大家好，汽车检测员贾又和大家见面了。欢迎观看二手车检测的有趣故事。说起沃尔沃品牌，大家想到的第一印象就是北欧风和安全。即使后来推出了一系列新的性能车型，人们仍然很难将这个品牌与运动品牌联系在一起。
沃尔沃C70是最早的折叠式硬顶敞篷车之一，至今仍是欧洲市场上最好的敞篷车之一。提供了比同级敞篷车更大的空车厢。虽然不具备竞争对手的动力或性能，但驾驶起来更加舒适安静。最重要的是沃尔沃C70的可靠性在同级敞篷车中还是不错的。
今天给大家带来的是一款双门四座敞篷轿跑沃尔沃C70。说起这款车，大家可能都知道，这款车的稀有性在国内是罕见的。目前国内二手车市场同一车型只有两位数，准确的说不超过20辆。如果收藏这种小众机型能像欧美国家一样升值，确实是不错的投资。
然而，这次邀请我们测试的客户没有小轩的想法。买这种小众车都难，更别说投资了。客户是一个30岁的大哥。在沟通中，他说孩子在读小学，和爱人的工作也比较稳定。他不想等到老了才后悔，而是想体验一下敞篷车的乐趣。毕竟他买了卖了两年也没亏多少钱。
小轩偷了她的钱包。什么时候才能体会到有钱任性是什么感觉？你做梦去吧。废话少说，这次看看车辆信息:
车型名称:沃尔沃C70 2008款2.5tt5
生产日期:2008年1月；
性能里程:113566KM；
新车指导价:64.8万；
卖家报价:8万；
性能里程:111126公里
下面正式开始测试。与左大灯相比，右大灯明显被更换了。左大灯明显变黑了，而右大灯还挺新的。
前保险杠边缘凹凸不平，明显是更换的。
测试左前翼子板时，钣金值乍一看有点吓人。不仅腻子一般都是不花钱糊上去的，而且从漆面上看做工也很粗糙，显然是那种小修理厂特有的修理痕迹。
测试左前门也是钣金维修。
整车一圈下来，除了前盖、后盖和车顶，其他表面都有钣金修复。
四门车窗和前后挡风玻璃的生产日期基本符合车辆出厂日期，可以排除更换。前挡风玻璃有很多缺陷，外观基本在这里测试。钣金喷漆修复的表面有很多，还好主要部位没有受伤。
下面是发动机舱检查，盖螺丝没有拆修的痕迹。
测量减震器塔顶部油漆值，没有维修拆卸的痕迹。
发动机气门室盖检查时有明显的后胶痕迹，拆卸修理后仍有漏油痕迹。
检查发动机底脚螺丝，有明显的拆卸痕迹。
通过检测变速箱脚没有拆卸痕迹，可以排除变速箱被拆卸过。看了外观和发动机舱，没有重大事故的嫌疑，于是小轩接下来就高高兴兴的进了这辆C70车。
我一打开车门，卖家就有点不耐烦了，问我有没有什么可以测试内饰的东西。我说如果有什么事，你没说没事。卖家听后很不爽，头发都走了。客户大哥说:不用管他，你测你的，他交给我处理。
忽略了刚才不愉快的场景，小轩开始仔细检查。很明显主驾驶座的螺丝已经被拆了，埋在一股不经意的味道里。湿度相对较高，有一股清洁剂的味道。
主驾驶座椅底部明显涉水！因为拍摄角度问题，小轩摸到了后座的底部，手都湿透了，还有很多水。
检测后备箱底部也是明显的涉水，但后备箱进去肯定不是一天两天了。底部的螺丝生锈了，大部分是白色的。
后备箱可以看到涉水的痕迹，泥沙和水印非常明显。顾客站在他背后也能看得很清楚。顾客咬牙说:“我忍了。我就多杀一会儿，你回去花点钱好好准备吧。”小轩佩服！这是可以容忍的。
在验车过程中，我们发现很多二手车都有一些涉水现象，比如雨天车辆交叉区域积水，水深不超过轮胎中心点的上限，并且保持匀速通过。只要发动机不进水，这种现象对车辆后续使用没有影响。但如果是像这种沃尔沃C70那样的重度涉水甚至泡在水里，肯定不建议买。我们会直接把这些话告诉客户。
内饰检查后，维修记录发到了后台，小轩看了一眼，嗯~符合表上显示的里程。不要！错过了奥运会，差点跨了！最后一次进店是在2014年9月2日，也就是刚好6年前，但刚好是9月，里程差距不大，让小轩产生了错觉。
这时候客户正好走到一边，和卖家聊起了内饰的涉水问题。看来他应该得到了满意的答复，哼着小曲儿走了过来。我看着客户突然觉得有点残忍，但还是把调表的事告诉了大哥。现在这辆车的真实里程应该是20万公里。
大哥缓过神来，嘴角从直直的上扬。最后，他给了一个W形，紧紧地压着嘴唇。然后他想从裤兜里拿出什么东西。小轩有点慌张，想冲上去劝他，但他胆小得不敢动。只见大哥吃力的掏出车钥匙说，兄弟，咱们不看后面了。我会给你送行。谢谢你。
虽然这次测试的沃尔沃C70只是简单的看了一下外观内饰，但是得到的结果却出乎意料。我给你总结一下车况:
车身外观:更换了前保险杠，更换了右前大灯，钣金和喷漆多，车身有缺陷和划痕；
发动机舱:拆下发动机脚，拆下漏油阀盖，拆下左右翼子板。
车辆内饰:主驾驶座拆下，主驾驶座底部、后座底部、后备箱底部有水洼，有多处泥沙水印。主驾驶门内饰损坏，车身系统存在多个故障码。
计价器上显示的里程与保养记录不一致，车有计价器调整。客户放弃路试、底盘等后续测试。
大哥买二手车心态特别好，尤其是这种老二手车。不过要注意的是，使用寿命长的小众车调表几乎是普遍现象，更不要说一些主流热销车型了。当然，小轩也不得不承认，二手车市场还是有一些不错的车商，他们不凭良心赚黑心钱，但是在这个劣币驱逐良币的时代，他们能坚持多久，也是一个问号。
好了，今天的测试分享到此结束。我是车检的二手检测技师。如果你有一辆心仪的车，但不确定车况或其他与二手车相关的问题，可以关注我们。验车师愿意成为你最懂车的朋友！
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