2024年进口沃尔沃s80l

大家好，车检老司机又和大家见面了~我是你们的老朋友，胖哥。我曾经是豪车专员，历经千辛万苦，成为专业的二手车检测员，更是事故车劝阻员！欢迎观看二手车检测的有趣故事。今天给大家分享的车型是沃尔沃S80L。

沃尔沃S80L是2009年沃尔沃和长安合作生产的中大型车，定位和现在的S90一样。不过S80L的地基是福特给的，S90是沃尔沃和吉利联合打造的。严格来说不是同一个时代的产物，两款车的设计完全不同于一家车企。显然S80L复古多了！而且当时国内市场对沃尔沃的认可度不高，尤其是长安沃尔沃，所以S80L卖的不好，2015款之后就停产了。

但是，还是有很多人喜欢这款车。今天客户大哥说，他年轻的时候很喜欢这辆车，但是力气不够大，年纪不够大，压不住这辆车。现在已经30多年了，但我还是很怀念这辆车，所以打算买一辆来完成年轻时的梦想。他在网上看了老款沃尔沃S80L的价格，真的很便宜，便宜到想都不敢想！

这是一辆2009款沃尔沃S80L 2.5T智尊版，09年7月出厂，8月上牌，显示里程10.2万公里。当时一辆新车指导价高达46.38万，现在卖家报价才2万多块！这个价格够夸张的。两万多可以买一辆同年的本田飞度，还是1.3L排量。当时这车的价格可以买五辆飞度的车，现在居然降到和飞度一样的价格了。不得不说，长安沃尔沃真的有点惨。

看到这个价格，客户大哥既高兴又害怕。高兴的是价格很便宜。怕的是这车质量差导致保值率这么低，还是单纯因为这车车况差，所以卖了。所以他委托我们帮他检查这辆车的状况。

和往常一样，从车漆外观来看，前保险杠是拆了修的，水箱架也拆了，但前面的左右横梁没事。

经检查，发现左前翼子板有油漆；左前门刷了漆门把手坏了，粘上去的。再看，门板的胶条也老化了；左前门刷腻子；油漆左后门；油漆左后挡泥板。

后保险杠也是喷漆，后尾板没问题，后备胎槽也没问题，说明没有大追尾。

右车身右后挡泥板腻子修复；修补右后门油灰，修补右前门油灰，油漆右前翼子板。总的来说，全车应该是喷漆，还有一些腻子修补。开了14年的车有一点点蹭是正常的，只要结构部件都没问题，这些油漆甚至不会影响200元的车价。让我们检查一下发动机舱。

这款长安沃尔沃S80L搭载5缸2.5T涡轮增压发动机，最大马力200，最大扭矩300n·m，匹配6AT变速箱，百公里加速8.6秒。目前这个功放其实不算强，油耗高，真的比不上S90的2.0T。尤其是低扭矩时，动力输出很弱，但好处是声音更好。

对发动机细节的检查表明，进气和排气歧管被拆卸，发动机变速箱的棘爪被拆卸，发电机-变压器连接处的螺钉被拆卸。这辆车的发动机好像已经修好了。不过看起来修复的还不错，从上半部分看也没有漏的痕迹。稍后上架后再看下半部分。接下来看内饰。

说实话，这款米色内饰看起来真的很高端，而且这款车内饰用的材料其实很扎实，卖家也打理的很好，看起来干净整洁。不得不说，二手车商很会洗车。不过内饰的磨损还是一眼就能看出来，座椅褶皱比较明显。让我们马上来看看细节。

可以看到后排座椅磨损严重，全车拆解。安全气囊，仪表盘，仪表板都是重建的，车内很多地方都是修的。估计公里不小。看这穿的，没有超过20万公里的！回头读OBD，看能不能读公里，沃尔沃一般读不了公里。

先检查水泡，掀开地毯，里面没有水渍，转向柱也没有生锈。如果打开保险丝盒，可以判断没有水泡的嫌疑。

读取行车电脑OBD，直接显示的故障码是计价器的故障码，但是无法读取公里数。估计是拆了表改了数据，没有屏蔽故障码，反正表肯定调过了。

最后把底盘上架检查，发现更换了一些异常零件，后面的减震器也换了，但还是漏油。估计是避震器换的不太好，又漏油了，以后还得换。

从底盘检查发动机变速箱底部，可以看到下面没有渗漏痕迹。好像发动机之前修的很好。给维修师傅点个赞，这是我的风格。

最后，从底盘检查前后侧梁下部，可以看出没有变形和修理的迹象，可以进一步排除车辆重大事故的嫌疑。那么沃尔沃S80L算是检查结束了。总的来说，车况没什么大问题，发动机大修的不错。后期就不用准备了，就是内饰拆修，但是对于一辆开了14年的二手车来说，这不算什么。唯一让人烦恼的可能就是调表了，不知道调了多少。我只能从底盘和内饰的磨损来猜测，大概在20万公里左右。

然后我把我检测到的情况详细告诉了客户大哥。他听了之后说车况可以接受。毕竟之前新车40多万，现在只有2万。你需要什么自行车？发动机大修过了，还不错。是漏了！调表是怎么回事？一辆14年的二手车，你不会真的指望它只开10万公里吧？不得不说，客户大哥还是很清醒的，知道一分钱一分货，也不过分要求。他太开明了。所以你觉得花两万多买这辆车是个错误吗？

好了，今天的测试案例分享到这里就结束了，感谢阅读！

喜欢就喜欢，不喜欢就喷！胖哥，我读书少，修车多。如果我写得不好，请多包涵。另外，关于二手车有什么问题可以问我，我会尽力帮你解答。下次见。