2024年新mini

正文:了解车迪的富博原著

【了解2023慕尼黑车展原文】9月1日，2023慕尼黑车展(IAA MOBILITY)前，宝马集团旗下MINI品牌全新电动MINI Cooper正式发布。官方称，新车是新一代MINI家族的首款电动产品，拥有MINI品牌标志性的极简设计和卡丁车般的驾驶乐趣。由此，MINI将开启品牌进化的新阶段，在2030年向全电动化大步迈进。

外观设计依然“MINI”

MINI品牌车型一直给人“街头精灵”的感觉。在电气化时代，全新电动MINI Cooper采用了电气化、数字化的设计，在保留MINI品牌内涵和历史细节的同时，更具时尚、智能元素。

新车的设计风格并没有大幅度的改变，依然保持了MINI的经典姿态，辨识度很高。同时得益于电动车身结构，其外观线条更加流畅，四轮四角布局进一步优化了内饰空空间。

车头有八角形格栅，圆形大灯组萌萌哒。LED日间行车灯不仅有三种可调模式，还可以与人互动，开启/关闭时可以显示欢迎/告别动画。

新款电动MINI Cooper的轮距更宽，前悬架更短，轮辋更大，轴距更长，但仍将保持3.8米的车身长度。车尾部分，该车尾灯组充分运用了三角形元素，呈现出全新的视觉效果。中间位置被突出的黑色饰条贯穿，并使用Cooper的标志来强调动力级别。不添加其他徽标元素。值得注意的是，该车的矩阵式LED尾灯也有三种调节模式，依然有M旗的隐藏元素。

车内交互感受优化升级

内饰部分，新电动MINI Cooper保持了之前MINI车型的内饰设计风格，但采用了更加简洁现代的布局。新车采用直径为240mm的无边框圆形有机发光二极管显示屏作为车内主要信息交互系统，提供娱乐信息、空音调控制、车辆设置等功能。与此同时，驾驶员还可以获取HUD抬头显示系统，以便在驾驶时查看必要的信息。

此外，该车还保留了中控面板下的实体按键和旋钮，保持了设计感和实用性。空空调出风口布置在中控台上的横向装饰槽中，并与之成为一体。

新款MINI家族车型的方向盘是全新的。标准版采用双轮辐设计，可选版还增加了织物饰条作为第三轮辐。方向盘两侧的功能区还是从中间位置分开，整体造型很有个性。

新车配备了圆形有机发光二极管显示屏，这是车内最大的亮点。它的外形纤细，直径为240毫米。系统界面的交互设计清晰、多彩、直观，屏幕图像可通过投影技术扩展到整个内饰面板。

屏幕内置MINI Operating System 9交互系统，基于Android开源项目(AOSP)开发。新系统在语音交互、网络连接等功能上也有明显提升，支持MINI智能个人语音助手、在线导航、游戏、流媒体视频、手机数字键、OTA升级、可选5G网络连接。

语音交互方面，说出唤醒词“Hello MINI”即可唤醒MINI智能个人助理。语音交互系统有两种视觉形式，程式化的“迷你”或英国牛头犬形象的数字可爱宠物穗。

圆形的有机发光二极管显示屏下方，五个拨杆开关分别控制驻车、档位、启停、体验模式和音量，拨杆设计非常精致。其他功能可以通过显示屏操作。

新车的数字交互将与驾驶模式紧密结合，下一代MINI家族车型将推出八种“体验模式”——初始模式(核心)、卡丁车模式、节能模式(绿色)、放松模式(平衡)、怀旧模式(永恒)、定制模式(个人)、派对模式(生动)和游牧模式(游牧模式)。每种模式都有自己特定的用户界面设计。整个仪表盘可以通过“光之魔法”呈现与所选体验模式相匹配的颜色和图案，每种体验模式都会发出独特的声音效果，表明该模式已经被激活。

内饰选材方面，新电动MINI Cooper大量使用回收聚酯纤维，中控台首次使用可再生编织带，双色设计，层次分明。座椅由Vescin材料制成，车顶和地板使用的所有布料、织物和纱线均由回收材料制成。门也覆盖着精致的织物，多功能按钮集成在背光织物的表面下。这种选材体现了MINI品牌的可持续发展理念。

动力方面，全新电动MINI Cooper SE最大输出功率160 kW /218 HP，峰值扭矩330 Nm，0-100km/h加速6.7秒，电池组容量54.2 kWh，WLTP工况下续航里程402 km。MINI Cooper E的电池组容量为40.7 kWh，最大功率为135 kW，续航里程未公布。此外，新车将继续提供JCW高性能纯电动版。(以上动力参数均为提前公布，国内最终数据以上市时公布为准。)

据此前报道，全新电动MINI Cooper将于2024年正式上市销售，同时引入国内，并有望实现国产化。但这期间还涉及到工厂建设、产能规划等诸多因素，最终国产和上市时间以MINI官方公布为准。更多新车信息，我会继续关注。