2024年mg6油耗

大家好！车检的老司机又遇到你了。我是修过车的二手车检测员老高。帮助你是我的工作。我的文笔简洁，虽然篇幅不多，但是每一个字都充满了力量！

今天分享一个宝马MINI的案例。车在大连，刚出高铁站，就感受到了阳光的温暖。是十大宜居城市之首。同样是早春，东北，气候比沈阳温暖舒适。

很快就到了车辆所在的展厅，看到了今天的主角，2012年上牌的MINI COUNTRYMAN，俗称乡巴佬，白车黑顶，标准的熊猫配色。这个值…估计很多人都会下意识的认为主人是个漂亮的小姐！

真的，前任叫婷婷，90后女青年，包括前任也是女车主。MINI的女性车主应该占多数。毕竟外观小巧可爱，造型经典复古，内饰也采用了大量的圆形设计，无框车门，双色搭配等。女性朋友对MINI几乎没有抵抗力。

但是，今天买车的客户不是小姐，而是小伙子。主要是MINI操控性很好，开起来很运动，油门也很贴地。动力好，重量轻，低扭性能出色，直接的转向感，还有简单的悬挂，飞机机舱的拉杆键，经典的运动座椅，都是飙车党的最爱。

但是在我们检测人员眼里，MINI有很多缺点，减震硬，噪音大，质量差，小故障多，烧油，漏油，保养贵。所以买二手车一定要搞清楚车况好不好，尤其是这种用了十几年的车，避免后期频繁维修的不必要麻烦。让我们跟随老高的第一视角，看看这款MINI能不能启动。

汽车型号:2011款1.6L COOPER Fun

出厂日期:2011年11月

许可时间:2012年2月

厂商指导:28.5万元

表观里程:88214公里

车商报价:6.5万

和往常一样，第一步是检查外观。前保险杠上有明显的油漆飞扬。好像是从那时候开始画的。已经是十几年的车了，不出所料，但是这个喷漆很敷衍，工艺有待提高！

戴上漆膜测试仪，测量车身金属漆面，结合肉眼观察和触摸，结果是前盖是钣金喷漆，但喷漆面积不大，铰链螺丝也没有拆换过，车头应该问题不大。

左后门油漆厚度没有问题。但是当我打开门，粘上它，我就走了。就像从上到下的树皮。换这扇门！

好在前后门框和上下侧梁没有撞击损伤，结构件保存完好，车门只是一个可拆卸的盖板，不算什么问题。

右后门喷涂在后轮旋转位置附近。应该是右转弯角度不够，刮了。只是表面油漆受损，后门框和底槛都是好的。经过外观检查，大部分都是原厂漆。今年这个里程只能说是女车主赢了。

第二步是发动机舱。这台1.6L自然吸气发动机的可靠性还是比较高的。配合6AT变速箱，油耗不算太高，但在今天的话语条件下，动力只能说弱如鸡，也卖6.5万。真的是“进口豪车”！

前水箱框架和防撞梁完好，无变形钣金修复，也未拆卸更换。不过散热风扇已经换了，副厂标签还贴在上面。应该是故障损坏更换，前护框没问题。里面的元件怎么会损坏？

两侧完好的前纵梁可以证明车头没有大的事故。看它后面的发动机！

可以看到发动机爪胶螺丝有明显的转折痕迹，但并不奇怪。就像它的老大哥宝马一样，爪胶的使用寿命比其他车短，所以更换爪胶属于正常保养。除此之外，发动机上部也没有任何问题。

第三步。来到内饰，颜色保养的一般，没有传说中的美人体香。这个中控大屏是改装过的。

两侧遮阳板的化妆镜可能使用太频繁而损坏。

座椅磨损程度在正常范围内，就是靠背上有个小瑕疵，被烟头烧了个洞；这个年代的车，门板上有个小裂口，变速杆上有个磨破的漆，这很正常。

但是大灯时好时坏都要修，仪器已经报了灯光故障！

地毯是干的，没有发霉的痕迹，底板空的空腔也很干净，杜绝了泡水。

第四步也是最后一步是抬起机器检查底盘。当车升起的时候，你会看到又黑又重的油泥，这也是从大哥宝马漏油继承来的。所以买车的时候真的要把车抬起来好好检查一下，不考虑后期修车的费用，腾出时间往修理厂跑。

变速箱也是一样，这就是和车商讨价还价的理由！因为漏油太严重，无法识别哪个位置漏油，只能以后一个一个去修理厂。

四轮悬挂减震也开始出现老化迹象。目前状况良好，可以持续几年。

又到了总结的时候了。这辆迷你乡巴佬车况一般，没有大事故，没有泡水。前保险杠喷漆，引擎盖钣金，左后门更换，右后门钣金。内饰改装中控面板，主驾乘人员遮阳板损坏，仪表报灯光故障，大灯忽明忽暗，多处油漆磨掉；发动机爪更换，油底壳漏油，变速箱漏油，需要后期保养。

这样的车况，车商卖六五千，虽然不值钱，但是市场在这里，车商也没有太大的让步，客户选择离开，看一看其他车源。我能理解顾客的感受。如果十几年前我们的汽车工业不发达，卖30万也能忍。现在，合资企业和国内企业都在降价。你这辆1.6L自然吸气发动机的车，开12年就要6万多。为什么？

好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！像朋友一样，给老高点个赞。老高不好码。另外，关于二手车有什么问题可以问我，我会尽力帮你解答。下次见。