车型，新劲炫的造型设计非常动感，并且这款新车还增加了更加抢眼的熔岩橙配色来吸引年轻消费者。

新车前脸依然延续了三菱经典的Dynamic Shield家族式前脸设计，其“X元素”通过更厚的镀铬饰条得到加强。

新车更窄更锐利的大灯组与前格栅相连，增加了其前脸的视觉宽度，而下方的矩阵灯组集成了转向灯和雾灯。

新车侧面不算太复杂。一条上扬的腰线从前翼子板延伸至车尾，配合18英寸五辐轮圈造型，营造出良好的运动感。

车身尺寸方面，新金萱的长宽高分别为4366/1818/1640 mm，轴距与现款保持不变，仍为2670 mm

新车尾部也有很大变化。尾灯组被T型LED光源贯穿，十分硬朗，排气也由老款的单边单出改为隐藏式布局。

内饰方面：全新“水平分体式”设计

内饰方面，新车也进行了全面的“改头换面”，采用了专为中国市场设计的“水平分体式”中控台设计，不仅合理利用了内饰空空间，还提升了整体内饰的档次和品质。

新车配备了全新的三辐多功能方向盘，10.1英寸中控面板还首次配备了“凌云悦享智联”系统，集成了人机交互、防盗追踪系统、道路救援系统、CarLife手机互联等多项功能。

此外，新车的内饰材料也采用了更多的软包材料，精致度较现款有所提升。同时采用了三种配色，包括更年轻的橙黑配色，非常抢眼。

新车座椅采用菱形纹路设计，提升了质感。前排座椅侧围较宽，柔软度较好。但遗憾的是，即使拿到顶配车型，座椅依然只支持手动调节。

新车在充电口的安排上非常体贴。前后排各有两个U接口，前排有两个12伏电源接口。

动力方面：延续老款动力配置

动力方面，新车依然搭载1.6升和2.0升自然吸气发动机，其中1.6升动力最大功率为91 kW (124马力)，峰值扭矩为149 Nm，而我们今天试驾的2.0升车型最大功率为122 kW (166马力)，峰值扭矩为201 Nm，与之匹配的是CVT变速箱。

新车在起步阶段的表现还是比较轻快的，行驶过程中的动力输出也比较线性。虽然没有明显的爆点，可能少一些，但是发动机和变速箱的匹配很到位，市区走走停停很有后续。但新车在中高速加速时略显吃力，同时在降档时也伴随着轻微的顿挫感。

新车的油门和刹车踏板手感偏硬，方向盘也是重调，对女生不太友好。

新金萱像“老大哥”欧蓝德一样采用了前麦弗逊后多连杆式的独立悬挂设计，这在同级别合资品牌SUV中是比较少见的，而整个悬挂的表现也比较硬朗，坑坑洼洼的颠簸会很明显的传达出来。

同时，在噪音控制方面，新劲炫也不是特别令人满意。在市区低速行驶时我们能明显感受到它的轮胎噪音，而当你踩下油门提高速度时，发动机的噪音更猛烈。

总的来说，新金萱更像是一个意气风发的年轻人，他身上可能会有一些不尽如人意的地方，但他依然在保持原有优势的同时不断改变，表现出最大的诚意来获得更多人的认同。那么，你觉得这样的才华如何？请在评论区与我们互动。