雪佛兰3万一4万新车

文:懂车帝高彭帅原创

【了解车帝原创产品】5月23日，雪佛兰宣布创酷RS正式上市，售价10.99-12.89万元。作为这一代创酷的运动版车型，新车外观升级了RS套件，内饰也换上了全新的双联屏设计。动力部分也取消了目前车型搭载的两款三缸发动机，取而代之的是1.5T发动机。其实创酷RS的升级幅度更像是中期改款产品。

与目前的创酷Redline车型相比，创酷RS采用了更加运动的外观风格。除了延续车身的熏黑细节外，它还升级了全新的网格状前格栅、前脸/尾部的红色RS徽标以及全新的17英寸轮圈。同时，创酷RS可提供6种车身涂装，包括珊瑚橙、湖水蓝、熔岩红、极夜黑、冰原白和悬崖灰。

与普通版创酷内饰相比，创酷RS中控台升级了全新的悬浮式双联屏，尺寸均为10.25英寸。同时，该车中控台向驾驶员一侧有一定的倾斜角度，空空调出风口的形状也进行了全新设计，并融入了一些铝合金材料进行装饰。

作为创酷RS车型内饰的专属设计细节，该车升级了带有红色RS元素的全新换挡杆造型。同时，新车取消了机械手刹杆，并将其升级为电子手刹，以匹配自动驻车功能。

不仅在内饰造型方面，创酷RS配备了全新的车载系统，雪佛兰称之为“小雪OS智能车联系统”。据雪佛兰介绍，新车系统支持各功能卡位个性化拖拽，并具备在线导航、实时路况监测、在线更新升级、语音控制等功能。此外，通过在中控面板上滑动三个手指，可以将导航信息同步到仪表盘显示屏。

从配置差异来看，与入门版相比，酷派Pro的中间版本具有全景天窗、黑色行李架、驾驶员座椅4向电动和2向手动调节、后排扶手、后排顶衬LED照明、AEB碰撞缓解制动、FCA预碰撞警告、巡航控制、无钥匙进入/一键启动和6扬声器音频。与中配的酷派Pro相比，顶配的酷派Max拥有外后视镜电加热、前后一体式侧安全气帘、内后视镜自动防眩目、雨量感应式雨刷等配置。

动力方面，创酷RS将搭载全新1.5T四缸发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩250牛·米。传动系统匹配CVT无级变速箱，0-100km/h加速时间为7.8秒。（创酷RS参数来自雪佛兰）

代际关系：2014年，上汽通用将雪佛兰创酷引入国内，定位为合资品牌小型SUV，与别克昂科拉属于同平台车型。随后在2019年，创酷第二代车型发布，英文名由Trax改为Tracker，但中文名继续为创酷。不同的是，第二代创酷尚未在美国推出。目前，创酷在美国仍是第一代产品。

关于雪佛兰Redline和RS：

首先从定位和售价来看，雪佛兰RS车型定位在Redline车型之上。在产品差异方面，目前在售的雪佛兰Redline和RS车型的主要升级是外观套件。当然，两者的共性是黑化的车身设计。不同的是RS车型的运动风格更加激进，而Redline车型则在细节处加入了红色点缀。同时，Redline套件覆盖的雪佛兰车型也比rs更多。

市场环境/竞争对手：

根据雪佛兰产品规划，随着创酷RS的推出，未来创酷系列将仅保留RS车型，普通版和Redline版将停产。因此，此次发布的创酷RS不仅是一款全新车型，也是一款中期改款车型，并且创酷系列的动力系统也完成了从三缸动力到四缸动力的切换。

从竞品来看，创酷定位为合资品牌小型SUV，其潜在竞争对手包括本田缤智（售价12.78-17.68万元）、大众探影（售价11.59-16.09万元）和丰田C-HR（售价14.18-19.08万元）。整体来看，创酷RS在通过RS套件进行运动化升级的同时完成了中期改款，在动力部分实现了从“三缸”到“四缸”的转换，这可能会直接影响消费者的购买决策。如果你曾经因为所有的“三缸”而放弃了创酷，那么现在你会对“四缸”创酷rs感兴趣吗？欢迎在评论区交流。